Ο υπουργός Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκης παρουσίασε τις προτεραιότητες από το νέο
του πόστο, που περιλαμβάνουν επίσης την επιτάχυνση της απορρόφησης κονδυλίων
του ΕΣΠΑ, τις ιδιωτικοποιήσεις με προεξάρχουσα την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τον νέο
αναπτυξιακό νόμο, την κατάρτιση εθνικής εξαγωγικής στρατηγικής, αλλά και το
«άνοιγμα» των υπεραστικών οδικών μεταφορών
Στην πρώτη μεγάλη συνέντευξή του ως αρμόδιος για θέματα ανάπτυξης, μεταφορών,
υποδομών και δικτύων ο κ.Χατζηδάκης έθεσε αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα των
δράσεων που προωθεί το υπουργείο. Σύμφωνα με αυτές, η κυβέρνηση το αμέσως
επόμενο διάστημα προχωράει:
τα μεγάλα οδικά έργα με επανέναρξη των τεσσάρων μεγάλων
αυτοκινητόδρομων. Η κυβέρνηση αναμένει άμεση δημιουργία 30.000 θέσεων εργασίας,
ενώ έμμεσα ο αριθμός αυτός θα είναι διπλάσιος και θα φτάσει τις 60.000
επιτάχυνση απορρόφησης του ΕΣΠΑ, με απλοποίηση διαδικασιών,
αναθεώρηση και διαρκή επόπτευση 181 μεγάλων έργων
ιδιωτικοποιήσεις με προεξάρχουσες τις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ROSCO (το
τμήμα συντήρησης των σιδηροδρόμων), για τις οποίες σημείωσε ότι θα υπάρξει
«φροντίδα για τους φορολογούμενους και μέριμνα για τους εργαζόμενους». Σε άλλο
σημείο αναφέρθηκε και στην αξιοποίηση των 37 περιφερειακών αεροδρομίων της
χώρας
προσέλκυση επενδύσεων με νέο αναπτυξιακό νόμο, καθώς είναι «εκ των ων
ουκ άνευ» για να επιστρέψει η εμπιστοσύνη στην ελληνική οικονομία και την αγορά
Εθνική Στρατηγική Εξαγωγών η κατάρτιση και υλοποίηση της
οποίας θα βοηθήσει να αντιμετωπιστεί το το έλλειμμα στο εμπορικό ισοζύγιο, το
οποίο «αποτελεί βασική αιτία της κρίσης»
Απελευθέρωση της αγοράς των υπεραστικών οδικών μεταφορών, την οποία
σήμερα καλύπτουν αποκλειστικά τα ΚΤΕΛ
«Εθνος»
