Πέμπτη, 30 Ιουνίου 2011

Ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών -ΠΟΣ-

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών με αφορμή τις «πληροφορίες» που διαρρέουν από τους υπηρεσιακούς παράγοντες για τη μη έγκαιρη πληρωμή του προσωπικού - για τις οποίες δεν γνωρίζουμε αν έχουν υπόσταση ή όχι - ζητά από τη Διοίκηση του ΟΣΕ να ασκήσει τα καθήκοντά της, και να επιλύσει το πρόβλημα που δημιουργείται είτε αφορά οικονομικούς, είτε τεχνικούς λόγους..

Ανοίγει θέμα απολύσεων στις αστικές συγκοινωνίες. Οι νέες Συμβάσεις θα έχουν «άρωμα» ΟΣΕ


Ο Γ. Ραγκούσης καλείται να αποφασίσει τον τρόπο που θα διαχειριστεί το πλεονάζον προσωπικό μετά τη συγχώνευση των πέντε μεταφορικών εταιρειών σε δύο

Της Μαρίας Μόσχου
Επί τάπητος τίθεται και πάλι το θέμα των απολύσεων στις αστικές συγκοινωνίες και μάλιστα πιο επιτακτικά αυτή τη φορά, καθώς ο νέος υπουργός Υποδομών Γ. Ραγκούσης καλείται να αποφασίσει τον τρόπο που θα διαχειριστεί το πλεονάζον προσωπικό μετά τη συγχώνευση των πέντε μεταφορικών εταιρειών σε δύο.

Πιάστηκαν στα πράσα ενώ έκοβαν τη σιδηροδρομική γραμμή

Τις ράγες του ΟΣΕ λεηλατούσαν δυο νεαροί τσιγγάνοι ο ένας, μάλιστα, ανήλικος μόλις 14 χρόνων!- στην περιοχή Ζαχλωρίτικα της Αγιάλειας! Ο πιτσιρικάς, μαζί με τον 20χρονο φίλο του, πιάστηκαν στα πράσα ενώ έκοβαν τη σιδηροδρομική γραμμή και μετέφεραν τις ράγες με γερανό σε ένα φορτηγάκι που είχαν μαζί τους!

Τρίτη, 28 Ιουνίου 2011

ΙΤΑΛΙΑ. Τα τρένα θα... σφυρίζουν

Χρειάστηκαν περισσότεροι από 2.500 αστυνομικοί για να καμφθεί η αντίσταση των κατοίκων και ακτιβιστών (φωτογραφία) που αντιδρούν στην κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας στην κοιλάδα Σούζα,.

Δεν θα κινηθούν ούτε αύριο οι αμαξοστοιχίες του ΟΣΕ και οι συρμοί του Προαστιακού, λογω της συμετοχής των σιδηροδρομικών στην απεργία της ΓΣΕΕ.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΕΝΩΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ -ΣΕΚ-

Μετά την περιπέτεια του προηγούμενου μήνα με την καθυστέρηση κατάθεσης της προκαταβολής στον ΟΣΕ, ακούγεται ότι και αυτή τη φορά θα συμβεί το ίδιο τόσο με την προκαταβολή όσο και με το κουτσουρεμένο επίδομα άδειας τα οποία πρέπει κανονικά να πληρωθούν την 1η Ιούλη..

Δευτέρα, 27 Ιουνίου 2011

Το δικό τους «στέκι» στο διαδίκτυο έχουν οι μηχανοδηγοί του ΟΣΕ

Ένα νέο blog γεννήθηκε στο διαδίκτυο με τίτλο http://mixanodigoiose.blogspot.com/
με διαχειριστές σιδηροδρομικούς στον κλάδου έλξης..

Χωρίς τρένα για δυο ημέρες λόγω συμμετοχής των σιδηροδρομικών στην 48ωρη απεργία που κήρυξαν η ΑΔΕΔΥ και η ΓΣΕΕ.

Η ΔΑΚΕ Σιδηροδρομικών Β.Ε. εκφράζει έντονα την αντίθεση της στην ψήφιση του μεσοπρόθεσμου προγράμματος της κυβέρνησης.

Νέα παράταση για το Θριάσιο

της Μάρως Τσαντήλα
Νέα, την πολλοστή, παράταση ανακοίνωσε η ΓΑΙΑΟΣΕ στον διαγωνισμό για την ανάθεση της κατασκευής και λειτουργίας του Εμπορευματικού Κέντρου του ΟΣΕ στο Θριάσιο. Ένα χρόνο μετά την προκήρυξη του διαγωνισμού αυτός παραμένει ακόμη στον «αέρα» και βέβαια η περιοχή της Αττικής χωρίς εμπορευματικό κέντρο..

Γρίφος η κάθοδος των Κινέζων στο Θριάσιο

Την τέταρτη κατά σειρά απόπειρα διεξαγωγής του μεγαλύτερου έργου εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα κάνει η κυβέρνηση, στη σκιά της πέμπτης δόσης, αλλά και των σεναρίων χρεοκοπίας της χώρας μας..

Κυριακή, 26 Ιουνίου 2011

Κατάλογος ονομάτων υπολόγων ΤΑΠΟΤΕ


Πίνακας, ο οποίος συντάχθηκε με βάση την υπάρχουσα αυτή τη στιγμή δύναμη προσωπικού του ΟΣΕ, στον οποίο καταγράφονται οι νομοί και το προσωπικό που θα εκτελεί καθήκοντα του υπολόγου και με το οποίο μπορείτε να έρθετε σε επαφή για τυχόν διευκρινίσεις στα τηλέφωνα που αναγράφονται:..

Κυκλοφόρησε η εφημερίδα «Ο ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ» του σωματείου «Η Αναγέννησις» Βορείου Ελλάδος.

Παρασκευή, 24 Ιουνίου 2011

ΠΟΣ «ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟ»

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι
Η Κυβέρνηση αδυνατώντας να αφουγκρασθεί τα μηνύματα της κοινωνίας συνεχίζει να βαδίζει στον κατήφορο που επιβάλλουν τα ξένα κέντρα αποφάσεων, αδιαφορώντας για τις τραγικές επιπτώσεις στη ζωή του κάθε Πολίτη, αρκεί να διασφαλίσει τα χρήματα των πιστωτών της χώρας. Η πολιτική που ασκήθηκε τους τελευταίους μήνες μετά την υπογραφή του μνημονίου οδήγησε τη χώρα σε οικονομικό αδιέξοδο και τους πολίτες σε απόγνωση..

Την Τρίτη και την Τετάρτη Σε κινητοποιήσεις προσανατολίζονται οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς

Οι αμαξοστοιχίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και οι συρμοί του Προαστιακού θα ακινητοποιηθούν για 48 ώρες, καθώς η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών αποφάσισε να συμμετάσχει στη 48ωρη πανελλαδική απεργία που έχουν εξαγγείλει για την Τρίτη και την Τετάρτη οι δύο μεγάλες συνδικαλιστικές Οργανώσεις ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ.



Πέμπτη, 23 Ιουνίου 2011

Πάτρα: Όνειρο θερινής νυκτός η προέκταση του προαστιακού, παρά τις υποσχέσεις Καλεντζώτη

Έντονη δυσφορία από δεκάδες πολίτες
Η αντιδήμαρχος Λένα Καλεντζωτη, είχε υποσχεθεί στους Πατρινούς ότι μέχρι το τέλος του Ιουνίου θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή όλων των ραμπών στα σημεία που η ιδία είχε εξαγγείλει, ότι συμφώνησε με τον κ. Ζηλιασκόπουλο του ΟΣΕ. Επτά ημέρες απομένουν για να τελειώσει ο πρώτος μήνας του καλοκαιριού και το ρεπορτάζ στα σημεία αυτά δείχνει, ότι τίποτα από όσα είχε πει η αντιδήμαρχος δεν εχει ετοιμαστεί..

Δεν έχουν πληρωθεί οι μεταταχθέντες σιδηροδρομικοί στο ΕΤΑΑ.

Αν και έχουν περάσει τρεις μήνες από την τοποθέτηση τους στην νέα τους θέση, οι μεταταχθέντες σιδηροδρομικοί δεν έχουν ακόμη πληρωθεί..

Να αποκρατικοποιηθούν τώρα όλα …

Ο ΟΣΕ αποτελεί πληγή για τη χώρα . Φυσικά και δε μου αρέσει ότι υπάρχει να πηγαίνει στα χέρια ξένων επενδυτών αλλά λυπάμαι για τη πλέον μη ελεγχόμενη κατάσταση που φτάσαμε ..

ΟΣΕ: ηλεκτροδότηση τμήματος της γραμμής Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών-Τρεις Γέφυρες

Ηλεκτροδοτείται από την ερχόμενη Τρίτη 28 Ιουνίου 2011 το τμήμα της γραμμής Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ) - Τρεις Γέφυρες, στο πλαίσιο της ηλεκτροκίνησης των τρένων του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ)...

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ Σ.Ε.Κ.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΗΣ ΠΟΣ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 22.6.2011
Στη συνεδρίαση της Διοίκησης της ΠΟΣ το Μάη, με θέμα τις προτάσεις του ΟΣΕ για το νέο Οργανόγραμμα και τους νέους Κανονισμούς, ο Πρόεδρος της ΠΟΣ (επικεφαλής της ΠΑΣΚ-Σ) απηύθυνε πρόσκληση στη ΣΕΚ και το ΠΑΜΕ να μπουν στο αυτοδύναμο (ΠΑΣΚ-Σ) Προεδρείο της Ομοσπονδίας...

Πάνος Σκοτινιώτης: «Όχι στη σιδηροδρομική απομόνωση του Βόλου»

Την κατηγορηματική αντίθεση της δημοτικής αρχής στις περικοπές δρομολογίων και την κατάργηση νευραλγικών υπηρεσιών του ΟΣΕ με έδρα το Βόλο, υπογραμμίζει ο Δήμαρχος Βόλου Πάνος Σκοτινιώτης σε επιστολή του προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γ. Ραγκούση, τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Χ. Τσιόκα, τον Πρόεδρο του Δ.Σ. ΟΣΕ Π. Θεοφανόπουλο και τον Πρόεδρο Δ.Σ. της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Αθ. Ζηλιασκόπουλο...

Τετάρτη, 22 Ιουνίου 2011

Πάτρα : Επιχείρηση της τοπικής ΕΛΑΣ στο αμαξοστάσιο του Αγίου Διονυσίου για ναρκωτικά

Δυνάμεις της Αστυνομίας έχουν ζώσει την περιοχή..

Τρένο προκάλεσε φωτιά

Πυρκαγιά ξέσπασε κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής «Κιλκίς- Θεσσαλονίκης», 40 περίπου χλμ. από σπινθήρες που προκλήθηκαν κατά τη διέλευση αμαξοστοιχίας, κατακαίγοντας ξερά χόρτα και αθέριστα χωράφια...

Επανεξέταση κατάργησης δρομολογίων του ΟΣΕ

Να επανεξετάσουν τις αποφάσεις τους για κατάργηση της Δ’ Επιθεώρησης και του Δ’ Τμήματος Γραμμής, καθώς και των απευθείας δρομολογίων από Βόλο για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, όπως και την μείωση των δρομολογίων Λάρισας - Βόλου καλεί η περιφερειακή σύμβουλος Θεσσαλίας κα Τζούλια Τσαλίκη, τον Πρόεδρο Δ.Σ. & Διευθύνοντα Σύμβουλο Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε κ. Παναγιώτη Θεοφανόπουλο όσο και τον Πρόεδρο Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας "ΤΡΑΙΝΟΣΕ" κ. Αθ. Ζηλιασκόπουλο...

Σύγκρουση μέχρις εσχάτων ΔΑΚΕ-Κυρ. Μητσοτάκη

Σκληρή  απάντηση του προέδρου της ΔΑΚΕ, Ν. Κιουτσούκη
Χαρακτηριστικά πολιτικής βεντέτας παίρνει η αντιπαράθεση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τους συνδικαλιστές της ΔΑΚΕ. Ο καβγάς συνεχίστηκε μέσα από τη συχνότητα του ραδιοφωνικού σταθμού «Βήμα 99,5», με τον πρόεδρο της συνδικαλιστικής παράταξης της Νέας Δημοκρατίας να αποκαλεί τον βουλευτή του κόμματος «Εφιάλτη». ..

ΤΙ ΓΥΡΕΥΕΙ Η ΑΛΕΠΟΥ ΣΤΟ ΠΑΖΑΡΙ;

Χθες (Τρίτη 21/6/2011) ημέρα ψήφισης της πρότασης εμπιστοσύνης στη «νέα» κυβέρνηση το κ. Παπανδρέου, δεκάδες χιλιάδες κόσμου κατέκλυσαν για μία ακόμη φορά (ελπίζω και για πολλές ακόμη) το Σύνταγμα και τους γύρω δρόμους, αντιδρώντας στην υπερψήφιση της κυβέρνησης και απαιτώντας την απόσυρση του μνημονίου και του μεσοπρόθεσμο..

Τρίτη, 21 Ιουνίου 2011

Με μοντέλο ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι απολύσεις στο Δημόσιο

Η «επαγγελματική ανεπάρκεια» θα είναι το βασικό επιχείρημα που θα χρησιμοποιήσει το ΑΣΕΠ για να απολύσει δημοσίους υπαλλήλους! Όπως ακριβώς γίνεται ήδη σε ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με βάση το νέο κανονισμό των παραπάνω Οργανισμών, το ίδιο μοντέλο θα επιστρατευθεί και στον στενό Δημόσιο Τομέα, για να μειωθούν οι δημόσιοι υπάλληλοι και να απολύονται χωρίς δεύτερη κουβέντα.
..

Μηχανοδηγός απολύσεων η ΤΡΑΙΝΟΣΕ



Ζαγάρας Κ.
Την πόρτα των απολύσεων ανοίγει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τον νέο κανονισμό προσωπικού που υπογράφτηκε την περασμένη εβδομάδα από τη διοίκηση της εταιρείας και προτάσσει ως αιτίες απόλυσης την «επαγγελματική ανεπάρκεια» ή «οικονομοτεχνικούς λόγους». Από την άλλη πλευρά ο αντεργατικός κανονισμός αντιμετωπίζει τους νέους εργαζόμενους, ως εργαζόμενους β' κατηγορίας και θέτει τις βάσεις για τη δημιουργία ουσιαστικά ενός εργασιακού περιβάλλοντος που θυμίζει "γαλέρα"....

Εκλογές για την ανάδειξη εκπροσώπων στο διοικητικό Συμβούλιο του Γ.Ν. Ιπποκράτειο Θεσσαλονίκης.


Στις εκλογές πήραν μέρος και οι μεταταχθέντες σιδηροδρομικοί που πρόσφατα τοποθετηθήκαν στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο...

Δευτέρα, 20 Ιουνίου 2011

Θεσσαλονίκη: Νοσοκομεία στην... τύχη τους

Το διοικητικό προσωπικό ενισχύθηκε με μετατάξεις εργαζομένων από τον ΟΣΕ...

Πυροβόλησαν το τζάμι διερχόμενου τραίνου στην Πάτρα!

Τον τρόμο και την αναστάτωση σκόρπισε στους επιβάτες του Προαστιακού ένας ασυνείδητος που «διασκέδασε», σκοπεύοντας τα τζάμια του συρμού με αεροβόλο όπλο, την στιγμή που είχε φτάσει στο ύψος του γηπέδου της Παναχαϊκής στην Πάτρα...

Πάτρα: Ξαφνική επέμβαση της τοπικής ΕΛΑΣ στο αμαξοστάσιο του ΟΣΕ στον Άγιο Ανδρέα


Ομαδικές προσαγωγές και επαναπροωθήσεις αλλοδαπών χωρίς έγγραφα παραμονής στην χώρα
Επιχείρηση - σκούπα στον σταθμό του ΟΣΕ στην οδό Παπαφλέσσα, πραγματοποίησε νωρίς σήμερα το πρωί η αστυνομία. Στο χώρο όπου διαμένουν κυρίως Αφρικανοί μετανάστες, συνελληφθησαν περίπου 70 άτομα, ενώ έγιναν και εκτεταμένες έρευνες για ναρκωτικά, χωρίς όμως να βρεθεί κάτι το σημαντικό...

ΝΕΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ


Τα ψιλά γράμματα κρύβουν απολύσεις

Προωθούνται διατάξεις οι οποίες παρέχουν τη δυνατότητα στις διοικήσεις των εταιρειών να απολύουν εργαζομένους λόγω επαγγελματικής ανεπάρκειας ή για οικονομικούς και τεχνικούς λόγους..

Κυριακή, 19 Ιουνίου 2011

«Κατεβάζει» ταχύτητα, λόγω σκανδάλων, η υπερταχεία Πεκίνο-Σανγκάη

Αντί για 380 θα τρέχει με 300 χλμ/ώρα
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι το κόστος του έργου ξεπέρασε τα 23 δισ. ευρώ, που αποτελεί κινεζικό ρεκόρ κόστους έργου υποδομής...

Οι μεταταχθέντες σιδηροδρομικοί οργανώνονται.


Σε οργανωτική επιστράτευση έχουν επιδοθεί οι μεταταχθέντες σιδηροδρομικοί προκειμένου να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που τους παρουσιάζονται καθημερινά στις νέες θέσεις εργασίας τους...

Αγανακτισμένοι:Πήγαν Αρχαία Ολυμπία και ξεκαθάρισαν ότι "Δεν πωλείται"

Στο τραίνο με το οποίο έγινε η μετάβαση σήκωσαν πάλι το πανό ΔΕΝ ΠΩΛΕΙΤΑΙ για να διαδηλώσουν επίσης την αντίθεσή τους στην απαξίωση και το ξεπούλημα του ΟΣΕ.

Έλληνας φοιτητής σκοτώθηκε στο Λονδίνο οταν παρασύρθηκε από τρένο.

Τραγικό τέλος είχε ένας 23χρονος φοιτητής από τη Λάρισα ο οποίος σπούδαζε στο Λονδίνο και την περασμένη Πέμπτη παρασύρθηκε από τρένο. Οι γονείς του ενημερώθηκαν από την αστυνομική διεύθυνση Λάρισας και αναχώρησαν για την βρετανική πρωτεύουσα προκειμένου να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες μεταφοράς της σορού στη Λάρισα.



Μεγάλη κομπίνα με κλεμμένα καλώδια του ΟΣΕ και της ΔΕΗ

Ενας Ελληνας κι ένας Ινδός προμηθεύονταν απο συνεργάτη τους κλεμμένα καλώδια, τα επεξεργάζονταν και πουλούσαν ρινίσματα χαλκού σε επιχειρήσεις.Ενας Ελληνας 63 χρόνων κι ένας 30χρονος Ινδός συνελήφθησαν στον Αγιο Ιωάννη Ρέντη.

Σε μετωπική ο ΟΣΕ με Siemens και Σκαραμαγκά


Του ΦΩΤΗ ΦΩΤΕΙΝΟΥ
Στην αντεπίθεση περνά ο ΟΣΕ. Με τέσσερις αγωγές, που κατ’ αποκλειστικότητα δημοσιεύει η «Ι», διεκδικεί αποζημιώσεις 294 εκατ. από τα Ελληνικά Ναυπηγεία, τη γερμανική Siemens, την καναδέζικη Bombardier και την ισπανική Temoinsa. Στο μεγαλύτερο μέρος τους οι διεκδικήσεις αφορούν τα Ελληνικά Ναυπηγεία και τη Siemens. Ο οργανισμός οδηγείται σε διακανονισμό με την καναδέζικη Bombardier, ενώ η ισπανική Temoinsa έχει πτωχεύσει.

Ποιος θα σώσει τη ΛΑΡΚΟ; Αυτοί που έσωσαν και τον ΟΣΕ;

Το τρένο στις 8 δεν σφύριξε..

Δεν πραγματοποιήθηκε το προγραμματισμένο επετειακό ταξίδι με τρένο που είχε οργανώσει ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης με αφορμή τα 117 χρόνια από την λειτουργία της γραμμής Θεσσαλονίκης –Μοναστήρι.

Σάββατο, 18 Ιουνίου 2011

Νέο πλέγμα δρομολογίων στον σιδηρόδρομο

 Αμαξοστοιχίες μεγαλύτερης χωρητικότητας, ώστε να διατίθενται περισσότερες θέσεις, δρομολογεί από αύριο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εφαρμόζοντας ταυτόχρονα το νέο πλέγμα δρομολογίων.

Γαλλικό ενδιαφέρον για τις αποκρατικοποιήσεις

Στις ιδιωτικοποιήσεις ελληνικών δημόσιων επιχειρήσεων και τους ενδεχόμενους αγοραστές από γαλλικής πλευράς αναφέρεται το περιοδικό L'Usine Nouvelle με τίτλο: «Ποιός θα μπορούσε να επωφεληθεί από τις ιδιωτικοποιήσεις στην Ελλάδα.

ΜΑΤΙΕΣ Οπερετικά


ΤΟΥ ΛΕΥΤΕΡΗ Π. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ
Τελικά, θα µας στείλουν στο ψυχιατρείο! Οι πολιτικοί, βεβαίως. Οι οποίοι αφού «κατάφεραν» (όχι όλοι, φυσικά) µε τις κλεψιές τους, τις κοµπίνες τους, τις µίζες τους, την ατιµωρησία τους και τη συνεχή µέριµνά τους για τη θωράκιση των προνοµίων τους, να οδηγήσουν την Ελλάδα στην πλήρη οικονοµική καταβαράθρωση και τους φορολογούµενους πολίτες, στην οργή, την απελπισία και την κατάθλιψη µε τα καµώµατά τους, την Τετάρτη λίγο έλειψε να µας τρελάνουν!

Ανοιχτές καυτές πατάτες

Οι μετατάξεις ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί και ιδιαίτερα όσον αφορά τον ΟΣΕ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ η κατάσταση έχει κυριολεκτικά λιμνάσει. Και σ' αυτόν τον τομέα απλώς ψηφίστηκε ο νόμος για την αναδιάρθρωση και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων και τελικά αυτό που έγινε ήταν η απαξίωσή τους μέσω των κομμένων δρομολογίων και η αύξηση στα εισιτήρια.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Αθήνα - Θεσσαλονίκη από 9 ευρώ μέσω... ίντερνετ

Σε... ριζικό λίφτινγκ προχωρεί η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με τις σιδηροδρομικές μεταφορές από την εποχή του... Τρικούπη να περνούν στη σύγχρονη πραγματικότητα με ανταγωνιστικά εισιτήρια, κρατήσεις θέσεων μέσω Ιντερνετ, εκπτώσεις για τους «προνοητικούς» επιβάτες και ανασχεδιασμό του δικτύου με έμφαση στις γραμμές που φθάνουν στα «νέα προάστια» της Αθήνας όπως η γραμμή της Χαλκίδας.

NOT FOR SALE» στην Αρχαία Ολυμπία


Συγκέντρωση στον αρχαιολογικό χώρο της Αρχαίας Ολυμπίας διοργανώνουν οι πολίτες του Πύργου και της Αμαλιάδας, για την Κυριακή, ημέρα κατά την οποία πραγματοποιείται η 4η πανευρωπαϊκή συγκέντρωση των «Αγανακτισμένων».

Εορταστική αμαξοστοιχία για το Μοναστήρι

Τα 117 χρόνια της γραμμής Θεσσαλονίκη - Μοναστήρι γιορτάζει ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου
Του Φώτη Κουτσαμπάρη
Ειδικό τρένο που θα πραγματοποιήσει το επετειακό ταξίδι για τα 117 χρόνια λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη - Μοναστήρι δρομολογεί ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης...

Παρασκευή, 17 Ιουνίου 2011

Πάτρα: Καθυστερεί η κατασκευή των ραμπών για την επέκταση του προαστιακού


Στον αέρα η επέκτασή του στον Ψαθοπυργο
Στον αέρα φαίνεται πως βρίσκονται οι ράμπες που θα εξυπηρετούσαν την πρόσβαση του προαστιακού σε περιοχές του πρώην Δήμου Ρίου, αλλά και στάσεις εντός του πολεοδομικού ιστού της Πάτρας. Η μόνη ράμπα που ξεκίνησε να κατασκευάζεται εδώ και δέκα περίπου ημέρες, είναι αυτή στο ύψος του γηπέδου της Παναχαικης.

Πέμπτη, 16 Ιουνίου 2011

ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Αναβάθμιση συστήματος ηλεκτρονικής κράτησης θέσεων


Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει ότι έχει ήδη ξεκινήσει την αναβάθμιση του συστήματος ηλεκτρονικής κράτησης θέσεων μέσω της ιστοσελίδας της, ενόψει της εφαρμογής, εντός των επόμενων ημερών, του νέου πλέγματος δρομολογίων, το οποίο θα προσφέρει στο επιβατικό κοινό νέες και εκσυγχρονισμένες υπηρεσίες. Εξ’ αιτίας αυτής της αναβάθμισης, παρατηρούνται δυσλειτουργίες στο σύστημα ηλεκτρονικής κράτησης θέσεων, που θα ομαλοποιηθούν τις επόμενες ημέρες.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ζητά την κατανόηση του επιβατικού κοινού, για τη δυσλειτουργία που προέκυψε στη μετάβαση στη νέα κατάσταση και ευελπιστούμε ότι τα νέα δρομολόγιά της, θα τύχουν της ευρείας αποδοχής και της στήριξης του επιβατικού κοινού.

Αλλάζουν τα δρομολόγια του ΟΣΕ σε όλο το δίκτυο

Το νέο πρόγραμμα δρομολογίων που θα τεθεί σε ισχύ από τις 19 Ιουνίου αφορά το σύνολο του δικτύου του οργανισμού και στοχεύει στη διάθεση περισσότερων θέσεων, καθώς θα δρομολογηθούν μεγαλύτερης χωρητικότητας τρένα αλλά καλύτερων ανταποκρίσεων ώστε ο χρόνος του ταξιδιού να είναι πιο σύντομος.
Πάντως ήδη σε πολλές περιοχές της χώρας πχ Βόλος, υπάρχουν αντιδράσεις, καθώς η απευθείας σύνδεση με την πρωτεύουσα αντικαθίσταται με σύνδεση η οποία θα γίνεται με ανταπόκριση του τοπικού δρομολογίου με το δρομολόγιο κορμού του άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης.
Η αλλαγή στο πλέγμα των δρομολογίων θα έχει επιπτώσεις και την τιμολογιακή πολιτική.
Πέρα από τις αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων που σε πολύ σημαντικό βαθμό έχουν γίνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σχεδιάζει την εφαρμογή μιας ευέλικτης εμπορικής πολιτικής υιοθετώντας μεθόδους και πρακτικές εξυπηρέτησης των επιβατών που κατά κύριο λόγο είναι συνδεμένοι με τις αεροπορικές εταιρείες οι οποίες με την χρήση των προσφορών επιτρέπουν στον ταξιδιώτη να βρίσκει εισιτήρια κόστους ακόμα και λιγότερο από 10 ευρώ.
Στο πλαίσιο της προσπάθειας για την παροχή καινοτομικών προϊόντων περιλαμβάνεται και η ενεργοποίηση της συνδυαστικής υπηρεσίας «τρένο-ταξί». Με την χρήση της υπηρεσίας αυτής ο επιβάτης με το εισιτήριο του τρένου θα κλείνει ταυτόχρονα και ταξί το οποίο θα τον μεταφέρει από και προς το σταθμό.
Επιπλέον στον σχεδιασμό της διοίκησης περιλαμβάνεται και η διεύρυνση του δικτύου πωλήσεων προκειμένου τα εισιτήρια του σιδηροδρόμου να μπουν σε όλα τα σύγχρονα δίκτυα τόσο των ηλεκτρονικών (on- line) όσο και των φυσικών πρακτόρων.

Στόχος η κερδοφορία της εταιρείας

Η εμπορική πολιτική και οι μέθοδοι διάθεσης των προϊόντων που εφαρμόζει και σχεδιάζει η Διοίκηση αποτελούν επιχειρηματικές κινήσεις που ως τελικό στόχο έχουν η εταιρεία να καταστεί κερδοφόρα όπως άλλωστε προβλέπει και το επιχειρησιακό σχέδιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Εξάλλου σύμφωνα με το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα προβλέπεται ακόμη και η πλήρης αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και όπως επισημαίνεται στην εταιρεία την περίοδο αυτή εφαρμόζεται ένα εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης που θα οδηγήσει στην αποκρατικοποίησή της με την πώληση σε στρατηγικό επενδυτή εντός του 2011 και την εκχώρηση σε αυτόν της διοίκησης της επιχείρησης με την υπογραφή συμφωνίας μετόχων.
eyro2dey

Μαχαίρι σε δαπάνες και λουκέτα σε φορείς εισηγείται ο Στ. Μάνος

Δραστικές περικοπές στις δημόσιες δαπάνες και μαζικά λουκέτα σε όσες υπηρεσίες δεν είναι απαραίτητες εισηγείται ο Στέφανος Μάνος για την έξοδο της Ελλάδας από τη στενωπό. Εκτιμά ότι αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την εμφάνιση πρωτογενούς πλεονάσματος το 2011, εκπλήσσοντας ευχάριστα τις αγορές και αναστρέφοντας το δυσμενές για την ελληνική οικονομία κλίμα.
"Τη στιγμή που η Ελλάδα χρειάζεται σθεναρή και αποφασισμένη κυβέρνηση, διαθέτει - δυστυχώς - κυβέρνηση σε προχωρημένο στάδιο αποσύνθεσης", σημειώνει στο άρθρο του ο πρόεδρος της "Δράσης". Εκτιμά ότι τα μέτρα του Μεσοπρόθεσμου είναι απολύτως ανεπαρκή -ακόμη και αν εφαρμοστούν-, δεδομένου ότι δεν αντιμετωπίζουν το πρόβλημα του χρέους.
Υπογραμμίζει ότι πρέπει να τεθεί ξεκάθαρος στόχος ότι "δεν θα αφήσουμε να χρεοκοπήσει η Ελλάδα. Θα διαψεύσουμε όλες τις προβλέψεις. Θα τους τις τρίψουμε στη μούρη".
Επισημαίνει ότι χρειάζεται ένα γεγονός που κανείς δεν αναμένει: Ένα μικρό πρωτογενές πλεόνασμα, 3-5 δισ. ευρώ το 2011. "Εκτιμώ ότι το γεγονός θα προκαλέσει 'πανικό' στις αγορές. Τα spreads από 1470 μονάδες θα πέσουν κάτω από τις 500 ή και λιγότερο", διευκρινίζει.
Υποστηρίζει ότι αυτό θα επιτευχθεί καταργώντας κρατικές υπηρεσίες και δαπάνες, "χωρίς τις οποίες η ζωή μας θα επηρεαστεί ελάχιστα".
"Μπορείτε για τρία χρόνια να ζήσετε χωρίς δημοτικούς ραδιοσταθμούς και τηλεοράσεις; Χωρίς το κανάλι της Βουλής; Με επιχορήγηση 0,70 € ανά ψήφο στα κόμματα αντί των 10,00 €; Χωρίς ΟΣΕ; Χωρίς το πανεπιστήμιο Στερεάς Ελλάδας; Με περιθώρια κέρδους των φαρμακοποιών «περιορισμένα» στα περιθώρια κέρδους των Γερμανών φαρμακοποιών;" διερωτάται.
Παράλληλα, προτείνει την άμεση κατάργηση του ΦΜΑΠ, γράφοντας ότι ο φόρος στα ακίνητα έχει μειώσει την αξία της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου κατά τουλάχιστον 150 δις ευρώ.
"Ποιος θα τα κάνει αυτά; Επειδή ο χρόνος πιέζει ασφυκτικά, το ευκολότερο θα ήταν να τα κάνει ο κ. Παπανδρέου. Να εξηγήσει τι θα κάνει και γιατί και πως και, αν δεν μπορεί να τα εξηγήσει,να ζητήσει από άλλους να τα εξηγήσουν. Αμέσως μετά να προχωρήσει στην εφαρμογή των περικοπών που θα οδηγήσουν σε πρωτογενές πλεόνασμα. Στο γεγονός που κανείς δεν περιμένει. Η Ελλάδα θα έχει σωθεί", καταλήγει στο άρθρο του ο Στ. Μάνος

«Σ.Ν» Είναι βέβαιο ότι για τον κ. Μάνο οι αριθμοί θα ευημερούν αλλά ο λαός θα είναι πένης. Το πόσο σημασία έχει η ζωή των ανθρώπων για τον κ. Μάνο πολύ λίγο τον ενδιαφέρει..ας λείψουν και λίγα εκατομμύρια ψυχές..


Κόρινθος: Τον μαχαίρωσαν για 150 ευρώ!


Συμπλοκή μεταξύ αλλοδαπών
Όλα ξεκίνησαν λίγο πριν τα μεσάνυχτα, στον παλιό σταθμό του ΟΣΕ, στην οδό Δημοκρατίας. Δύο αλλοδαποί, επιτέθηκαν σε έναν Πακιστανό που βρισκόταν εκεί και με μπουνιές σε πρόσωπο και σώμα προσπάθησαν να του πάρουν τα χρήματα που είχε πάνω του.Ο Πακιστανός προσπάθησε να αντισταθεί και τότε οι αδίστακτοι δράστες έβγαλαν μαχαίρι και τον τραυμάτισαν. Οι ληστές εξαφανίστηκαν αφού πρώτα του έκλεψαν το πορτοφόλι με τα 150 ευρώ.
Για καλή του τύχη, άνδρες της ομάδας Δίας που κυκλοφορούσαν εκείνη τη στιγμή εκεί κοντά καταδίωξαν και συνέλαβαν τον ένα εκ των δυο. Ο δράστης που έχει καταγωγή από τη Συρία οδηγήθηκε στο τμήμα. Ο δεύτερος αναζητείται ακόμα. Το θύμα είναι καλά στην υγεία του.



Νεος κανονισμός προσωπικού στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

της Μάρως Τσαντήλα
Δοκιμαστική διετή περίοδο για τους νεοπροσλαμβανόμενους υπαλλήλους, δυνατότητα απόλυσης για τεχνικοοικονομικούς λόγους αλλά και διαδικασία αξιολόγησης σε ετήσια βάση για το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προβλέπει ο νέος κανονισμός προσωπικού της εταιρίας, ο οποίος αναμένεται να τεθεί σύντομα σε ισχύ καθώς εγκρίθηκε από το διοικητικό της συμβούλιο.
Ο νέος κανονισμός για τους εργαζομένους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η σύνταξη του οποίου προβλεπόταν από το σχέδιο για την εξυγίανση της εταιρίας, τους βρίσκει σε πολλά σημεία αντίθετους κι εκείνοι σημειώνουν πως θα εξετάσουν τη δυνατότητα νομικής αμφισβήτησης για κάποιες από τις ρυθμίσεις του αφού, όπως επισημαίνουν, έρχονται σε πλήρη αντίθεση με την εργατική νομοθεσία.
Χαρακτηριστικό είναι, όπως επισημαίνουν οι εκπρόσωποι των εργαζόμενων, ότι γνωρίζοντας την αντίθεσή τους το διοικητικό συμβούλιο της εταιρίας συνεδρίασε στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για να εγκρίνει τον κανονισμό.

Δοκιμαστική διετία

Ο κανονισμός προσωπικού προβλέπει ότι προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προσλαμβάνεται στην εταιρία με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας ιδιωτικού δικαίου, αορίστου ή ορισμένου χρόνου.
Κάθε νεοπροσλαμβανόμενος θα διανύσει τη δοκιμαστική περίοδο έως δύο έτη. Το ακριβές διάστημα το ορίζει η διοίκηση ανάλογα με τον κλάδο και τη βαθμίδα του.
Η δοκιμαστική περίοδος μπορεί να περιλαμβάνει εκπαίδευση και μαθητεία, με το πέρας των οποίων ο νεοπροσλαμβανόμενος θα υποβάλλεται υποχρεωτικά σε εξετάσεις και αν αποτύχει δύο φορές θα απολύεται.
Στο τέλος της δοκιμαστικής περιόδου το δόκιμο προσωπικό θα αξιολογείται και στη συνέχεια η διοίκηση θα κρίνει αν θα το εντάξει στο μόνιμο προσωπικό ή θα το απολύσει.
Πέντε κλάδοι και πέντε βαθμίδες
Ο κανονισμός προσωπικού προβλέπει πέντε κλάδους τακτικού προσωπικού: (α) Μηχανικών, (β) Διοικητικής Υποστήριξης, (γ) Εξυπηρέτησης Επιβατών, (δ) Μηχανοδηγών, (ε) Διαχειριστών Εμπορευμάτων. Επίσης, προβλέπει και πέντε βαθμίδες προσωπικού ως εξής: προϋπηρεσία, βαθμίδα 4 αμέσως με την πρόσληψη, βαθμίδα 3 στα 5 χρόνια, βαθμίδα 2 στα 9 χρόνια και βαθμίδα 1 στα 13 χρόνια.

Αξιολόγηση

Η επαγγελματική απόδοση κάθε εργαζομένου θα αξιολογείται. Ο χρόνος, η περιοδικότητα, η μεθοδολογία, τα κριτήρια και εν γένει η διαδικασία αξιολόγησης θα καθορίζονται και μεταβάλλονται από τη διοίκηση.

Η αξιολόγηση θα λαμβάνει χώρα ιδίως:

(α) Στο πέρας της δοκιμής για κάθε εργαζόμενο υπό δοκιμή.
(β) Τουλάχιστο μία φορά ανά ημερολογιακό έτος για κάθε εργαζόμενο.
(γ) Σε οποιοδήποτε άλλο πρόσθετο χρονικό σημείο θα κρίνει η διοίκηση ότι απαιτείται.
Στο άρθρο 13 του κανονισμού προσωπικού αναφέρεται ότι η μετακίνηση, η μετάθεση και η απόσπαση θα αποφασίζονται από τη διοίκηση. Για τη μετάθεση θα πρέπει να έχουν περάσει δύο (2) χρόνια από την προηγούμενη μετάθεση ή τοποθέτηση του εργαζομένου, ενώ το αντίστοιχο χρονικό διάστημα για την απόσπαση ορίζεται σε ένα έτος.
Στο άρθρο 17 του Κ.Π. ορίζεται ότι το διάλειμμα, η μετάβαση προς την εργασία και η επιστροφή από αυτήν δεν θα θεωρούνται χρόνος εργασίας, ενώ σε κάθε περίπτωση ο εβδομαδιαίος χρόνος απασχόλησης του προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα πρέπει να είναι 40 ώρες.

Απόλυση

Πέραν των υπόλοιπων λόγων λύσης της εργασιακής σύμβασης που προβλέπονται από την εργασιακή σύμβαση, στον κανονισμό προσωπικού προβλέπεται ότι η σύμβαση εργασίας θα λύεται και με μονομερή καταγγελία από μέρους της εταιρίας (απόλυση):
α. Για λόγους που αφορούν στο πρόσωπό του, ιδίως για επαγγελματική ανεπάρκεια.
β. Για οικονομικοτεχνικούς λόγους.
Σε σχέση με τις απολύσεις που αφορούν στο πρόσωπο του εργαζομένου, σημειώνεται ότι σε κάθε περίπτωση σημαντικοί λόγοι απόλυσης θα είναι τα εξής:
α. Αντιπειθαρχική συμπεριφορά προς τον προϊστάμενο, ιδιαίτερα βαριάς μορφής.
β. Άρνηση εκτέλεσης εντολής, από την οποία προκλήθηκε μεγάλη ζημία στην εταιρία ή σωματική βλάβη σε πρόσωπο.
γ. Συμμετοχή σε κέρδος που εξαρτάται από τη διεξαγωγή της υπηρεσίας, έστω και χωρίς παράβαση κανονισμών.
δ. Αδικαιολόγητη υπέρβαση χορηγηθείσας άδειας πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών.
ε. Αδικαιολόγητη καθυστέρηση μετάβασης στη νέα θέση σε περίπτωση μετάθεσης πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών.
στ. Αυθαίρετη απουσία από την υπηρεσία πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών.
ζ. Αυτόβουλη εγκατάλειψη θέσης που έχει σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών και εγκαταστάσεων.
η. Πράξεις κατάχρησης, κλοπής, απάτης, υπεξαίρεσης, πλαστογραφίας, εκβίασης, απιστίας και ψευδομαρτυρίας, ανεξάρτητα από το αν ασκήθηκε ποινική δίωξη.
θ. Βαριά αμέλεια στην εκτέλεση της εργασίας ή του καθήκοντος, ή παράβαση κανονισμών ή εντολών, από την οποία προκλήθηκε μεγάλη ζημία στην εταιρία ή σωματικές βλάβες σε πρόσωπα.
ι. Κατάχρηση εμπιστευμένης εξουσίας.
ια. Από πρόθεση παράβαση νόμων, κανονισμών ή εντολών που έχουν σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών και εγκαταστάσεων, η οποία προκάλεσε ή θα μπορούσε να προκαλέσει μεγάλη ζημία στην εταιρία ή σωματική βλάβη σε πρόσωπο.

Ρυθμίσεις απόλυσης για οικονομικοτεχνικούς λόγους
Σε περίπτωση κατάργησης θέσης ή μείωσης του αριθμού αυτών κτλ, για το προσωπικό που πλεονάζει από την αιτία αυτήν θα εφαρμόζονται τα εξής:
α. Οι νεότεροι στη βαθμίδα στην οποία έγινε η κατάργηση ή μείωση θεωρούνται ότι κατέχουν ισάριθμες θέσεις της αμέσως κατώτερης βαθμίδας. Οι νεότεροι που πλεονάζουν στη βαθμίδα αυτή θεωρούνται ότι κατέχουν ισάριθμες θέσεις της αμέσως κατώτερης βαθμίδας κοκ, μέχρι της εισαγωγικής βαθμίδας. Οι πλεονάζοντες στην εισαγωγική βαθμίδα του κλάδου μεταφέρονται στην εισαγωγική βαθμίδα άλλων κλάδων, με σειρά που αρχίζει από τους αρχαιότερους στη βαθμίδα.
β. Από τους κατέχοντες τη βαθμίδα των θέσεων που καταργούνται ή μειώνονται απολύονται οι συμπληρώνοντες μέσα σε μία διετία από την κατάργηση ή μείωση των θέσεων τριακονταπενταετή πραγματική και συντάξιμη υπηρεσία.
Αν αυτοί είναι περισσότεροι από όσους πρέπει να απολυθούν, απολύονται κατά σειρά και κατά περίπτωση οι έχοντες τον μεγαλύτερο χρόνο πραγματικής υπηρεσίας ή οι μεγαλύτεροι στην ηλικία.
γ. Αν παρά τη διαδοχική εφαρμογή των ανωτέρω διατάξεων και με τη σειρά που κατατάσσεται το προσωπικό εξακολουθεί να πλεονάζει, θα απολύεται ανάλογος αριθμός προσωπικού της εισαγωγικής βαθμίδας του κλάδου, με σειρά που θα αρχίζει από τους δόκιμους ή μαθητευόμενους.
Όσοι δεν αποδέχονται τη μεταβολή της υπηρεσιακής τους κατάστασης, σε εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος άρθρου, απολύονται λόγω κατάργησης θέσεως.

Πειθαρχικές ποινές

Στο 9 κεφάλαιο του κανονισμού προσωπικού που αφορά στον πειθαρχικό έλεγχο, μεταξύ άλλων, προβλέπεται ότι οι πειθαρχικές ποινές που μπορούν να επιβληθούν σε κάθε εργαζόμενο είναι οι εξής:
α. Έγγραφη επίπληξη.
β. Πρόστιμο ενός τετάρτου (1/4) των ημερήσιων τακτικών αποδοχών, επιβαλλόμενο για μία (1) μέχρι τριάντα (30) ημέρες.
γ. Προσωρινή παύση από δέκα (10) ημέρες μέχρι τέσσερις (4) μήνες.
Να σημειωθεί, τέλος, ότι ο κανονισμός προσωπικού προβλέπει την τήρηση ατομικού φακέλου για κάθε εργαζόμενο. Ο ατομικός φάκελος θα περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία που αφορούν γενικά στην εργασιακή του ιδιότητα, σχέση και σταδιοδρομία.
euro2dey


Τετάρτη, 15 Ιουνίου 2011

Ένας τόνος κλεμμένου χαλκού σε καταυλισμό Ρομά

Οργανωμένη αστυνομική επιχείρηση πραγματοποιήθηκε τα ξημερώματα σε καταυλισμό Ρομά, στο Ζευγολατιό Κορινθίας.
Κατά τη διάρκεια της έρευνας βρέθηκε κρυμμένη σε Ι.Χ. φορτηγό ποσότητα χαλκού βάρους ενός (1) τόνου, η οποία είχε κλαπεί από τη σιδηροδρομική γραμμή Κορίνθου - Κιάτου και η συνολική αξία της φτάνει στα 200.000 ευρώ σύμφωνα με την εκτίμηση αρμόδιου υπαλλήλου του ΟΣΕ, στον οποίο παρέδωσαν οι αστυνομικοί το χαλκό.
Σε βάρος του 22χρονου ιδιοκτήτη του φορτηγού που διαφεύγει τη σύλληψη σχηματίστηκε δικογραφία, ενώ συνελήφθη κι ένας 50χρονος κατά την επιχείρηση, γιατί σε βάρος του εκκρεμούσαν δύο καταδικαστικές αποφάσεις.
nooz.gr


Κάποτε στον ΟΣΕ. Και διηγώντας τα να κλαίς...

Αγανάκτηση μεταταχθέντων σιδηροδρομικών για την καθυστέρηση πληρωμή τους

Αν και έχουν περάσει 3 μήνες από την ήμερα μετάταξη τους σε άλλες υπηρεσίες εκτός ΟΣΕ εν τούτης δεν έχουν ακόμη πληρωθεί. Αναγνώστης των «Σ.Ν» με επιστολή του εκφράζει έντονα την αγανάκτηση του για την καθυστέρηση πληρωμής με συνέπεια όπως τονίζει να δημιουργούνται σοβαρά οικογενειακά προβλήματα.

Το Θέμα στην Βουλή
Το θέμα της καθυστέρησης πληρωμής των μεταταχθέντων σιδηροδρομικών έφερε στην βουλή με ερώτηση του πριν λίγες ημέρες ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ κ. Π. Λαφαζάνη ο οποίος αναφέρει «Aπό τα μέσα Μάρτη 2011, ξεκίνησαν οι μεταφορές του προσωπικού του ΟΣΕ σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 16 του Ν.3891/2010. Από τις 1700 μεταφορές, υλοποιήθηκαν μέχρι σήμερα 1400 περίπου. Παρότι έχουν περάσει περίπου τρείς μήνες, το μεταφερόμενο προσωπικό παραμένει απλήρωτο στις νέες θέσεις που εργάζεται, ενώ και ο ΟΣΕ δεν έχει καταβάλλει τα δεδουλευμένα για υπηρεσίες που είχαν προσφέρει στον οργανισμό πριν την μεταφορά τους σε άλλες υπηρεσίες. Αυτό από μόνο του αποδεικνύει ότι η κυβέρνηση δεν είχε λάβει καμία μέριμνα για τη μεταφορά τους, με προφανή προβλήματα για τους ίδιους και τις οικογένειές τους. Κατόπιν τούτων: Ερωτώνται οι κ .κ Υπουργοί
1. Έχουν αποσταλεί και πότε από τον ΟΣΕ, τα απαραίτητα έγγραφα και οι ατομικοί φάκελοι του Προσωπικού στις Υπηρεσίες που έχουν μεταφερθεί; Εάν όχι, γιατί καθυστερούν;
2. Ποιος είναι ο ακριβής αριθμός των ατομικών φακέλων που έχουν σταλεί σε κάθε υπηρεσία, και πόσοι ατομικοί φάκελοι δεν έχουν σταλεί ακόμη στις υπηρεσίες που έχει μεταφερθεί το προσωπικό;
3. Γιατί παραμένει απλήρωτο, για 3 μήνες, από τα αρμόδια Υπουργεία, το προσωπικό που έχει μεταφερθεί;
4. Σε ποιες άμεσες ενέργειες θα προχωρήσουν, για να καταβληθούν, τα δεδουλευμένα στον ΟΣΕ, στους εργαζόμενους που μεταφέρθηκαν σε άλλες υπηρεσίες;
5. Πότε θα πληρωθούν οι εργαζόμενοι που μεταφέρθηκαν, για τις υπηρεσίες που προσφέρουν στις νέες τους θέσεις;
6. Τι προτίθεστε να κάνετε, για άμεση επίλυση της πληρωμής ολοκλήρου από τα οφειλόμενα, των μεταφερόμενων εργαζομένων του ΟΣΕ, ώστε να εξέλθουν, από τη δυσχερή θέση που έχουν περιέλθει αυτοί και οι οικογένειές τους;
7. Εάν δεν έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες ετοιμασίας των ατομικών φακέλων του προσωπικού που έχει μεταφερθεί, γιατί δεν καταβάλλεται έναντι του μισθού τους;»









Τρίτη, 14 Ιουνίου 2011

Αλλαγές και καταργήσεις δρομολογίων του ΟΣΕ λόγω απεργίας

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει ότι, μετά την εξαγγελθείσα 24ωρη απεργία από την ΠΟΣ, για την Τετάρτη 15 Ιουνίου 2011, τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών τροποποιούνται ως εξής:

Την Τρίτη 14.06.2011 (προηγούμενη ημέρα της απεργίας)
1. Μεταξύ Αθήνας – Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης – Δικαίων – Αθήνας
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•IC 74, 604, 605
•Το δρομολόγιο της αμαξ/χίας 610 αναστέλλεται στη διαδρομή Αλεξανδρούπολη – Δίκαια
•Το δρομολόγιο της αμαξ/χίας IC 91 αναστέλλεται στη διαδρομή Αλεξανδρούπολη – Θεσσαλονίκη
2. Μεταξύ Αθήνας – Χαλκίδας – Αθήνας
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•1558, 2530
3. Μεταξύ Θεσσαλονίκης – Έδεσσας – Θεσσαλονίκης
Αναστέλλεται σε όλη του τη διαδρομή το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 753
4. Μεταξύ Λάρισας – Βόλου – Λάρισας
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•1586, 1587
5. Μεταξύ Αεροδρομίου – Κιάτου – Αεροδρομίου (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•4434, 4435
6. Μεταξύ Αεροδρομίου – Μαγούλας – Αεροδρομίου (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•4236, 4237
7. Μεταξύ Αεροδρομίου – Α. Λιοσίων – Αεροδρομίου (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•4136, 4137
8. Μεταξύ Πειραιά – Α. Λιοσίων – Πειραιά (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:
•4336, 4337
9. Μεταξύ Πάτρας – Κιάτου
Αναστέλλεται σε όλη του τη διαδρομή το δρομολόγιο του λεωφορείου Λ 23
Την Τετάρτη 15.06.2011 (ημέρα της απεργίας)
Αναστέλλονται τα δρομολόγια όλων των επιβατικών και εμπορευματικών αμαξοστοιχιών του δικτύου, πλην των προγραμματισμένων αμαξοστοιχιών Πύργου – Ολυμπίας - Κατάκολου, καθώς και τα λεωφορεία που πραγματοποιούν εσωτερικές μεταφορές εντός του δικτύου.
Την Πέμπτη 16.06.2011 (επόμενη ημέρα της απεργίας)
Μεταξύ Αλεξανδρούπολης – Δικαίων – Αλεξανδρούπολης
Αναστέλλεται το δρομολόγιο της αμαξ/χίας 611 στη διαδρομή Δίκαια – Αλεξανδρούπολη
Τέλος, την ημέρα της απεργίας (15/06) δεν θα εξασφαλίζεται Υπηρεσία Κυκλοφορίας για τις αμαξ/χίες της ΑΜΕΛ, στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο.







Αύριο, δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο του ΟΣΕ και του Προαστιακού Σιδηροδρόμου λόγω της συμμετοχής των εργαζομένων στην 24ωρη απεργία που κήρυξε η ΓΣΕΕ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΔΑΚΕ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι
Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ κατέθεσε στην βουλή το μεσοπρόθεσμο πλαίσιο δημοσιονομικής στρατηγικής 2012-2015 , ένα πλαίσιο που δίνει την χαριστική βολή στους εργαζόμενους , καταδικάζοντας τους σε μεσαιωνικές συνθήκες εργασίας.
Τα «μεγαλεπήβολα» σχέδια τους περιλαμβάνουν, εκτός από τις δραματικές μειώσεις στο πραγματικό εισόδημα των εργαζομένων με την επιβολή δυσβάσταχτων φόρων, αλλά και με επιπλέον μειώσεις μισθών , ιδιωτικοποιήσεις κοινωφελών οργανισμών του Δημοσίου , δηλαδή ξεπούλημα της περιουσίας του Ελληνικού Λαού .
Με το πρόσχημα της «Ανάπτυξης» της «Εξυγίανσης» και «Εκσυγχρονισμού» του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έχοντας διορίσει Διοικήσεις με Εντεταλμένη Υπηρεσία θέλουν την οριστική απαξίωση τους, με απώτερο στόχο το ξεπούλημά τους στα Ιδιωτικά Συμφέροντα ντόπια ή ξένα. Απογύμνωσαν το σιδηρόδρομο από το έμπειρο στελεχιακό δυναμικό και συνεχίζουν ακάθεκτοι, καθιστώντας τον ουσιαστικά πολύφερνη νύφη στις ορέξεις των επιχειρηματιών.
Η Τροικανή Κυβέρνηση , υποχείριο των διεθνών τραπεζικών και επιχειρηματικών συμφερόντων, αποφάσισε την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των ΜΗΧΑΝΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ .
Αυτή είναι ανάπτυξη και η εξυγίανση για τον ελληνικό σιδηρόδρομο που ονειρεύεται η κυβέρνηση .

ΘΑ ΤΟΥΣ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ;

ΕΜΕΙΣ ΛΕΜΕ
ΟΧΙ στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ
ΟΧΙ στην ιδιωτικοποίηση των ΜΗΧΑΝΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ
Όσοι ακολουθήσουν και ψηφίσουν το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα, την πολιτική ξεπουλήματος της χώρας να ψάχνουν από σήμερα ψηφοφόρους σε άλλες χώρες.

ΚΑΛΟΥΜΕ

ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥΣ ΣΕ ΔΙΑΡΚΗ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΑΤΡΕΨΟΥΜΕ ΤΗΝ ΒΑΡΒΑΡΗ, ΑΝΤΙΛΑΪΚΗ , ΑΝΤΕΡΓΑΤΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΕΘΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ .
ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ
Για την ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΑΚΕ Σωματείου Συνδέσμου Σιδηροδρομικών Βορείου Ελλάδος


Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ                      Ο ΑΝΑΠΛ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΛΑΖΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ                 ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ





Δευτέρα, 13 Ιουνίου 2011

Απάντηση για τα παράπονα επιβάτη για τον προαστιακό Αθήνα - Κιάτο

Αγαπητά "Σ.Ν."
Δράττομαι και πάλι της ευκαιρίας να επικοινωνήσω μαζί σας παίρνοντας αφορμή από μια επιστολή διαμαρτυρίας επιβάτη που ταξίδεψε με τον προαστιακό στη διαδρομή Ρουφ – Κιάτο. Ο εν λόγω επιβάτης και βέβαια είχε δίκιο σε ό,τι αφορά την κατάσταση που επικρατεί την στιγμή αυτή στον σιδηρόδρομο αλλά θα καταθέσω τη σοβαρή μου διαφωνία για τον τρόπο που ο αγανακτισμένος επιβάτης ήθελε να διαμαρτυρηθεί. Δεν είναι δυνατόν να περιμένεις εναγωνίως τον συνοδό της αμαξοστοιχίας για να τον “κράξεις” για κάτι που ούτε κατά διάνοια δεν φταίει. Δηλ. βρήκαμε μπροστά μας έναν απλό υπάλληλο και είμαστε έτοιμοι να ξεσπάσουμε πάνω του φορτώνοντάς του όλα τα δεινά που επικρατούν στον ΟΣΕ έτσι απλά για να εκτονωθούμε; Μήπως αυτός ο ευσυνείδητος επιβάτης θα έπρεπε να διαμαρτυρηθεί σε κάποιους άλλους φορείς για το χάος που επικρατεί στον ελληνικό σιδηρόδρομο; Μήπως αυτός ο ευσυνείδητος επιβάτης θα έπρεπε να αγοράσει και να ακυρώσει έστω και κατά την άφιξή στον προορισμό του το εισιτήριό του, έτσι απλά για να μη νιώθει ενοχές και για να μη τον ταλαιπωρεί μετέπειτα η συνείδησή του; !!!!!!! Δεν το έκανε βεβαίως και μάλιστα παραδέχτηκε προκλητικά ότι ταξίδεψε δωρεάν. Σε ότι αφορά τις απεργίες και τις πρώτες “μούρες” , του λέω ότι αν “καιγόταν” το δικό του σπίτι, δε θα μιλούσε έτσι. Τέλος πάντων. Δεν αξίζει περαιτέρω σχολιασμού το θέμα. Όλοι γνωρίζουμε ότι η κατάσταση στον σιδηρόδρομο είναι τραγική από κάθε άποψη και ότι επικρατούν απαράδεκτα φαινόμενα ταλαιπωρώντας τόσο το επιβατικό κοινό όσο και τους υπαλλήλους. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟ ΤΟ ΕΝΑΠΟΜΕΙΝΑΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ (ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΕΤΑΤΑΞΕΙΣ) ΓΙΑ ΤΟ ΧΑΛΙ ΠΟΥ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ. Αυτό πρέπει να το καταλάβει όλος ο κόσμος που είτε ταξιδεύει με το τρένο είτε όχι. Δυστυχώς η εντέχνως δημιουργηθείσα απαξίωση του σιδηροδρόμου είναι τόσο μεγάλη, που για όλα τα στραβά που συμβαίνουν στις εταιρίες του ΟΣΕ, φταίνε οι υπάλληλοί του. Ελπίζω και ελπίζουμε όλοι ότι κάποια στιγμή ο κόσμος θα μάθει την αλήθεια και ότι θα αποκατασταθεί το όνομα και η αξιοπρέπεια του σιδηροδρομικού.
Τέλος θα ήθελα να παρακαλέσω (καλοπροαίρετα) τα ΣΝ να μη αφήνουν ασχολίαστα τέτοιου είδους δημοσιεύματα (έστω και αναδημοσιευμένα) που αφορούν παρόμοια θέματα (συνήθως καυτηριάζονται) μιας και για τα τελευταίως τεκταινόμενα στο σιδηρόδρομο είστε απόλυτοι γνώστες την πραγματικής αλήθειας.
Σας ευχαριστώ
Α.Φ.

«Σ.Ν». Νομίζουμε όλοι μπορούμε να συμβάλουμε στην σωστή ενημέρωση των συμπολιτών μας, με τις παρεμβάσεις μας και τις απόψεις μας. βαρύνουσα σημασία έχει η δική σας παρέμβαση όταν αυτή είναι τεκμηριωμένη και μπορεί να προσφέρει τα μέγιστα στην ενημέρωση. Ο διαχειριστής του blog πάντα με παρρησία εξέφραζε την άποψη του για τα τεκταινόμενα στο σιδηρόδρομο – με όλα όσα συνεπάγεται μια τέτοια στάση- με μόνο στόχο την υπηρέτηση της αλήθειας. Μην ξεχνάτε ότι ο διαχειριστής έχει δυο ιστοσελίδες και διαχειρίζεται δεκάδες ηλεκτρονικά μηνύματα καθημερινά. Πέρα αυτών είναι και εργαζόμενος..






Το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα για ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Υποδομές και Μεταφορές

 ΟΣΕ: Πάροχος Σιδηροδρομικών Υπηρεσιών (ΤΡΑΙΝΟΣΕ), Σιδηροδρομικοί Σταθμοί, Εμπορευματικά Κέντρα, Συντήρηση Τροχαίου Υλικού
Η συμμετοχή του Δημοσίου συνίσταται σε 100% συμμετοχή στον όμιλο ΟΣΕ (ΟΣΕ ΑΕ, ΕΔΙΣΥ ΑΕ, ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ) και 100% στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ.
Η διαδικασία αποκρατικοποίησης βασίζεται σε ένα πρόγραμμα αναδιάρθρωσης του ομίλου ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με στόχο τη δημιουργία ποιοτικών περιουσιακών στοιχείων εντός του 2011. Ειδικότερα το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζεται αποσκοπεί στην εξασφάλιση της βιωσιμότητας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στον εξορθολογισμό του κόστους στον διαχειριστή της υποδομής ΟΣΕ ΑΕ και ΕΔΙΣΥ ΑΕ και στην αποτελεσματική διαχείριση και ανάπτυξη της ακίνητης περιουσίας του ομίλου ΟΣΕ μέσω της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ.
Στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, τον πάροχο σιδηροδρομικών μεταφορικών υπηρεσιών, εφαρμόζεται αυτήν την περίοδο ένα εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης που θα οδηγήσει στην αποκρατικοποίησή της με την πώληση σε στρατηγικό επενδυτή εντός του 2011 και την εκχώρηση σε αυτόν της διοίκησης της επιχείρησης με την υπογραφή συμφωνίας μετόχων. Περαιτέρω, η επιχειρηματική μονάδα του ομίλου ΟΣΕ που δραστηριοποιείται στη συντήρηση του τροχαίου υλικού προβλέπεται να αποσχισθεί από αυτόν και να μετατραπεί σε εταιρία η οποία στη συνέχεια θα ιδιωτικοποιηθεί. Τέλος το Δημόσιο θα προχωρήσει στην ανάπτυξη των βασικών σιδηροδρομικών σταθμών του δικτύου του ΟΣΕ μέσω συμβάσεων παραχώρησης με ιδιώτες. Οι συναλλαγές αποκρατικοποίησης που αφορούν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ και τον όμιλο ΟΣΕ αναμένεται να υλοποιηθούν εντός του 4ου τριμήνου του 2011.



Αίσχος στον Προαστιακό!

Χρειαστηκε να ταξιδεψω με τον προαστιακο απο το ΡΟΥΦ προς το Κιάτο. Στο σταθμο του ΡΟΥΦ δεν δινουν λεει εισιτήρια και ΔΕΝ λειτουργούν τα ακυρωτικά μηχανηματα. Μας ειπαν οτι πρεπει να κατεβουμε σταθμο Λαρίσης, να παρουμε και να ακυρωσουμε εισιτήρια. Στο σταθμο Λαρίσης το τρενο σταματησε για 2 ΛΕΠΤΑ !!! Ακούστε αισχος. Να σηκωθεις απο τη θέση, να παρεις βαλίτσες, να ανεβεις να παρεις εισιτήριο και ΑΝ προλαβεις το τρένο. Αλλιώς σε 1 ωρα το επομενο. Φυσικά δεν πήρα, και δεν ακυρωσα εισητηριο. Εβλεπες ηλικιωμένους, γυναικες με παιδια να τρεχουν να βγαλουν εισιτήριο. Παρακαλουσα ολη τη διαδρομη να μπει ελεγκτής, γιατι θα καναμε πολλα γελια.
Σε σταθμο που επιβιβαζουν κοσμο δεν ειχαν ουτε εκδοση ουτε ακυρωση !!! Αισχος !!! Ακουτε λογικη !!! Να επιβιβαστεις σε τρενο και να κατεβεις σε αλλη σταση, να παρεις βαλιτσες, να ανεβεις να βγαλεις εισιτήριο, γιατι οι κυριοι ειχαν ΣΤΑΘΜΟ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ χωρις εκδοση εισιτήριων και χωρις ακυρωτικο μηχανημα . Κραξιμο θελουν. Δυστυχως δεν μπηκε ελεγκτής να τον ξεφτύλιζα. Φυσικά πηγα Κιάτο χωρις να πληρωσω εννοείται !!!! Το ξαναλεω. ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΠΟΥ ΕΠΙΒΙΒΑΖΕΙ ΚΟΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΑΚΥΡΩΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΚΔΟΣΗ ΕΙΣΙΤΉΡΙΩΝ. ΑΙΣΧΟΣ !!! Αλλα για καμια απεργια εκει στον ΟΣΕ ειναι ολοι πρωτη μουρη.
Αναρτήθηκε από tromaktiko

Δήλωση του εκπροσώπου των εργαζομένων στο διοικητικό συμβούλιο του ΟΣΕ κ. Σάκη Ελευθερίου.

Ο εκπρόσωπος των εργαζομένων στο δ.σ. του ΟΣΕ κ. Σάκης Ελευθερίου σε γραπτή του δήλωση εκφράζει την αντίθεση στους νέους κανονισμούς εργασίας και στο νέο οργανόγραμμα του Οργανισμού, που όπως αναφέρει αποτελεί σφαγείο για τους εργαζόμενους. Απευθυνόμενος προς το διοικητικό συμβούλιο του ΟΣΕ ο κ. Ελευθερίου αναφέρει: «Κύριοι του Δ.Σ. του ΟΣΕ Αυτό δεν είναι οργανόγραμμα και κανονισμοί είναι ΣΦΑΓΕΙΟ.
Εξαναγκάστηκε ο κόσμος του οργανισμού να εξαφανιστεί από τις ράγες και τα συγκροτήματα εθελοντικά ή καταναγκαστικά. Συνυπογράψατε με τους εθελοντές της ΠΟΣ-ΠΑΣΚ ένα μικρό μνημόνιο που το ονομάσατε Σ.Σ.Ε και πετσοκόφτηκαν στην κυριολεξία σχεδόν όλα τα επιδόματα με τον νόμο (Σ.Σ.Ε).
Έρχεται τώρα το οργανόγραμμα και οι κανονισμοί να τσαλαπατήσουν στην κυριολεξία ότι έχει μείνει όρθιο ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ.
• Ξεπουλήσατε τους Φύλακες εγκαταστάσεων.
• Ξεπουλήσατε τους Τεχνίτες Μηχανοστασίων –Εργοστασίων.
• Ξεπουλήσατε τους Εργάτες Συντήρησης Γραμμής.
• Ξεπουλήσατε το προσωπικό Αποθηκών.
• Πετσοκόψατε τους Μηχανοδηγούς.
• Πετσοκόψατε το προσωπικό Αμαξοστοιχιών.
• Πετσοκόψατε τους Σταθμάρχες.
• Πετσοκόψατε τους Κλειδούχους.
• Πετσοκόψατε τους Φύλακες Διαβάσεων
• Εξοντώσατε τους Διοικητικούς.
• Εξοντώσατε τους Κλητήρες. Δώσατε έργο και δραστηριότητες και έρχεστε τώρα να μας πείτε ότι 2800 φτάνετε. Σε λίγο θα μας φέρετε ένα οργανόγραμμα που θα είναι στο σημείο Ο. Μήπως αυτός είναι ο στόχος σας!!!!!!! Μας εκβιάζετε μαζί με την κυβέρνηση με στάσεις πληρωμών για να υποκύψουμε.»

Συνεχίζοντας την δήλωση του ο κ. Ελευθερίου υπογραμμίζει:

«Είστε πετυχημένοι. Θα πάρετε πολλά μπράβο από αυτούς που σας επέλεξαν για να τραβήξετε τον μοχλό που αποκεφαλίζει χιλιάδες σιδηροδρομικούς. Συναδέλφους που εργάστηκαν σε ΚΑΡΒΟΥΝΟ-ΝΤΙΖΕΛ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟ με 28-30-35 έτη υπηρεσίας τους στέλνετε με τους κανονισμούς που σας επέβαλαν οι ΤΡΟΙΚΑΝΟΙ και η κυβέρνηση , να αξιολογηθούν από το εκτελεστικό απόσπασμα που λέγεται ΑΣΕΠ. ΗΓΓΙΚΕΝ Η ΩΡΑ που οι άσχετοι θα κρίνουν τους σχετικούς.
Κύριοι του Δ.Σ.
• Εάν ένα σκυροβάγονο άδειαζε επί της γραμμής και δύο πήγαιναν ΑΛΛΟΥ , δεν φταίμε εμείς.
• Εάν αγοράσαμε Ηλεκτράμαξες χωρίς ηλεκτροκίνηση για τους λόγους που όλοι ΣΥΝΟΜΟΛΟΥΓΕ , δεν φταίμε εμείς.
• Εάν συνάψαμε προγραμματικές συμφωνίες με την SIEMENS με την Ferrostal και την Τemoisa,
Που ακόμα και τώρα δεν έχουν ολοκληρωθεί, δεν φταίμε εμείς. Κ.Τ.Λ- Κ.Τ.Λ- Κ.Τ.Λ- ….
Θα είστε υπεύθυνοι για το όποιο σιδηροδρομικό ατύχημα. Είμαι πεπεισμένος ότι εάν συμβεί κάτι θα οφείλεται ή στην έλλειψη προσωπικού ή στην έλλειψη συντήρησης γραμμής-συρμών ή εγρήγορσης της εργασίας.Όπου μπορώ, όπου σταθώ θα διαλαλώ ότι στις 10/06/2011 ο Γ.Α.Π., ο Παπακωνσταντίνου , ο ΡΕΠΠΑΣ και οι Τροικατζήδες έδωσαν εντολή σε αυτό το Δ.Σ. να βάλει ταφόπλακα στον ΟΣΕ και να κάνει δυστυχισμένους και πένητες τους εναπομείναντες σιδηροδρομικούς  Και αυτό το Δ.Σ. το ψήφισε.
Κύριοι του Δ.Σ.
Θα πάρετε ακόμα πολλά μπράβο από τους Κυρίους Μάνο –Ανδριανόπουλο-Καρατζαφέρη-Μητσοτάκη-Μπακογιάννη, που ότι δεν πέρασαν μέσα από τον δικό τους ιδεολογικό φορέα δικαιώθηκαν μέσω του Σοσιαλιστή Γ.Α.Π του Δ.Ν.Τ. και της Ε.Κ.Τ.
Οι σιδηροδρομικοί και τα παιδιά τους θα σας θυμούνται για πάντα.
Ακόμα και την Νέα Δημοκρατία δικαιώσατε στο θέμα της Μισθωτής Εφεδρείας.
Πρέπει όμως να μάθουν και αυτοί ότι πλέον δεν είμαστε 14.000 ούτε 12.000 ούτε 7.000. Μείναμε κύριοι 2.800. Πόσοι θέλετε να μείνουμε 80.!!!!!!!

Κύριοι του Δ.Σ.

Μην συντάσσεστε με τους ΤΡΟΙΚΑΝΟΥΣ και την κυβέρνηση.Συνταχτείτε με την Π.Ο.Σ. και τους σιδηροδρομικούς . Γιατί στο τέλος-τέλος, ΕΘΕΛΟΥΣΙΑ ΕΞΟΔΟΣ δεν θα ισχύει μόνο για μας, αλλά αν θέλετε να τα έχετε καλά με την συνείδησή σας υπάρχει ΕΘΕΛΟΥΣΙΑ ΕΞΟΔΟΣ και για το Δ.Σ. του ΟΣΕ. ΚΑΤΑΨΗΦΙΖΩ ΑΙΣΧΟΣ-ΝΤΡΟΠΗ .»

Ακινητοποιημένα τα τρένα την Τετάρτη λόγω της συμμετοχής των εργαζομένων του ΟΣΕ στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ

Κυριακή, 12 Ιουνίου 2011

ΒΑΖΟΥΝ ΧΕΡΙ ΚΑΙ ΣΤΑ «ΕΛΕΥΘΕΡΑΣ» ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ


Όπως είχαμε τονίσει και σε προηγούμενα δημοσιεύματά μας, στην εφημερίδα μας, στα οποία και δεν διαψευστήκαμε, το τσουνάμι της κυβερνητικής πολιτικής που έχει ξεσπάσει, ενάντια των οικονομικών, ασφαλιστικών και κοινωνικών παροχών, προχωράει στον ξέφρενο καταστροφικό ρυθμό του με δυσάρεστες συνέπειες για όλους.
Τώρα θέλουν να προχωρήσουν στην κατάργηση των μεταφορικών διευκολύνσεων με τους συρμούς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ εργαζομένων και συνταξιούχων του ΟΣΕ που από κατασκευής του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα είχε προσφερθεί ως παροχή προς όλους τους σιδηροδρομικούς για τη μεγάλη προσφορά τους στο δύσκολο έργο τους κάτω από αντίξοες και επικίνδυνες συνθήκες εργασίας στην ύπαρξη και λειτουργία του σιδηροδρόμου για την εξυπηρέτηση και ασφαλή μεταφορά του κοινωνικού συνόλου των Ελλήνων και όχι μόνο.
Οι νεόκοποι διαχειριστές διαφόρων κομματικών αποχρώσεων, που επί σειρά πολλών ετών ευθύνονται για την τύχη του πολύπαθου Οργανισμού, μόνο λάθη δυσβάστακτα, χρέη εκατοντάδων εκατομμυρίων, εκατοντάδες προσλήψεις εκτός οργανικών θέσεων, στο βωμό του ψηφοθηρικού εκμαυλισμού, χρέωναν στην πλάτη των βασανισμένων ΣΕΚ – ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Και ο Θεός φυλάξει, πόσες ονομασίες θα του δώσουν ακόμα, εάν βέβαια δεν τον έχουν διαλύσει οριστικά. Ευχόμαστε να μην γίνουμε θεατές και χρήστες αμαξοστοιχιών από τα βόρεια, γιατί η σημερινή πορεία, κάτι τέτοιο προμηνύει. Είναι πολύ πρόσφατη η διαβεβαίωση του διευθύνοντα συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που τον επισκέφθηκε η διοίκηση της ΠΟΣΕ ότι η εντολή των άνωθεν προϊσταμένων τους, είναι ότι «δεν μπορείτε να τον διατηρήσετε κλειστόν»!..
Συνάδελφοι σιδηροδρομικοί, εργαζόμενοι και συνταξιούχοι, σηκώστε αναχώματα απέναντι στο τσουνάμι της καταστροφής και διάλυσης. Μόνο οι εργαζόμενοι και οι συνταξιούχοι γνωρίζουν, όπως κατ' επανάληψη σε διάφορους αγώνες έχουμε διακηρύξει και καταγγείλει, πώς μπορεί να σωθεί και να λειτουργήσει ο σιδηρόδρομος, αλλά ποτέ κανένας δεν μας έλαβε υπόψη του.
Έχουμε αποδείξει ότι διαθέτουμε πείρα και εξειδίκευση όπως και παλαιότερα ανασύραμε από φαράγγια και ρέματα κομματιασμένους συρμούς και τους θέσαμε προς λειτουργία.
Δυστυχώς όμως σήμερα, εκεί που τον έχουν φθάσει τα αρπακτικά της μίζας και της ρεμούλας είναι πολύ δύσκολο να σωθεί και να κυκλοφορεί προς όφελος του κοινωνικού συνόλου. Οι πρώιμοι εξυγιαντές, προκειμένου να αιτιολογήσουν τους παχυλούς μισθούς τους, καταφεύγουν σε ανύπαρκτες και άνευ ουσίας κινήσεις, σε περικοπές και συρρικνώσεις ανθρώπινου δυναμικού, δρομολογίων, κατάργηση γραμμών και πάσης φύσεων κοινωνικών παροχών σε συνταξιούχους και εργαζόμενους.
Είναι φανερή η ανικανότητά τους καθώς έφθασαν και σε αυτήν την άνευ ουσίας, κατάργηση της διευκόλυνσης μεταφοράς, με τους συρμούς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εργαζομένων και συνταξιούχων για να σώσουν τον διαλυμένο πλέον σιδηρόδρομο.
Συνάδελφοι είναι προφανές ότι και ο σιδηρόδρομος είναι ένα ακόμα θύμα της νέας τάξης πραγμάτων και οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια στα χέρια ιδιωτικών συμφερόντων. Όλες αυτές οι περικοπές ένα στόχο έχουν, να παραδοθεί με λιγότερες υποχρεώσεις στα χέρια ιδιωτών για μεγαλύτερα κέρδη. Παρόμοιες διευκολύνσεις παρέχονται σε όλους τους οργανισμούς και επιχειρήσεις προς τους εργαζόμενους σε αυτούς, που ούτε η χούντα δεν τόλμησε να καταργήσει.
Καταγγέλλουμε αυτές τις αποφάσεις των υπευθύνων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τους ισχυρισμούς τους περί εξοικονόμησης οικονομικών πόρων που θα... εξυγιάνει τον σιδηρόδρομο. Οι ισχυρισμοί όσων τις επικαλούνται μόνο γέλιο μπορούν να προκαλέσουν και έλλειψη επιστημονικής ικανότητας. Τους απαντούμε με τη λαϊκή παροιμία ότι «ο πεθαμένος δεν ζωντανεύει εάν του αφαιρέσουμε τις κάλτσες».
Βγείτε κύριοι διευθύνοντες σύμβουλοι του ΟΣΕ να δείτε πού χάνονται τα έσοδα του Οργανισμού καθημερινά στα δρομολόγια από έλλειψη ελεγκτικού μηχανισμού, από κακή οργάνωση δρομολογίων και να μην ψάχνετε να βρείτε «ψύλλο στα άχυρα». Μην προσπαθείτε να ταλαιπωρείτε τον 85χρονο συνταξιούχο σιδηροδρομικό, να του αφαιρείτε το δικαίωμα να πάει στο γιατρό ή στα γραφεία του ΙΚΑ – ΕΤΑΜ στο Μαρούσι, ερχόμενος από τη Λαμία στην Αθήνα ή από την Αλεξανδρούπολη στη Θεσσαλονίκη, από Κόρινθο Αθήνα, για να θεωρήσει και να εισπράξει τα έξοδα που κατέβαλε σε θεράποντα ιατρό, και τα φάρμακα που αγόρασε και που με δικές σας ενέργειες και περικοπές τους ταλαιπωρείτε.
Συνάδελφε συνταξιούχε, μη σκύβεις το κεφάλι. Μαζί θα συνεχίσουμε τον αγώνα και σας καλούμε να ετοιμάζεστε για παραπέρα αγώνες. Έχουμε την πεποίθηση ότι σε αυτούς τους αγώνες θα έχουμε συμπαραστάτες και τους εργαζόμενους συναδέλφους και την ΠΟΣ. Με συντονισμένες ενέργειες θα πούμε μέχρι εδώ, δεν πάει άλλο. Δεν θα δεχθούμε να μας θάψουν ζωντανούς. Αντίσταση και αγώνας για να σταματήσει η λαίλαπα.






Το τρένο φεύγει στις οκτώ ♫♫ Μαρία Δημητριάδη

Νέα κατάργηση δρομολογίου Intercity με «θύμα» τον Βόλο

Σε περαιτέρω σιδηροδρομική απομόνωση, καταδικάζει ο ΟΣΕ τον Βόλο καθώς στο νέο πρόγραμμα δρομολογίων που θα ισχύουν από 19 Ιουνίου καταργείται το μοναδικό ζεύγος αμαξοστοιχιών IC (intercity) που είχε απομείνει από την περικοπή δρομολογίων του 2009, δηλαδή το 40/41 Αθήνας – Βόλου – Αθήνας, το οποίο μεταξύ Λάρισας – Βόλου – Λάρισας εκτελεί και τοπική συγκοινωνία.
Στην προηγούμενη περικοπή, τον Ιούλιο του 2009 στη γραμμή Βόλος- Λάρισα, τα 13 ζεύγη των τοπικών αμαξοστοιχιών μειώθηκαν στα 6 τα οποία ανταποκρίνονται στις αρτηριακές αμαξοστοιχίες του άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Είχε παραμείνει το ζεύγος αμαξοστοιχιών IC 40/41 Αθήνας – Βόλου – Αθήνας, το οποίο όμως καταργείται στις 19 Ιουνίου.
Όλα τα δρομολόγια πλέον θα εκτελούνται με ανταπόκριση στη Λάρισα και ειδικότερα θα εκτελούνται ημερησίως 7 δρομολόγια στη γραμμή Βόλος – Λάρισα – Αθήνα και 6 στη γραμμή Βόλος – Λάρισα -Θεσσαλονίκη.
Ωστόσο, σε ορισμένα δρομολόγια, προκύπτουν πολύ μικροί χρόνοι αναμονής στο σταθμό της Λάρισας για ανταπόκριση με συνέπεια η παραμικρή καθυστέρηση των δρομολογίων στη γραμμή Βόλου – Λάρισας, να προκαλεί προβλήματα στους επιβάτες. Για παράδειγμα η αμαξοστοιχία 1579 που θα αναχωρεί στις 15.25 από Βόλο, φτάνει στη Λάρισα 16.13 και η εξ ανταποκρίσεως αμαξοστοιχία για Θεσσαλονίκη αναχωρεί 16.19. Εάν προκύψει μια απρόβλεπτη καθυστέρηση σε κάποιο ενδιάμεσο σταθμό της γραμμής Βόλου – Λάρισα (Μελισσάτικα, Βελεστίνο, Στεφανοβίκειο, Αρμένιο, Κυψέλη), τότε οι επιβάτες θα πρέπει να περιμένουν μέχρι τις 18.24, δηλαδή περίπου δύο ώρες για το επόμενο τρένο από Λάρισα για Θεσσαλονίκη.
πηγή: Karditsalive.net

Σάββατο, 11 Ιουνίου 2011

ΚΛΕΙΝΟΥΝ ΤΑ ΜΗΧΑΝΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΟΣΕ

Την Παρασκευή το απόγευμα, συνεδρίασε στη φιλόξενη αγκαλιά του Υπουργείου Μεταφορών, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΣΕ. Εκεί αφού ψηφίστηκαν το οργανόγραμμα διάλυσης του ΟΣΕ και οι νέοι μεσαιωνικοί κανονισμοί εργασίας, έγινε συζήτηση για την επίσπευση κλεισίματος των Μηχανεργοστασίων. Όπως είναι γνωστό το κλείσιμο των Μηχανεργοστασίων προβλεπόταν να γίνει το 2013 σύμφωνα με το ν.3891/10 που επικυρώθηκε και με τη ΣΣΕ του 2011 που υπέγραψε η ΠΟΣ (ΠΑΣΚ-Σ).
Συμπεριλήφθηκε όμως στο μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα που κατατέθηκε στη Βουλή από την κυβέρνηση και εντάχθηκε στο 2011 μαζί με την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Κατά συνέπεια, δεν χρειάζεται το Δ.Σ. του ΟΣΕ να πάρει κάποια απόφαση γι αυτό.
Για μια ακόμη φορά, η ηγεσία της ΠΑΣΚ-Σ συναινεί και σιωπά. Αντί να καλέσει τους σιδηροδρομικούς σε εξέγερση, εκβιάζει τον κόσμο για να εξασφαλίσει ψηφαλάκια και σχεδιάζει τη δημιουργία μικροομάδων στη γραμμή και αλλού για να βολεύει τα δικά της παιδιά, τα παιδιά της «ομπρέλας» Για μια ακόμη φορά οι εκπρόσωποι της ΠΟΣ (ΠΑΣΚ-ΔΑΚΕ) στο Δ.Σ. του ΟΣΕ απαξιούν να ενημερώσουν έγκαιρα και σωστά τους σιδηροδρομικούς για τέτοια κεφαλαιώδη και κρίσιμα ζητήματα.Θεωρώ φυσικά αστείο, αυτό που ακούστηκε ότι θα γίνουν εσωτερικές μετατάξεις από τα μηχανεργοστάσια (ακούστηκε κάτι για 70) σε άλλους κλάδους προκειμένου να «διασωθούν κάποιοι ημέτεροι».
Ήρθε η ώρα, οι σιδηροδρομικοί να δώσουν τη δική τους σκληρή απάντηση τόσο στην κυβέρνηση όσο και στους δούρειους ίππους που τη στηρίζουν.
Παναγιώτης Τερζόγλου

Συγχαρητήρια στους σιδηροδρομικούς?

Με την ανάδειξη της ΠΑΣΚΕ σε πρώτη δύναμη στο πολιτιστικό, έδειξαν ότι επικροτούν την στάση της γύρω από τα θέματα που μας απασχολούν? Άραγε τώρα που στο μεσοπρόθεσμο αναφέρεται η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των Μηχανοστασίων κατά 100% και η απόλυσή μας η ΠΑΣΚΕ θα τους σώσει? Τέτοιοι που είμαστε αυτό μας αξίζει.. Το τέλος του σιδηροδρόμου και των σιδηροδρομικών έφτασε… Ίσως έστω και αργά οι σιδηροδρομικοί να ξυπνήσουν .

Νίκος Κιουτσούκης
Τεχνίτης Μηχανοστασίων

Παρασκευή, 10 Ιουνίου 2011

Προκάλεσαν 250.000 ευρώ ζημιά στον ΟΣΕ

Σπείρα αλλοδαπών που έκλεβαν καλώδια του ΟΣΕ, προκειμένου να αποσπάσουν το χαλκό κατάφερε να εξαρθρώσει η αστυνομία. Στις 8 Ιουνίου, η αστυνομία συνέλαβε τέσσερις Πακιστανούς και αναζητά ακόμη τέσσερις συνεργούς τους, στην κατοχή των οποίων βρέθηκαν 520 μέτρα καλωδίων χαλκού.
Όπως διαπιστώθηκε, οι συλληφθέντες αποτελούσαν μέλη εγκληματικής ομάδας, η οποία διέπραττε κλοπές καλωδίων από το δίκτυο του Ο.Σ.Ε. σε Αττική και Βοιωτία. Οι εν λόγω δράστες συνελήφθησαν μετά από ραντεβού σε προκαθορισμένο σημείο, από αστυνομικούς, οι οποίοι παρουσιάστηκαν ως υποψήφιοι αγοραστές μεγάλης ποσότητας χαλκού.
Από την προανάκριση, εξιχνιάστηκαν έξι περιπτώσεις κλοπής καλωδίων ηλεκτροκίνησης, από τις περιοχές Βαρυμπόμπης, Αγίου Στεφάνου και Αφιδνών. Η ζημιά στον Ο.Σ.Ε. υπερβαίνει το χρηματικό ποσό των 250.000 ευρώ.



Σύγκρουση τρένου με φορτηγό στη Θεσσαλονίκη

Άγιο είχαν οι 400 επιβάτες της επιβατικής αμαξοστοιχίας, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Λάρισα.
Κι αυτό γιατί το τρένο συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με Ι.Χ. φορτηγό, που είχε ακινητοποιηθεί σε ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση, στο ύψος των φυλακών Διαβατών Θεσσαλονίκης, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί κανείς.
Η κυκλοφορία στο σημείο διακόπηκε, ενώ προανάκριση για την υπόθεση διεξάγει το τμήμα τροχαίας Χαλκηδόνας.



Εσωτερικός κανονισμός λειτουργίας ΤΡΑΝΟΣΕ. Μέρος Β΄

• Η τακτική επιθεώρηση και κατάθεση προτάσεων στην αρμόδια Υπηρεσία για την εκτέλεση των διαχειριστικών ελέγχων των υπαγομένων στη δικαιοδοσία της Γραφείων Εμπορευμάτων.



7.2.3.1. Γραφεία Εμπορευμάτων – Εξωτερικές Υπηρεσίες

Οι αρμοδιότητες των Γραφείων Εμπορευμάτων – Εξωτερικών Υπηρεσιών που ανήκουν οργανικά στην ΕΕΜΕΚΑ και ΕΕΜΕΚΜΘ είναι:

• Η παρακολούθηση της ακριβούς τήρησης των δρομολογίων των μεταφορικών μέσων, της επωφελούς διανομής του τροχαίου υλικού, της καλής και ταχείας εξυπηρέτησης των μετά της Εταιρείας συναλλασσόμενων και η λήψη των ενδεικνυόμενων μέτρων.

• Η τήρηση συνεχούς επαφής με τους πελάτες και τις Εταιρείες καθώς και η αναζήτηση και η προσέλκυση νέων πελατών όπως επίσης η ενημέρωσή τους επί των δρομολογίων, τιμολογίων κ.λπ.

• Η προμελέτη των δρομολογίων των εμπορευματικών αμαξοστοιχιών και η κατάθεση πρότασης προς την προϊστάμενη Επιθεώρηση Εμπορικής Εκμετάλλευσης.

• Η επιμέλεια διενέργειας εμπορευματικών μεταφορών σύμφωνα με τους προβλεπόμενους κανονισμούς.

• Η αποστολή αρμοδίως, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες και προθεσμίες, των φορτωτικών και άλλων εντύπων.

• Η επιμέλεια παραγγελίας αρμοδίως των απαιτούμενων για την εκτέλεση των εμπορευματικών μεταφορών, φορτωτικών και άλλων εντύπων καθώς και σφραγίδων ασφάλειας βαγονιών.

• Η επιμέλεια διενέργειας στρατιωτικών μεταφορών.

• Η εφαρμογή κανονισμών μεταφοράς εμπορευμάτων.

• Η εφαρμογή τιμολογίων εμπορευματικών μεταφορών.

• Η εφαρμογή συμφωνιών με πελάτες.

• Η παρακολούθηση της τήρησης, από τους συμβεβλημένους τρίτους με την Εταιρεία, των όρων των συμβάσεων παροχής πάσης φύσεως υπηρεσιών.

• Η υποβολή προτάσεων που θα αποβλέπουν στην βελτίωση των παρεχομένων υπηρεσιών και στην ανάπτυξη των εμπορευματικών μεταφορών.

• Η εκτέλεση συνδυασμένων μεταφορών.

• Η παρακολούθηση των δραστηριοτήτων των διαφόρων μεταφορικών και άλλων επιχειρήσεων της περιοχής δικαιοδοσίας τους και η ενημέρωση της προϊστάμενης Επιθεώρησης Εμπορικής Εκμετάλλευσης.

• Ο έλεγχος των σφραγίδων ασφαλείας των βαγονιών κατά την παράδοσή τους στον πελάτη προς εκφόρτωση.

• Η σύνταξη πρωτοκόλλων διαπίστωσης σε περίπτωση διαπίστωσης ζημίας / απώλειας.

• Η συγκέντρωση και η ταχεία υποβολή αρμοδίως κάθε στοιχείου για την προάσπιση των συμφερόντων της Εταιρείας, σε περιπτώσεις ατυχημάτων, απώλειας αντικειμένων, ζημιών, φθορών ή οποιωνδήποτε ανωμαλιών κατά τη σιδηροδρομική μεταφορά.

• Η εφαρμογή των κείμενων διατάξεων περί εισπράξεως φόρων, δασμών ή πάσης φύσεως κρατήσεων υπέρ τρίτων.

• Η εφαρμογή των προβλεπόμενων διαδικασιών σχετικά με την απόδοση εισπράξεων.

• Η παρακολούθηση κατά την είσοδο – έξοδο των εμπορικών βαγονιών στα συνοριακά σημεία, ο έλεγχος σφραγίδων των εμπορικών βαγονιών κατά την παραλαβή – παράδοση των βαγονιών στα σύνορα, ο εφοδιασμός των βαγονιών με τις απαραίτητες πινακίδες κ.λπ.

• Η εξασφάλιση υπηρεσίας εμπορευματικών μεταφορών σε γειτονικούς σταθμούς όπου γίνεται δεκτή, μετά από σχετικό αίτημα πελάτη, η εκτέλεση της εμπορευματικής μεταφοράς.

• Η υποστήριξη της αρμόδιας υπηρεσίας στον τομέα της παρακολούθησης της διακίνησης των εμπορικών βαγονιών, με την καταχώρηση στοιχείων σχετικών με τη διακίνηση βαγονιών, την παραμονή ξένων βαγονιών στο ελληνικό δίκτυο όπως επίσης και την αποστολή αρμοδίως στοιχείων απαραίτητων για τον υπολογισμό τελών χρήσης τροχαίου υλικού.

• Η διανομή εμπορικών βαγονιών.

• Η κατάθεση αρμοδίως αναγκών σε πληροφοριακές εφαρμογές και μηχανήματα για την εξασφάλιση εύρυθμης λειτουργίας.



7.3. Διεύθυνση Στρατηγικού Σχεδιασμού

Οι αρμοδιότητες της Διεύθυνσης Στρατηγικού Σχεδιασμού είναι οι εξής:

• Συμβουλευτική υποστήριξη της Διοίκησης στα θέματα στρατηγικού και επιχειρησιακού σχεδιασμού .

• Κατάρτιση τριμηνιαίων απολιγισμών και διαμόρφωση αναμορφωμένου επιχειρησιακού σχεδίου

• Εκπόνηση μελετών σχετικά με τις λειτουργίες, τις ανάγκες και τον κλάδο δραστηριοποίησης της εταιρείας.

• Υλοποίηση ερευνών αγοράς για την ανάπτυξη νέων προϊόντων / υπηρεσιών, ικανοποίησης πελατών και βέλτιστων πρακτικών της αγοράς σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών.

• Παρακολούθηση των τάσεων και εξελίξεων του ανταγωνισμού και της εγχώριας & διεθνούς αγοράς σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών.

• Διαχείριση της διαδικασίας προετοιμασίας και υποβολής προτάσεων χρηματοδότησης και παρακολούθηση της υλοποίησης των χρηματοδοτούμενων έργων.

• Ανάπτυξη εφαρμογών λογισμικού για την υποστήριξη της λειτουργίας της εταιρείας.

• Διενέργεια στατιστικών αναλύσεων δεδομένων μεταφορικού έργου και λοιπών δραστηριοτήτων της εταιρείας.

• Κατάρτιση και υλοποίηση σχεδίου και ενεργειών προώθησης και διαφήμισης (καθορισμός διαθέσιμου προϋπολογισμού, κατανομή προϋπολογισμού σε προϊόντα, προωθητικά μέσα, περιόδους, επιλογή διαφημιστικών μηνυμάτων κλπ).

• Κατάρτιση και υλοποίηση σχεδίου και ενεργειών εταιρικής και εσωτερικής επικοινωνίας.

• Διαχείριση θεμάτων εταιρικής ευθύνης.

• Σχεδιασμός και υλοποίηση ενεργειών διαχείρισης ΜΜΕ, σε συνεργασία με τη διοίκηση της εταιρείας (παρακολούθηση δημοσιευμάτων και αναφορών, σύνταξη δελτίων τύπου, επικοινωνία με ΜΜΕ κλπ).

• Εκπροσώπηση της εταιρείας σε διεθνείς φορείς σχετικά με θέματα σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών.

• Τήρηση ειδικής βιβλιοθήκης και τήρηση του αρχείου της Διεύθυνσης

• Υποστήριξη της Διεύθυνσης στη διακίνηση αλληλογραφίας

• Διαχείριση εγγράφων της Διεύθυνσης

• Τήρηση αρχείου Διεύθυνσης

• Τήρηση Βιβλιοθήκης της Διεύθυνσης

• Επίλυση θεμάτων Διεύθυνσης (προμήθειες, διοικητικά θέματα προσωπικού, παρακολούθηση αδειών προσωπικού κ.λπ.)

• Υποστήριξη Τμημάτων κατά περίπτωση υπό τον συντονισμό του Προϊσταμένου Διεύθυνσης.

Η Διεύθυνση περιλαμβάνει τις παρακάτω Υπηρεσίες και Τμήματα:

7.3.1. Υπηρεσία Στρατηγικού Σχεδιασμού, Μελετών, Έργων & Ανάπτυξης Εφαρμογών

7.3.1.1. Τμήμα Στρατηγικού Σχεδιασμού

7.3.1.2.Τμήμα Μελετών & Έργων

7.3.1.3. Τμήμα Ανάπτυξης Εφαρμογών

7.3.2. Τμήμα Προώθησης & Διαφήμισης

7.3.3. Τμήμα Τύπου & Επικοινωνίας

7.3.4. Τμήμα Εταιρικών & Διεθνών Σχέσεων

7.3.5. Τμήμα Στατιστικής & Αναφορών



Οι αρμοδιότητες των ανωτέρω μονάδων αναλύονται ως εξής:

Η Υπηρεσία Στρατηγικού Σχεδιασμού, Μελετών, Έργων & Ανάπτυξης Εφαρμογών που περιλαμβάνει τα εξής τμήματα:

7.3.1.1. Τμήμα Στρατηγικού Σχεδιασμού, Μελετών & Ανάπτυξης Εφαρμογών

7.3.1.2 Τμήμα Μελετών και Έργων

7.3.1.3. Τμήμα Ανάπτυξης Εφαρμογών



7.3.1.1. Τμήμα Στρατηγικού Σχεδιασμού, Μελετών & Ανάπτυξης Εφαρμογών

• Προετοιμασία και παρακολούθηση του στρατηγικού και επιχειρησιακού σχεδίου (Strategic & Business Plan) της εταιρείας.

• Κατάρτιση τριμηνιαίων απολογισμών του επιχειρησιακού σχεδίου και εισήγηση τους στη Διοίκηση της εταιρίας. Μέριμνα για τη βεβαίωση αυτών από Ορκωτό Ελεγκτή Λογιστή, μέριμνα για υποβολή των εγκεκριμένων και των ελεγμένων απολογισμών στη Διεύθυνση Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων και την Ειδική Γραμματεία ΔΕΚΟ.

• Σε περιπτώσεις αναγνώρισης αποκλίσεων στους τριμηνιαίους απολογισμούς άνω του 10% (στην ετήσια βάση του εγκεκριμένου προϋπολογισμού), εισήγηση στη Διοίκηση της εταιρίας ενός Αναμορφωμένου Επιχειρησιακού Σχεδίου το οποίο θα επαναφέρει την εκτέλεση του προϋπολογισμού στην αρχική του πρόβλεψη.

• Εκπόνηση μελετών και αναλύσεων για τη διαμόρφωση της επιχειρησιακής στρατηγικής.

• Αξιολόγηση των αναγκών ανασχεδιασμού οργανωτικής δομής και γραμμών αναφοράς.

• Υποστήριξη του έργου των λοιπών οργανωτικών μονάδων για την υλοποίηση του επιχειρησιακού και επενδυτικού σχεδίου .

• Συνεργασία και συντονισμός δραστηριοτήτων με τα άλλα Τμήματα της Διεύθυνσης



7.3.1.2 Τμήμα Μελετών και Έργων

• Παρακολούθηση αγοράς μεταφορών για εντοπισμό ευκαιριών και χαρτογράφησης ανταγωνιστικού περιβάλλοντος και προετοιμασία παρουσιάσεων για ενημέρωση της Διοίκησης .

• Σχεδιασμός και ανάπτυξη προϊόντων / υπηρεσιών, καθώς και εκπόνηση μελετών βελτίωσής τους βάσει επιχειρησιακής στρατηγικής και επιχειρησιακών στόχων.

• Οργάνωση, εκτέλεση και αξιολόγηση αποτελεσμάτων ερευνών αγοράς για την ανάπτυξη νέων προϊόντων / υπηρεσιών, κοινής γνώμης, ικανοποίησης πελατών και βέλτιστων πρακτικών.

• Διερεύνηση ευκαιριών ανάπτυξης νέων προϊόντων / υπηρεσιών ή / και βελτίωσης της θέσης τους στην αγορά.

• Έρευνα χρηματοδοτικών προγραμμάτων, κατάρτιση προτάσεων

• Σχεδιασμός και διαχείριση έργων και δράσεων (συγχρηματοδοτούμενων και μη)

• Συνεργασία και συντονισμός δραστηριοτήτων με τα άλλα Τμήματα της Διεύθυνσης



7.3.1.3. Τμήμα Ανάπτυξης Εφαρμογών

• Ανάπτυξη εφαρμογών λογισμικού για την υποστήριξη της λειτουργίας της εταιρείας.

• Διαχείριση θεμάτων που αφορούν στην ενημέρωση και την επιμέλεια της ιστοσελίδας.

• Συνεργασία και συντονισμός δραστηριοτήτων με τα άλλα Τμήματα της Διεύθυνσης



7.3.2. Τμήμα Προώθησης & Διαφήμισης

• Εκπόνηση και εκτέλεση σχεδίου και ενεργειών προώθησης και διαφήμισης .

• Οργάνωση και υλοποίηση διαφημιστικής πολιτικής και λοιπών ενεργειών προώθησης των δραστηριοτήτων και του έργου της εταιρείας.

• Υποβολή προϋπολογισμού δαπανών προωθητικών ενεργειών και διαφημιστικής προβολής.

• Υποβολή προτάσεων επιλογής και προώθησης του κατάλληλου μηνύματος στις στοχευόμενες ομάδες κοινού.

• Ανάπτυξη εγχειριδίου εμπορικού σήματος και καθορισμός τρόπων χρήσης.

• Διαχείριση ενεργειών υλοποίησης εκδόσεων



7.3.3. Τμήμα Τύπου & Επικοινωνίας

• Εκπόνηση και εκτέλεση σχεδίου εσωτερικής / εξωτερικής επικοινωνίας.

• Ανάπτυξη και διατήρηση των σχέσεων με τα ΜΜΕ και τα ηλεκτρονικά μέσα.

• Διαχείριση θεμάτων και εκδηλώσεων δημοσίων σχέσεων με γνώμονα τη διασφάλιση, ενδυνάμωση και προστασία της εταιρικής ταυτότητας και φήμης.

• Διασφάλιση της διαρκούς, αξιόπιστης και έγκαιρης ροής πληροφοριών προς τους εκπροσώπους όλων των ΜΜΕ, συμπεριλαμβανομένων των δελτίων τύπου

• Παρακολούθηση και αξιολόγηση άρθρων, δημοσιευμάτων ή / και δηλώσεων, καθώς και ταξινόμηση υλικού έντυπου και ηλεκτρονικού τύπου και ενημέρωση της Διοίκησης.

• Διοργάνωση συμμετοχής της εταιρείας σε εγχώριες εκδηλώσεις.

• Εκτέλεση σχεδίου διαχείρισης εσωτερικής και εξωτερικής επικοινωνίας σε περιπτώσεις κρίσεων ή / και έκτακτων περιστατικών, σε συνεργασία με το αρμόδιο τμήμα όπως απαιτείται.



7.3.4. Τμήμα Εταιρικών & Διεθνών Σχέσεων

• Συμμετοχή στη χάραξη πολιτικής επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών μέσω συμμετοχής σε διεθνείς ενώσεις και οργανώσεις.

• Χειρισμός θεμάτων συμμετοχής της εταιρείας σε διεθνείς οργανισμούς, ενώσεις και επιτροπές (UIC, CER, CIT κ.λπ.)

• Διοργάνωση συμμετοχής της εταιρείας σε διεθνείς εκδηλώσεις σε συνεργασία με το Τμήμα Τύπου & Επικοινωνίας

• Ανάπτυξη και διατήρηση σχέσεων με εταιρείες παρόχους σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών άλλων χωρών.

• Παρακολούθηση διεθνών κατευθυντήριων γραμμών και της ελληνικής και ξένης βιβλιογραφίας σε θέματα διεθνών σχέσεων, ενημέρωση των αρμόδιων κατά περίπτωση οργανωτικών μονάδων.

• Παρακολούθηση κοινοτικής νομοθεσίας και διεθνών κανονισμών.

• Μέριμνα εφαρμογής διεθνών συμφωνιών επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών.

• Συντονισμός μεταφραστικών εργασιών

• Διαχείριση Διεταιρικών Σχέσεων (με το Διαχειριστή της Σιδηροδρομικής Υποδομής , τη ΡΑΣ, Διάφορα Υπουργεία κ.ά)

• Συμμετοχή στην χάραξη της εταιρικής επικοινωνίας σε συνεργασίας με το αρμόδιο τμήμα.

• Διαχείριση θεμάτων Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης.



7.3.5. Τμήμα Στατιστικής & Αναφορών

• Παραλαβή δεδομένων από όλες τις Διευθύνσεις και Ανεξάρτητες Υπηρεσίες, επεξεργασία και σύνταξη αναφορών

• Συντονισμός στατιστικών αναλύσεων δεδομένων μεταφορικού έργου και λοιπών δραστηριοτήτων της εταιρείας.

• Παρακολούθηση δεικτών και αποτύπωση αποκλίσεων σε σχέση με τους στόχους

• Εκπόνηση μελετών και προβλέψεων με τη χρήση των στατιστικών στοιχείων της εταιρείας και άλλων πληροφοριών, καθώς και διενέργεια ερευνών σχετικά με την επίτευξη των σκοπών και στόχων.

• Αποστολή στατιστικών και επικοινωνία με Ανεξάρτητες Αρχές Διεθνείς Οργανισμούς και Ενώσεις.



7.4. Διεύθυνση Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας

Οι αρμοδιότητες της Διεύθυνσης Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας είναι οι εξής:

• Παροχή πάσης φύσεως υπηρεσιών διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς και κάθε συνυφασμένης δραστηριότητας με την εφοδιαστική αλυσίδα όπως διακίνηση και παράδοση εμπορευμάτων, πρακτόρευση, φύλαξη, διαλογή, ποιοτικός έλεγχος, ετικετοκόλληση, παλετοποίηση και κατασκευή, αγορά ή μίσθωση και διατήρηση απαιτούμενων εγκαταστάσεων και εξοπλισμού.

• Εφαρμογή της στρατηγικής και της πολιτικής υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας.

• Παρακολούθηση και έλεγχος ποιότητας, κόστους και αποτελεσματικότητας της διακίνησης και αποθήκευσης εμπορευμάτων.

• Συντονισμός και αποτελεσματική διαχείριση των απαιτήσεων των πελατών κατά τρόπο ασφαλή, έγκαιρο και αποτελεσματικό.

• Εισήγηση προτάσεων για βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

• Παρακολούθηση συμβάσεων και εκπλήρωσης χρονοδιαγράμματος και συμβατικών υποχρεώσεων.

• Εποπτεία της ασφαλούς φορτοεκφόρτωσης των εμπορευμάτων.

Η Διεύθυνση περιλαμβάνει τα παρακάτω Τμήματα:

7.4.1. Τμήμα Εμπορευματικών Κέντρων

7.4.2. Τμήμα Διαχείρισης Εμπορευματικών Μεταφορών Περιορισμένου Όγκου



Οι αρμοδιότητες των ανωτέρω Μονάδων αναλύονται ως εξής:

7.4.1. Τμήμα Εμπορευματικών Κέντρων

• Σχεδιασμός και οργάνωση λειτουργίας εμπορευματικών κέντρων.

• Εποπτεία της λειτουργίας εμπορευματικών κέντρων.

• Διαχείριση θεμάτων διανομών.

• Διαχείριση θεμάτων δελτιοθήκης.

7.4.2. Τμήμα Διαχείρισης Εμπορευματικών Μεταφορών Περιορισμένου Όγκου

• Σχεδιασμός διαδικασιών μεταφοράς και διαχείρισης πελατών εμπορευμάτων περιορισμένου όγκου (π.χ. δέματα, οικοσκευές κλπ).

• Επικοινωνία και διαχείριση πελατών .

• Διαχείριση διαδικασίας μεταφοράς των εμπορευμάτων .

• Μέριμνα για την ασφαλή και έγκαιρη μεταφορά των εμπορευμάτων.



8.Τμήμα Εσωτερικού Ελέγχου

Οι αρμοδιότητες του Τμήματος Εσωτερικού Ελέγχου είναι οι εξής:

• Κατάρτιση και εκτέλεση Σχεδίου Ελέγχων βάσει των προτύπων και των βέλτιστων πρακτικών διενέργειας εσωτερικού ελέγχου.

• Διενέργεια έκτακτων ελέγχων όποτε απαιτείται κατόπιν απόφασης της Διοίκησης,

• Διασφάλιση τήρησης και εφαρμογής των υφιστάμενων πολιτικών και διαδικασιών και υποβολή προτάσεων βελτίωσής τους.

• Έλεγχος αποτελεσματικότητας υφιστάμενων σημείων ελέγχου και εντοπισμός τυχόν παρεκκλίσεων.

• Εκπόνηση αναφορών και σύνταξη εκθέσεων ελέγχου και υποβολή τους στο Διοικητικό Συμβούλιο προς έγκριση.

• Συνεχής παρακολούθηση της Εταιρείας και της τήρησης του ΚΕΟΛ, της νομοθεσίας που αφορά στην Εταιρεία και την εφαρμογή του καταστατικού της.

• Η ΥΕΣΕ θα αναφέρεται απευθείας στη νεοσύστατη Επιτροπή Ελέγχου και θα καταρτίζει σε ετήσια βάση τα ελεγκτικά έργα τα οποία θα εγκρίνονται και θα παρακολουθούνται από την Επιτροπή Ελέγχου.

• Τα μέλη της ΥΕΣΕ θα λειτουργούν σαν ομάδα, δηλαδή ενδέχεται να εργάζονται από κοινού σε ένα ελεγκτικό έργο, ανάλογα με το μέγεθος του έργου.

• Η στελέχωση της ΥΕΣΕ θα περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα μέλος με εμπειρία στις εμπορευματικές σιδηροδρομικές μεταφορές.

• Ο έλεγχος λοιπών λειτουργιών αφορά σε σχεδιαζόμενους ελέγχους πέραν των εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών όπως ενδεικτικά σε ελέγχους μισθοδοσίας, προμηθειών κλπ.

• Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 παρ. 3 του ν.3429/2005, στο Τμήμα Εσωτερικού Ελέγχου απασχολείται ένας τουλάχιστον εσωτερικός ελεγκτής που διορίζεται από τη Γενική Συνέλευση των μετόχων της Εταιρείας.

• Οι Εσωτερικοί Ελεγκτές δεν υπάγονται ιεραρχικά σε καμία υπηρεσιακή μονάδα και σε όργανα της Εταιρείας, και είναι ανεξάρτητοι από τη Γενική Συνέλευση της Εταιρείας ή το Διοικητικό Συμβούλιο αυτής.

• Οι Εσωτερικοί Ελεγκτές παρέχουν τις υπηρεσίες τους με έμμισθη εντολή και δεν αποκτούν ιδιότητα υπαλλήλου ή σχέση εξαρτημένης εργασίας.

• Οι απασχολούμενοι στο Τμήμα Εσωτερικού Ελέγχου πρέπει να εφαρμόζουν και να υπερασπίζονται τις αρχές τις ακεραιότητας, της αντικειμενικότητας, της εμπιστευτικότητας και της επάρκειας.

• Σε ό,τι αφορά στις υποχρεώσεις και τα ασυμβίβαστα, τις αναλυτικές αρμοδιότητες, εξουσίες και καθήκοντα των εσωτερικών ελεγκτών αυτά προκύπτουν αναλυτικά από το Καταστατικό Εσωτερικού Ελέγχου της εταιρείας.



9. Διεύθυνση Ασφάλειας Μεταφορών & Διαχείρισης Κρίσεων

Οι αρμοδιότητες της Διεύθυνσης Ασφάλειας Μεταφορών & Διαχείρισης Κρίσεων είναι οι εξής:

• Σχεδιασμός και ανάπτυξη πολιτικής και διαδικασιών ασφάλειας μεταφορών και διαχείρισης κρίσεων.

• Έλεγχος πληρότητας και συμμόρφωσης του συστήματος διαχείρισης ασφάλειας με την κείμενη νομοθεσία περί διαδικασίας πιστοποίησης ασφάλειας σιδηροδρομικών επιχειρήσεων.

• Συντονισμός ομάδας αμέσου δράσης διαχείρισης κρίσεων και περιστατικών .

• Εποπτεία ερευνών και πορισμάτων διερεύνησης ατυχημάτων και συμβάντων.

• Συνεργασία και επικοινωνία με την Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και την Αρχή Ασφάλειας Σιδηροδρομικών Μεταφορών (Τμήμα Ασφάλειας Σιδηροδρομικών Μεταφορών του ΥΥΜΔ).

• Παρακολούθηση δεικτών αποδοτικότητας της εταιρείας σε θέματα ασφάλειας .

• Κατάρτιση προδιαγραφών και έγκριση προγραμμάτων εκπαίδευσης και κατάρτισης προσωπικού ασφαλείας.

• Διαχείριση θεμάτων υγιεινής και ασφάλειας εργασίας και υγειονομικής μέριμνας, καθώς και διενέργεια υγειονομικών ελέγχων .



Η Διεύθυνση περιλαμβάνει τα εξής Τμήματα:

9.1. Τμήμα Σχεδιασμού Διαδικασιών Ασφάλειας & Διαχείρισης Κρίσεων

9.2. Τμήμα Μεταφορών Επικίνδυνων & Πολύτιμων Υλικών

9.3. Τμήμα Υγιεινής & Ασφάλειας



Οι αρμοδιότητες των ανωτέρω Μονάδων αναλύονται ως εξής:

9.1.Τμήμα Σχεδιασμού Διαδικασιών Ασφάλειας & Διαχείρισης Κρίσεων

• Προετοιμασία, εφαρμογή και επικαιροποίηση της πολιτικής και των διαδικασιών βάσει διεθνών και εσωτερικών κανονισμών ασφάλειας επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών.

• Παρακολούθηση των εξελίξεων και αλλαγών στο εθνικό και κοινοτικό δίκαιο σχετικά με θέματα διαχείρισης ασφάλειας, εντοπισμός τυχόν αποκλίσεων ή / και ελλείψεων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της κείμενης νομοθεσίας και ενημέρωση της Διοίκησης.

• Ανάπτυξη, διαχείριση και παρακολούθηση του συστήματος διαχείρισης ασφάλειας .

• Διεξαγωγή εσωτερικών ελέγχων και επιθεωρήσεων και πειθαρχική αναφορά αποκλίσεων.

• Εποπτεία εφαρμογής των σχετικών κειμένων και διατάξεων για την Ασφάλεια της Κυκλοφορίας.

• Υλοποίηση των απαιτούμενων από τους εσωτερικούς ελέγχους αλλαγών.

• Καθορισμός ποιοτικών και ποσοτικών στόχων επίτευξης ασφάλειας.

• Προετοιμασία της ετήσιας έκθεσης ασφαλείας προς την Αρχή Ασφαλείας Σιδηροδρόμων.

• Προετοιμασία σχεδίου ενεργειών και σύνταξη οδηγιών διαχείρισης και πρόληψης κρίσεων .

• Ανάλυση και αξιολόγηση πιθανών κινδύνων και εισήγηση κατάλληλων μέτρων ελέγχου και μεθόδων αντιμετώπισής τους.

• Οργάνωση του μηχανισμού λήψης και αξιολόγησης πληροφοριών για συμβάντα επί γραμμής

• Συντονισμός έργου των ομάδων αντιμετώπισης κρίσεων ή/και εκτάκτων περιστατικών σε πραγματικό χρόνο.

• Συγκέντρωση των στοιχείων που αναφέρονται σε ατυχήματα, συμβάντα, επικίνδυνες καταστάσεις και ανάλυση αυτών.

• Διαχείριση εσωτερικής και εξωτερικής επικοινωνίας θεμάτων διαχείρισης κρίσεων σε συνεργασία με το αρμόδιο τμήμα.

• Ενημέρωση των λοιπών οργανωτικών μονάδων σε περιπτώσεις εκδήλωσης κρίσης ή/και περιστατικών.

• Συνεργασία με τα Τμήματα Επιβατικών και Εμπορευματικών Μεταφορών για ατυχήματα και συμβάντα και υποβολή αιτημάτων για διερεύνηση των αιτιών /συνθηκών πρόκλησής τους.

• Συμμετοχή στην κατάρτιση των σχεδίων Πολιτικής Σχεδίασης Έκτακτης Ανάγκης (ΠΣΕΑ).

• Σχεδιασμός και ανάπτυξη σχεδίων δράσης επιχειρησιακής συνέχειας (Business Continuity Plan – BCP).



9.2.Τμήμα Μεταφορών Επικίνδυνων & Πολύτιμων Υλικών

• Διαχείριση και επιμέλεια μεταφοράς επικίνδυνων και πολύτιμων υλικών και αγαθών .

• Σχεδιασμός διαδικασίας μεταφοράς επικίνδυνων και πολύτιμων υλικών βάσει κείμενης νομοθεσίας.

• Μελέτη και εξεύρεση μεταφορικών μέσων για την κάλυψη παντός τύπου ανάγκης μεταφοράς επικίνδυνων και πολύτιμων υλικών.

• Διασφάλιση επιπέδου ποιότητας των υλικών / μέσων που χρησιμοποιούνται κατά τη μεταφορά επικίνδυνων και πολύτιμων υλικών και αγαθών.

• Επιμέλεια και μέριμνα ύπαρξης των απαιτούμενων εγγράφων και εξοπλισμού ασφαλείας των μεταφορικών μέσων.

9.3. Τμήμα Υγιεινής & Ασφάλειας

• Προετοιμασία εσωτερικών κανονισμών και προτύπων υγιεινής και ασφάλειας.

• Διενέργεια υγειονομικών ελέγχων στους χώρους και τις εγκαταστάσεις της εταιρείας.

• Έκδοση και προώθηση εκθέσεων / αναφορών σχετικά με τα ευρήματα των ελέγχων στη Διοίκηση.

• Εισήγηση μέτρων για την διασφάλιση της σωματικής ακεραιότητας των εργαζομένων και την προστασία από επιβλαβείς παράγοντες.

• Έλεγχος καταγραφής τυχόν συμβάντων / ατυχημάτων κατά την εργασία και διενέργεια αξιολογήσεων και έκδοσης στατιστικών αποτελεσμάτων.

• Έλεγχος και καταγραφή των διορθωτικών μέτρων που λαμβάνονται σε συνέχεια κάποιου ατυχήματος /συμβάντος.

• Εκπαίδευση, ενημέρωση και υποστήριξη των εργαζομένων.



10. Διεύθυνση Νομικών Υπηρεσιών

Οι αρμοδιότητες της Διεύθυνσης Νομικών Υπηρεσιών είναι οι εξής:

• Η υπεράσπιση των δικαιωμάτων και η περιφρούρηση των συμφερόντων της Εταιρείας, ενώπιον κάθε δικαστηρίου και κάθε Αρχής,

• Η γνωμοδότηση για νομικά ζητή¬ματα ή ερωτήματα που τίθενται από τη Διοίκηση ή/και τις αρμόδιες οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας,

• Η διαχείριση και επιμέλεια κάθε υπόθεσης της Εταιρείας που χρειάζεται δικηγο¬ρική συμπαράσταση,

• Η συνεργασία με τις αρμόδιες οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας για την, από νομική άποψη, επεξεργασία των κάθε είδους Κα¬νονισμών, των Διακηρύξεων και των Εγκυκλίων, που ερμηνεύουν τους νόμους, διατάγματα ή άλλες κανονιστικές διατάξεις κλπ, που συντάσσονται από τις Υπηρεσίες της Εταιρείας,

• Ο νομικός έλεγχος και θεώρηση, για τη νομική διατύπωση, των συμβάσεων της Εταιρείας με τρίτους,

• Η παροχή, εν γένει, νομικών συμβουλών προς τη Διοίκησης και τις οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας,

• Η μέριμνα για την περιφρούρηση και υπεράσπιση των δικαιωμά¬των και συμφερόντων της Εταιρείας, καθώς και η επιμέλεια της συ¬γκέντρωσης των σχετικών αναγκαίων στοιχείων,

• Η διεξαγωγή των δικών της Εταιρείας, ο δικαστικός χειρισμός κάθε διαφοράς μεταξύ Εταιρείας και τρίτων, από οποιαδήποτε αιτία,

• Η μελέτη των θεμάτων προσωπικού που τίθενται υπόψη της, και η αντιμετώπιση αυτών, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Ανθρώπινου Δυναμικού,

• Η ενημέρωση των οργανωτικών μονάδων της Εταιρείας επί των διατάξεων της νομοθεσίας και της νομολογίας των δικαστηρίων που ενδιαφέρουν την Εταιρεία, καθώς και η παροχή σχετικών οδηγιών,

• Η, σε συνεργασία με την, κατά περίπτωση, αρμόδια οργανωτική μονάδα, σύνταξη και διατύπωση των σχεδίων Κανονιστικών Πράξεων, Νόμων και Προεδρικών Διαταγμάτων που αφορούν στην Εταιρεία,

• Η μελέτη πάσης φύσης νομικών θεμάτων που ζητούνται από τις οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας, και η παροχή σ΄ αυτές των απαραίτητων στοιχείων,

• Ο συντονισμός και εποπτεία της προετοιμασίας των συνεδριάσεων, ο έλεγχος και θεώρηση από νομική άποψη των εισηγήσεων, καθώς και των πρακτικών και αποφάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου και της Γενικής Συνέλευσης, η σύνταξη και επεξεργασία απαιτούμενων τροποποιήσεων και κωδικοποιήσεων του καταστατικού και εν γένει τήρηση των προβλεπομένων στον κ.ν. 2190/1920, όπως εκάστοτε ισχύει και της κείμενης νομοθεσίας που διέπει τη λειτουργία της Εταιρείας,

• Η διακίνηση της αλληλογραφίας, η τήρηση του αρχείου (εγγράφων, νομολογίας, κλπ) και της βι¬βλιοθήκης της Διεύθυνσης,

• Η μέριμνα της παραλαβής των κοινοποιούμενων δικογράφων, εξωδίκων κλπ., και της υπογραφής των επιδοτηρίων από το Διευθυντή - Νομικό Σύμβουλο ή από τον αρμόδιο υπάλληλο του Τμήματος Γραμματειακής/Διοικητικής Υποστήριξης και Αρχείου της Διεύθυνσης.

• Τηρεί το αρχείο αλληλογραφίας, νομολογίας, εγγράφων νομιμοποίησης της Εταιρείας και τη βιβλιοθήκη της Διεύθυνσης.

• Επεξεργάζεται κείμενα αλληλογραφίας της Διεύθυνσης προς λοιπές οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας ή/και τρίτους.

• Τηρεί αρχείο εκκρεμών δικαστικών υποθέσεων – πάσης φύσεως και αντικειμένου - της Εταιρείας, το οποίο επικαιροποιεί με κάθε (δικαστική) εξέλιξη ανά υπόθεση.

• Επιμελείται των επιδόσεων με δικαστικό επιμελητή δικογράφων –παραλαμβάνει και αποστέλλει προς επίδοση - από και προς την Εταιρεία.

• Επιμελείται της διακίνησης της αλληλογραφίας της Διεύθυνσης.

• Χειρίζεται τα τρέχοντα θέματα προσωπικού και διοικητικά θέματα της Διεύθυνσης κατά τις ισχύουσες κάθε φορά σχετικές κανονιστικές διατάξεις, εγκυκλίους, κλπ.

• Συνεργάζεται με τις λοιπές υπηρεσίες της Εταιρείας για θέματα υλικοτεχνικής προμήθειας και υποστήριξης της Διεύθυνσης.



Η Διεύθυνση περιλαμβάνει:

10.1.Τη Νομική Υπηρεσία Αθηνών

10.2. Τη Νομική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης



Οι αρμοδιότητες των ανωτέρω Μονάδων αναλύονται ως εξής:

10.1. Νομική Υπηρεσία Αθηνών:

Αρμοδιότητες επί Συμβάσεων και Εταιρικών Θεμάτων

• Θεωρεί, για τη νομική διατύπωση, τις κάθε είδους συμβάσεις, που συντάσσονται από τις αρμόδιες Υπηρεσίες και συνάπτονται μεταξύ της Εταιρείας και οιουδήποτε τρίτου.

• Ερμηνεύει και γνωμοδοτεί επί παντός θέματος που αφορά σε συμβάσεις μεταξύ της Εταιρείας και τρίτων.

• Διεξάγει κάθε είδους, αστικές ή ποινικές δίκες, για λογαριασμό της Εταιρείας, με υποθέσεις σχετικές με διαφορές του δικαίου, όπως αυτό προσδιορίζεται ενδεικτικά στην προηγούμενη παράγραφο ή διαφορές που αναφύονται, σχετικές με την ερμηνεία ή εφαρμογή συμβάσεων που συνάπτονται βάσει της κείμενης νομοθεσίας ή διοικητικές διαφορές ουσίας ή ακυρωτικής διαδικασίας, δικαιοδοσίας διοικητικών δικαστηρίων και του Συμβουλίου της Επικρατείας.

• Γνωμοδοτεί επί θεμάτων ή ερωτημάτων που τίθενται από τις αρμόδιες Διευθύνσεις ή τη Διοίκηση και παρέχει νομικές συμβουλές ή οδηγίες για την άμεση αντιμετώπιση κάθε νομικού θέματος που αφορά στις προμήθειες, συμβάσεις δανείων, έργων ή μελετών αυτών, ή στις διακηρύξεις, δημοπρατήσεις ή αναθέσεις αυτών.

• Επεξεργάζεται, από νομικής απόψεως ως προς την ορθότητα και βασιμότητα των, αναφερομένων σ’ αυτές, διατάξεων νόμου, τις εισηγήσεις που αφορούν σε θέματα συμβάσεων, διακηρύξεων, και λοιπών θεμάτων που αφορούν σε συμβάσεις, προς το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας.

• Συντονίζει συνδράμει και ελέγχει τις ενέργειες των δικηγόρων της επαρχίας και διεξάγει σε συνεργασία με αυτούς, τις δίκες ενώπιον των, εκτός Αθηνών, δικαστηρίων, για τα προαναφερόμενα γνωστικά αντικείμενα.

• Συντονίζει και εποπτεύει την προετοιμασία των συνεδριάσεων και τη σύνταξη και επεξεργασία, καθώς και ελέγχει από νομική άποψη τις εισηγήσεις καθώς και τα πρακτικά και αποφάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου και Γενικής Συνέλευσης, απαιτούμενες τροποποιήσεις και κωδικοποιήσεις του καταστατικού και εν γένει τήρηση των προβλεπομένων στον κ.ν. 2190/1920, όπως εκάστοτε ισχύει και της κείμενης νομοθεσίας που διέπει τη λειτουργία της Εταιρείας.

• Αναζητεί, παρακολουθεί, καταγράφει και ερμηνεύει κατά περίπτωση τις θεωρητικές, νομοθετικές και νομολογιακές εξελίξεις της ελληνικής ή κοινοτικής νομοθεσίας και νομολογίας, επί των παραπάνω γνωστικών αντικειμένων που αφορούν άμεσα ή έμμεσα στις υποθέσεις της Εταιρείας, ενημερώνει τις υπηρεσίες της με σχετικές οδηγίες, καθώς και όλους τους δικηγόρους της Εταιρείας, με το ανάλογο υλικό, με τη συνδρομή του Τμήματος Γραμματειακής/Διοικητικής Υποστήριξης και Αρχείου, το οποίο επιμελείται της τήρησης του σχετικού αρχείου.

Αρμοδιότητες επί Εργασιακών Σχέσεων & Ρυθμιστικού Πλαισίου

• Επεξεργάζεται και ερμηνεύει κάθε κανονιστική διάταξη, σχετική με την εργατική ή κοινωνικοασφαλιστική νομοθεσία και επιλαμβάνεται κάθε νομικού θέματος που της τίθεται, εγγράφως, υπόψη και αφορά, εν γένει, στο προσωπικό της Εταιρείας.

• Γνωμοδοτεί επί θεμάτων ή ερωτημάτων εργατικού ή κοινωνικοασφαλιστικού δικαίου που της θέτουν, εγγράφως, οι αρμόδιες Διευθύνσεις ή η Διοίκηση, και παρέχει νομικές συμβουλές ή οδηγίες για την άμεση αντιμετώπιση κάθε νομικού θέματος, που ανακύπτει από τις εργασιακές συμβάσεις ή αφορά στις εργασιακές σχέσεις ή τα, κατά περίπτωση, συμβαίνοντα εργατικά ατυχήματα.

• Διεξάγει κάθε είδους, αστικές ποινικές ή δικαιοδοσίας διοικητικών δικαστηρίων, δίκες, για λογαριασμό της Εταιρείας, που αφορούν σε υποθέσεις σχετικές με διαφορές εργατικού ή κοινωνικοασφαλιστικού δικαίου με το προσωπικό της ή Ασφαλιστικούς Οργανισμούς ή Ταμεία, όπως, ενδεικτικά, υποθέσεις σχετικές με διαφορές αμοιβών, προαγωγών, υπηρεσιακών μεταβολών γενικώς, συνταξιοδοτικών ασφαλιστικών, εργατικών ατυχημάτων, απεργιών ή στάσεων εργασίας ή σχετικές με την ερμηνεία ή εφαρμογή συμβάσεων πρόσληψης προσωπικού ή συμβάσεων έργου σχετικού με τα παραπάνω κ.α.

• Επεξεργάζεται, από νομικής απόψεως ως προς την ορθότητα και βασιμότητα των, αναφερομένων σ’ αυτές, διατάξεων νόμου, τις εισηγήσεις που αφορούν σε εργασιακά θέματα ή θέματα ρυθμιστικού πλαισίου προς το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας.

• Συντονίζει συνδράμει και ελέγχει τις ενέργειες των δικηγόρων της επαρχίας και διεξάγει σε συνεργασία με αυτούς, τις δίκες ενώπιον των, εκτός Αθηνών, δικαστηρίων, για τα προαναφερόμενα γνωστικά αντικείμενα.

• Αναζητεί, παρακολουθεί, καταγράφει και ερμηνεύει κατά περίπτωση τις θεωρητικές, νομοθετικές και νομολογιακές εξελίξεις της ελληνικής ή κοινοτικής νομοθεσίας και νομολογίας, επί των παραπάνω γνωστικών αντικειμένων που αφορούν άμεσα ή έμμεσα στις υποθέσεις της Εταιρείας, ενημερώνει τις υπηρεσίες του με σχετικές οδηγίες, καθώς και όλους τους δικηγόρους της Εταιρείας, με το ανάλογο υλικό με τη συνδρομή του Τμήματος Γραμματειακής/Διοικητικής Υποστήριξης και Αρχείου, το οποίο επιμελείται της τήρησης του σχετικού αρχείου.

Αρμοδιότητες επί Λοιπών Θεμάτων, Δικών & Ιδιοκτησίας

• Επεξεργάζεται και ερμηνεύει κάθε κανονιστική διάταξη σχετική με την νομοθεσία των μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων ή τη νομοθεσία που διέπει και ρυθμίζει τις περιπτώσεις ατυχημάτων ή αποζημιώσεων ή αυτών που προκαλούνται από και κατά την κίνηση ή τη χρήση των μεταφορικών μέσων που χρησιμοποιεί η Εταιρεία, γενικώς.

• Διεξάγει κάθε είδους, αστικές, ποινικές ή δικαιοδοσίας διοικητικών δικαστηρίων, δίκες, για λογαριασμό της Εταιρείας, με υποθέσεις σχετικές με διαφορές, ενδεικτικά, λόγω αποζημιώσεων ή ατυχημάτων από μεταφορές, κλοπής ή απώλειας εμπορευμάτων, αποζημιώσεων για βλάβες που υπέστησαν πρόσωπα ή πράγματα κατά τη διαδικασία της μεταφοράς τους ή τη μεταφορά τους με το σιδηρόδρομο ή τα αυτοκίνητα ή οποιοδήποτε άλλο μεταφορικό μέσο της Εταιρείας ή διαφορές λόγω ατυχημάτων, που προκαλούνται σε βάρος της Εταιρείας, ή προκαλούνται σε βάρος οιουδήποτε τρίτου, λόγω της κίνησης ή χρήσης των μεταφορικών μέσων της Εταιρείας, κ.α.

• Γνωμοδοτεί επί θεμάτων ή ερωτημάτων που της θέτουν, εγγράφως, οι αρμόδιες οργανωτικές μονάδες ή η Διοίκηση και παρέχει νομικές συμβουλές ή οδηγίες για την άμεση αντιμετώπιση κάθε νομικού θέματος που αφορά στα ατυχήματα που προκαλούνται κατά τις μεταφορές, με τα μεταφορικά μέσα που χρησιμοποιεί η Εταιρεία, τις απώλειες ή τις κλοπές εμπορευμάτων, καθώς και για τα ατυχήματα που προκαλούνται από την κίνηση ή λειτουργία των μεταφορικών μέσων που χρησιμοποιεί η Εταιρεία κ.α.

• Γνωμοδοτεί επί θεμάτων ή ερωτημάτων που της θέτουν, εγγράφως, οι αρμόδιες οργανωτικές μονάδες ή η Διοίκηση και παρέχει νομικές συμβουλές ή οδηγίες για την άμεση αντιμετώπιση κάθε νομικού θέματος που αφορά στους πάσης φύσεως φόρους και τέλη που βαρύνουν την Εταιρεία, στις σχέσεις της Εταιρείας με τις θυγατρικές της εταιρείες.

• Ελέγχει τις νομιμοποιήσεις νομικών ή φυσικών προσώπων που συμβάλλονται, καθ’ οιονδήποτε τρόπο, με την Εταιρεία, τους τίτλους ιδιοκτησίας ακινήτων, συμβάλλει, με την παροχή νομικών συμβουλών, στις διαπραγματεύσεις για την αγορά, πώληση, εκμίσθωση, μίσθωση, παραχώρηση χρήσης κλπ κάθε περιουσιακού στοιχείου της Εταιρείας, θεωρεί, για την νομική διατύπωση, κάθε είδους συμβόλαια, συμβάσεις ή διακηρύξεις, που συντάσσονται από τις αρμόδιες οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας και συνάπτονται μεταξύ της Εταιρείας, και οιουδήποτε τρίτου και διεξάγει κάθε είδους δίκες που προκαλούνται από την ερμηνεία ή την εκτέλεση αυτών.

• Γνωμοδοτεί επί θεμάτων ή ερωτημάτων που τίθενται από τις αρμόδιες οργανωτικές μονάδες ή η Διοίκηση και παρέχει νομικές συμβουλές ή οδηγίες για την άμεση αντιμετώπιση κάθε νομικού θέματος που αφορά στην καθ’ οιονδήποτε τρόπο, αξιοποίηση ή μη, της κινητής ή ακίνητης περιουσίας της Εταιρείας, ή για την εν γένει ιδιοκτησία ή περιουσιακά στοιχεία αυτής.

• Συντονίζει, συνδράμει και ελέγχει τις ενέργειες των δικηγόρων της επαρχίας και διεξάγει σε συνεργασία με αυτούς, τις δίκες ενώπιον των, εκτός Αθηνών, δικαστηρίων, για τα προαναφερόμενα γνωστικά αντικείμενα.

• Αναζητεί, παρακολουθεί, καταγράφει και ερμηνεύει κατά περίπτωση τις θεωρητικές, νομοθετικές και νομολογιακές εξελίξεις της ελληνικής ή κοινοτικής νομοθεσίας και νομολογίας, επί των παραπάνω γνωστικών αντικειμένων που αφορούν άμεσα ή έμμεσα στις υποθέσεις της Εταιρείας, ενημερώνει τις αρμόδιες οργανωτικές μονάδες με σχετικές οδηγίες, καθώς και όλους τους δικηγόρους της Εταιρείας, με το ανάλογο υλικό με τη συνδρομή του Τμήματος Γραμματειακής/Διοικητικής Υποστήριξης και Αρχείου, το οποίο επιμελείται της τήρησης του σχετικού αρχείου.



10.2. Νομική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης

• Διεξάγει τις δίκες της Εταιρείας, ο δικαστικός χειρισμός κάθε διαφοράς μεταξύ Εταιρείας και τρίτων, από οποιαδήποτε αιτία και υπερασπίζεται τα δικαιώματα και συμφέροντα της Εταιρείας, ενώπιον κάθε αρμοδίου δικαστηρίου Θεσσαλονίκης και κάθε Αρχής, επιμελούμενη για τη συλλογή των σχετικών στοιχείων και εγγράφων από τις αρμόδιες οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας.

• Συντονίζει, συνδράμει και ελέγχει τις ενέργειες των δικηγόρων στους οποίους ανατίθεται ο χειρισμός υποθέσεων στη Βόρεια Ελλάδα και διεξάγει σε συνεργασία με αυτούς, τις δίκες ενώπιον των αρμοδίων δικαστηρίων, για τα προαναφερόμενα γνωστικά αντικείμενα.

• Παρέχει εν γένει νομική συνδρομή (όπως ερμηνεία διατάξεων νόμου, συμβατικών κειμένων, κλπ) επί θεμάτων που της τίθενται εγγράφως από τις οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας που έχουν έδρα στη Θεσσαλονίκη.



11. Τμήμα Επιθεώρησης

Οι αρμοδιότητες του Τμήματος Επιθεώρησης είναι οι εξής:

• Κατάρτιση προγράμματος επιθεωρήσεων και μέριμνα υλοποίησής του.

• Διενέργεια και επιμέλεια τακτικών και έκτακτων επιθεωρήσεων, μεταξύ άλλων, σχετικά με την παρουσία προσωπικού έλξης στις αμαξοστοιχίες βάσει προγράμματος βαρδιών, ορθότητα εκτέλεσης καθηκόντων, ποιότητα καθαρισμού και συντήρησης συρμών κ.α.

• Συντονισμός και οργάνωση του έργου των ομάδων επιθεώρησης.

• Σύνταξη εκθέσεων / αναφορών επιθεώρησης, υποβολή προτάσεων βελτίωσης και ενημέρωση της Διοίκησης.

• Επιθεώρηση της καταγραφής ου συνόλου των εσόδων, δαπανών, προμηθευτών και πληρωμών σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

• Επιθεώρηση εσόδων από τα αρμόδια τμήματα πωλήσεων και προγραμματισμός και διενέργεια ελέγχου των εσόδων σε σχέση με τις πραγματοποιούμενες πωλήσεις.



12. Τμήμα Διαχείρισης Ποιότητας

Οι αρμοδιότητες του Τμήματος Διαχείρισης Ποιότητας είναι οι εξής:

• Σχεδιασμός, ανάπτυξη και επικαιροποίηση του Συστήματος Ποιότητας και μέριμνα για τη συμμόρφωσή του με τις οικείες νομοθετικές διατάξεις και τα διεθνή πρότυπα’

• Σχεδιασμός, μελέτη και παρακολούθηση δεικτών αποδοτικότητας και ποιότητας για την παρακολούθηση της πορείας και απόδοσης των οργανωτικών μονάδων της εταιρείας’

• Υποβολή προτάσεων σχετικά με τη διασφάλιση της ποιότητας σε όλο το εύρος των δραστηριοτήτων της εταιρείας (π.χ. εκτέλεση δρομολογίων, ποιότητα μεταφορών, τήρηση χρονοδιαγραμμάτων κλπ).

• Επεξεργασία και ανάλυση δεδομένων Συστήματος Ποιότητας για την προετοιμασία διοικητικών αναφορών .

• Εποπτεία και συντονισμός των εργασιών που αφορούν τη διοικητική διάρθρωση, την οργάνωση της εργασίας, τον έλεγχο και τη διασφάλιση της ποιότητος των διαδικασιών και τον καθορισμό πρακτικών λειτουργίας.

• Ευθύνη για την εφαρμογή εσωτερικών κανονισμών (πράξεις, εγκύκλιοι, κανονισμοί).

• Σχεδιασμός και επικαιροποίηση πολιτικών και διαδικασιών, σε συνεργασία με τις οργανωτικές μονάδες



13. Τεχνικός Ασφαλείας / Ιατρός Εργασίας

Ασκούν τις αρμοδιότητες που προβλέπονται από τους νόμους και τις λοιπές διατάξεις που

αφορούν τον ρόλο των Τεχνικών Ασφαλείας και των Ιατρών Εργασίας, όπως

τροποποιούνται και ισχύουν.



14. Γραφείο Διοικητικού Συμβουλίου

Οι αρμοδιότητες του Γραφείου Διοικητικού Συμβουλίου είναι οι εξής:

• Διαβίβαση, εντός των προθεσμιών που ορίζονται στο Καταστατικό της Εταιρείας, στον Κανονισμό Λειτουργίας του Διοικητικού Συμβουλίου και στην κείμενη νομοθεσία, των θεμάτων των εκάστοτε ημερήσιων διατάξεων των συνεδριάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου (Δ.Σ.) και έγκαιρη διαβίβαση των εισηγήσεων και του υποστηρικτικού υλικού τους προς τα μέλη του Δ.Σ.

• Καταγραφή των θέσεων – απόψεων – προτάσεων των μελών του Δ.Σ. κατά τις Συνεδριάσεις του, μέσω πρακτικογράφησης.

• Μέριμνα για την υπογραφή και κοινοποίηση των εκδοθεισών από το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσεων στις αρμόδιες, για την εκτέλεση ή/και άλλες ενέργειες, οργανωτικές μονάδες της Εταιρείας.

• Ηλεκτρονική αρχειοθέτηση των ημερήσιων διατάξεων, αποφάσεων, γνωμοδοτήσεων, πρακτικών και των εισηγήσεων με το υποστηρικτικό υλικό τους προς το Δ.Σ..

• Τήρηση επίσημων πρακτικών και σε ηλεκτρονική μορφή, των συνεδριάσεων του Δ.Σ. με τις υπογραφές του συνόλου των εκάστοτε παριστάμενων στις συνεδρίες μελών του Δ.Σ.

• Μέριμνα για τη διενέργεια τακτικών και εκτάκτων συνεδριάσεων της Γενικής συνέλευσης των μετόχων της Εταιρείας, τήρηση των πρακτικών τους και έκδοση των σχετικών αποφάσεων της Γ.Σ.



15. Γραφείο Προέδρου Διοικητικού Συμβουλίου & Διευθύνοντος Συμβούλου

Οι αρμοδιότητες του Γραφείου Προέδρου Διοικητικού Συμβουλίου & Διευθύνοντος Συμβούλου είναι οι εξής:

• Υποστήριξη στην παρακολούθηση των καθημερινών θεμάτων Διοίκησης, τα οποία διαχειρίζεται ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, συντονισμός των απαραίτητων εργασιών και διευκόλυνση των κάθε φύσης επικοινωνιών / επαφών του για την υποστήριξη του έργου του.

• Διαχείριση αλληλογραφίας Προέδρου ΔΣ και Διευθύνοντος Συμβούλου και αρχειοθέτηση και τήρηση ηλεκτρονικού πρωτοκόλλου εισερχομένων και εξερχομένων εγγράφων.

• Εποπτεία δημοσίευσης των αποφάσεων του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

• Οργάνωση συναντήσεων, συσκέψεων, υπηρεσιακών ταξιδιών κλπ.

• Συγκέντρωση και διαβίβαση αιτημάτων προς τον Πρόεδρο του ΔΣ και Διευθύνοντα Σύμβουλο .

• Τήρηση απαιτήσεων επικοινωνιών και αρχειοθέτησης εγγράφων του συστήματος ποιότητας.



Τρίτο Μέρος - Αρχές Αξιολόγησης Προσωπικού



16. Χαρακτηριστικά Διοίκησης της Απόδοσης

Το σύστημα διοίκησης της απόδοσης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ βασίζεται στις ακόλουθες αρχές:

α) διαφάνεια,

β) αντικειμενικότητα,

γ) αλληλοσεβασμός,

δ) δικαιοσύνη και

ε) ανάπτυξη των εργαζομένων.



17. Εγχειρίδιο διοίκησης της απόδοσης

Το αναλυτικό εγχειρίδιο διοίκησης της απόδοσης ολοκληρώνεται, τροποποιείται, συμπληρώνεται, αναπροσαρμόζεται, κτλ, από τη διοίκηση της εταιρίας και δημοσιοποιείται στο προσωπικό τουλάχιστον 10 ημέρες πριν την έναρξη της περιόδου αξιολόγησης. Το αναλυτικό εγχειρίδιο διοίκησης της απόδοσης στηρίζεται στις ακόλουθες ενδεικτικές αρχές:

Α) Αξιολόγηση βάσει δεξιοτήτων

 Όλοι οι εργαζόμενοι ανεξαρτήτως ιεραρχικής θέσης αξιολογούνται βάσει ενός σφαιρικού πλαισίου δεξιοτήτων.

 Οι δεξιότητες, οι οποίες εξειδικεύονται σε συγκεκριμένες εργασιακές συμπεριφορές, δύνανται να καλύπτουν α) Στρατηγική & Επιχειρησιακή Αντίληψη, β) Λειτουργική Αποτελεσματικότητα, γ) Ηγεσία και Διοίκηση Ανθρώπινου Δυναμικού, δ) Γνώση Τεχνικού Αντικειμένου.

 Το πλαίσιο δεξιοτήτων είναι δυναμικό, ορίζεται (εκ των προτέρων) από τη διοίκηση της εταιρίας, επικαιροποιείται, διαμορφώνεται, τροποποιείται με βάση τη στρατηγική της εταιρείας.

Β) Αξιολόγηση βάσει στόχων

 Στελέχη υψηλότερων ιεραρχικών θέσεων διοίκησης (μέχρι προϊστάμενοι Διευθύνσεων) αξιολογούνται, επιπλέον των δεξιοτήτων, και βάσει ποσοτικών στόχων.

 Οι στόχοι εξειδικεύονται / προκύπτουν από τη γενικότερη στρατηγική και το επιχειρησιακό σχέδιο της εταιρείας

 Οι ποσοτικοί στόχοι συμφωνούνται με τον άμεσο προϊστάμενο του εργαζόμενου στην αρχή κάθε οικονομικού έτους.

 Η βαρύτητα των επιμέρους στόχων δύναται να διαφοροποιείται αναλόγως της ιεραρχικής θέσης διοίκησης.

 Η συνεισφορά (στην συνολική αξιολόγηση) της επί μέρους αξιολόγησης των στόχων σε σχέση με την επί μέρους αξιολόγηση των δεξιοτήτων/συμπεριφορών είναι μεγαλύτερη στα υψηλότερα ιεραρχικά επίπεδα.



18. Μεθοδολογία αξιολόγησης

Η αξιολόγηση απόδοσης του προσωπικού πραγματοποιείται κατ’ ελάχιστον μια φορά ετησίως, σύμφωνα με την εκάστοτε ισχύουσα διαδικασία αξιολόγησης.

Ο εργαζόμενος, κατόπιν σχετικής (εκ των προτέρων) ενημέρωσης για τη διαδικασία, τα κριτήρια, το μοντέλο βαθμολογίας, κτλ που αφορούν τη συγκεκριμένη περίοδο, θα αξιολογείται από τον άμεσο προϊστάμενό του.

Στην διαδικασία εμπλέκεται και δεύτερος αξιολογητής, σε υψηλότερο ιεραρχικό επίπεδο από τον πρώτο αξιολογητή (π.χ. έμμεσος προϊστάμενος εργαζομένου), ώστε να διασφαλιστεί η ορθή τήρηση της διαδικασίας, η αντικειμενικότητα της βαθμολόγησης, καθώς και η επίτευξη κανονικής κατανομής στα αποτελέσματα της αξιολόγησης.



19. Έκθεση αξιολόγησης

Η έκθεση αξιολόγησης, συμπληρωμένη και υπογεγραμμένη από τον άμεσο (και τον έμμεσο όπου απαιτείται) προϊστάμενο, επιδίδεται στον εργαζόμενο κατά τη διάρκεια προσωπικής συνάντησης αξιολόγησης.

Στα πλαίσια της συγκεκριμένης συνάντησης με τον άμεσο προϊστάμενο, ο αξιολογούμενος ενημερώνεται για τα αποτελέσματα της απόδοσής του, συζητά και συμφωνεί μελλοντικούς στόχους βελτίωσης.

Ο εργαζόμενος έχει δικαίωμα να συμπληρώσει προσωπικά σχόλια στην έκθεση αξιολόγησης και να ζητήσει συνάντηση με τον έμμεσο προϊστάμενο και τη διεύθυνση ανθρώπινου δυναμικού σε περίπτωση διαφωνίας του με το αποτέλεσμα της αξιολόγησης. Η τελική Έκθεση αξιολόγησης κρατείται στον ατομικό φάκελο του Εργαζόμενου.







Τέταρτο Μέρος - Κανονισμός Εργασίας





ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 1

Ορισμοί

Εκτός κι αν ρητώς ορίζεται διαφορετικά κατωτέρω, στον παρόντα Κανονισμό οι παρακάτω όροι θα έχουν τις παρακάτω έννοιες:



«Κανονισμός»: ο παρών Κανονισμός Εργασίας.

«Εταιρία»: η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.

«Διοίκηση»: τα πρόσωπα ή όργανα που εξουσιοδοτεί ο Διευθύνων Σύμβουλος να ασκούν κάποιες ή όλες από τις αρμοδιότητες που ο Κανονισμός αναθέτει στη Διοίκηση ή την Εταιρία.

«Εργαζόμενος», «Προσωπικό»: κάθε πρόσωπο που συνδέεται με την Εταιρία με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας.

«Τακτικό Προσωπικό»: κάθε Εργαζόμενος που έχει τοποθετηθεί σε Οργανική Θέση.

«Δόκιμο Προσωπικό»: κάθε Εργαζόμενος που εκπαιδεύεται, μαθητεύει ή δοκιμάζεται για να καταστεί Τακτικό Προσωπικό.

«Έκτακτο Προσωπικό»: κάθε Εργαζόμενος που δεν κατέχει Οργανική Θέση, ούτε βρίσκεται σε δοκιμή.

«Οργανική Θέση»: θέση προβλεπόμενη από το εκάστοτε ισχύον οργανόγραμμα της Εταιρίας.

«Προϊστάμενος»: κάθε Εργαζόμενος που προΐσταται έστω και ενός συναδέλφου του.

«Εκπρόσωποι Εργαζομένων»: τα πρόσωπα που η κατά νόμο αρμόδια συνδικαλιστική οργάνωση ορίζει, με το νόμιμο τρόπο, να την εκπροσωπούν στα όργανα που προβλέπονται στον Κανονισμό ή εκλέγονται για να συμμετέχουν στα όργανα αυτά.

«Ενημέρωση»: η διαβίβαση στοιχείων από τη Διοίκηση στους Εκπροσώπους των Εργαζομένων προκειμένου να λάβουν γνώση του εκάστοτε θέματος.

«Διαβούλευση»: ο διάλογος μεταξύ Διοίκησης και Εκπροσώπων των Εργαζομένων.

«Έδρα»: κάθε τόπος της Ελλάδας όπου η Εταιρία λειτουργεί ή θα λειτουργήσει επιχείρηση ή εκμετάλλευση, σταθμό, γραφείο, υπηρεσία ή άλλη μονάδα.

«Τοποθέτηση»: ο καθορισμός της Οργανικής Θέσης του Εργαζομένου.

«Μετακίνηση»: η μεταφορά Εργαζομένου σε άλλη θέση, όμως εντός τού ιδίου νομού ή του Λεκανοπεδίου Αττικής.

«Μετάθεση»: η μεταφορά Εργαζομένου εκτός των γεωγραφικών πλαισίων της Μετακίνησης.

«Απόσπαση»: Μετάθεση Εργαζομένου, προσωρινά και για χρονικό διάστημα μέχρι ένα (1) έτος.

«Διακοπή»: το χρονικό διάστημα από την πραγματική λήξη της εργασίας κάποιου Εργαζομένου μέχρι την πραγματική έναρξη της εργασίας του την αμέσως προσεχή φορά.



Άρθρο 2

Γενικά

Με τον Κανονισμό Προσωπικού προβλέπονται κανόνες που διέπουν την υπηρεσιακή κατάσταση του προσωπικού της Εταιρείας (ΤΡΑΙΝΟΣΕ), σε βάση ισότητας και αξιοκρατίας, την εξασφάλιση της σωστής επιλογής του προσωπικού, την ομαλή σταδιοδρομία του και την μέγιστη δυνατή απόδοση της εργασίας του.



Άρθρο 3

Πεδίο Εφαρμογής

3.1 Στις διατάξεις του Κανονισμού υπάγεται όλο το Προσωπικό, πλην των αναφερόμενων στον όρο 3.2.

3.2 Δεν υπάγονται στις διατάξεις του Κανονισμού:

(α) Τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, οι Γενικοί Διευθυντές, και τα, κατά νόμο και νομολογία, πρόσωπα διεύθυνσης και εμπιστοσύνης.

(β) Οι νομικοί σύμβουλοι και οι δικηγόροι.

(γ) Οι Εργαζόμενοι με σύμβαση ορισμένου χρόνου και οι Εργαζόμενοι υπό δοκιμή.

(δ) Σύμβουλοι, ειδικοί συνεργάτες και άλλοι επαγγελματίες, που παρέχουν τις υπηρεσίες τους, με μηνιαία αμοιβή ή με άλλο τρόπο αμοιβής, ανεξάρτητα από τη φύση της σχέσης τους με την Εταιρία.

3.3 Οι Γενικοί Διευθυντές και οι Διευθυντές που προέρχονται από το προσωπικό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και κατά τη διάρκεια της θητείας τους δεν έχουν χάσει την ιδιότητα του υπαλλήλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ υπάγονται στις διατάξεις του Κανονισμού αυτού μόνο σε ό,τι αφορά τη σταδιοδρομία τους ως υπαλλήλων, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά με άλλες ειδικότερες διατάξεις.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄

ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ

Άρθρο 4

Σχέση εργασίας

4.1 Το Προσωπικό συνδέεται με την Εταιρία με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας ιδιωτικού δικαίου, αορίστου ή ορισμένου χρόνου.

4.2 Η σύμβαση εξαρτημένης εργασίας ορισμένου χρόνου λήγει αυτοδικαίως με την πάροδο της συμφωνηθείσας διάρκειάς της, χωρίς να απαιτείται προς τούτο καμία άλλη διατύπωση και απαγορευμένης της, για οποιονδήποτε λόγο, μετατροπής της σε σύμβαση ή σχέση εργασίας αορίστου χρόνου.



Άρθρο 5

Πράξη πρόσληψης

5.1 Το Προσωπικό προσλαμβάνεται όπως ο εκάστοτε ισχύων, εφαρμοστέος νόμος ορίζει.

5.2 Η σύμβαση εργασίας είναι έγγραφη και περιλαμβάνει όλα τα κατά νόμο αναγκαία στοιχεία και τον κλάδο τού νεοπροσλαμβανομένου.

5.3 Σε κάθε προσλαμβανόμενο χορηγείται αντίγραφο του Κανονισμού, και κάθε άλλου κανονισμού που τυχόν ισχύει, ο νεοπροσλαμβανόμενος αυτός δε δηλώνει εγγράφως στη σύμβαση εργασίας του ότι αποδέχεται ανεπιφύλακτα το περιεχόμενό τους και δεν είναι δυνατόν στο μέλλον να επικαλεστεί άγνοια αυτών.



Άρθρο 6

Εκπαίδευση – Μαθητεία - Δοκιμή

6.1 Κάθε νεοπροσλαμβανόμενος διανύει τη δοκιμαστική περίοδο που ορίζει εκάστοτε η Διοίκηση για τον κλάδο και τη βαθμίδα του, η οποία δεν μπορεί να υπερβεί τα δύο (2) έτη.

6.2 Η δοκιμαστική περίοδος μπορεί να περιλαμβάνει εκπαίδευση και μαθητεία.

6.3 Στο πέρας της τυχόν εκπαίδευσης ή / και μαθητείας, ο νεοπροσλαμβανόμενος υποβάλλεται υποχρεωτικά σε εξετάσεις. Ο αποτυγχάνων επανεξετάζεται και, σε περίπτωση νέας αποτυχίας, απολύεται. Ο μαθητευόμενος, προ της επιτυχίας του στις παραπάνω εξετάσεις, δεν θα εκτελεί υπεύθυνη εργασία. Κάθε λεπτομέρεια σχετική με τις εξετάσεις καθορίζεται από τη Διοίκηση.

6.4 Στο πέρας της δοκιμαστικής περιόδου το Δόκιμο Προσωπικό αξιολογείται. Αν, λαμβάνοντας υπόψη και την έκθεση αξιολόγησης, η Διοίκηση κρίνει ότι επιθυμεί την παραμονή του Εργαζομένου, τον εντάσσει στο Τακτικό Προσωπικό. Σε αντίθετη περίπτωση, τον απολύει. Κατ’ εξαίρεση είναι δυνατή η απόλυση του υπό δοκιμασία Εργαζομένου και πριν από τη λήξη του χρόνου της δοκιμαστικής περιόδου, σε περίπτωση συνδρομής σπουδαίου λόγου.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ΄

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Άρθρο 7

Καθορισμός θέσεων εργασίας κτλ

Οι θέσεις εργασίας, οι ειδικότητες, τα καθήκοντα και οι αρμοδιότητες που περιλαμβάνει κάθε μία, τα τυπικά και ουσιαστικά προσόντα που απαιτεί η κατάληψη κάθε μίας, και γενικά καθετί σχετικό με την οργάνωση της λειτουργίας της Εταιρίας καθορίζεται, μέσα στα πλαίσια του νόμου, από τη Διοίκηση, μετά από διαβούλευση με τους Εκπροσώπους των Εργαζομένων.



Άρθρο 8

Κλάδοι Προσωπικού

8.1 Οι κλάδοι του Τακτικού Προσωπικού είναι οι εξής:

(α) Μηχανικών,

(β) Διοικητικής Υποστήριξης,

(γ) Εξυπηρέτησης Επιβατών,

(δ) Μηχανοδηγών,

(ε) Διαχειριστών Εμπορευμάτων,

8.2 Κάθε Εργαζόμενος μπορεί να απασχοληθεί μόνο σε ειδικότητες του Κλάδου που ανήκει, εκτός κι αν συμφωνήσει εγγράφως με την Εταιρία τη μεταφορά του σε άλλο Κλάδο. Στην περίπτωση αυτή, η έγγραφη συμφωνία μεταφοράς σε άλλο Κλάδο υπογράφεται και κατατίθεται στο φάκελο του Εργαζομένου.



Άρθρο 9

Βαθμίδες Προσωπικού

9.1 Οι βαθμίδες του Τακτικού Προσωπικού είναι οι εξής:

Βαθμίδα Προϋπηρεσία

Βαθμίδα 4 αμέσως με την πρόσληψη

Βαθμίδα 3 5 χρόνια

Βαθμίδα 2 9 χρόνια

Βαθμίδα 1 13 χρόνια

9.2 Κάθε Εργαζόμενος μπορεί να απασχοληθεί μόνο σε θέσεις της βαθμίδας που ανήκει. Όμως, η βαθμίδα είναι κατά τα λοιπά ανεξάρτητη της οργάνωσης της Εταιρίας και πάντως της ιεραρχίας, υπό την έννοια αφενός ότι η Εταιρία δικαιούται να επιλέξει για συγκεκριμένη θέση υποψήφιο βαθμίδας κατώτερης απ’ αυτήν άλλων υποψηφίων, εφόσον η θέση έχει προκηρυχθεί για αμφότερες τις βαθμίδες, κι αφετέρου ότι Εργαζόμενος κατώτερης βαθμίδας δικαιούται να προΐσταται Εργαζομένου ανώτερης βαθμίδας.

9.3 Προώθηση στην επόμενη βαθμίδα συντελείται για κάθε Εργαζόμενο την 1η Ιανουαρίου του ημερολογιακού έτους που ακολουθεί το ημερολογιακό έτος στη διάρκεια του οποίου ο Εργαζόμενος συμπλήρωσε το χρόνο παραμονής που αναγράφεται έναντι της βαθμίδας του στους πίνακες του όρου 9.1, υπό τις εξής πρόσθετες προϋποθέσεις:

(α) Ότι σε βάρος του Εργαζομένου δεν εκκρεμεί πειθαρχική δίωξη ή διαδικασία,

(β) Ότι ο Εργαζόμενος δεν καταδικάστηκε πειθαρχικώς τελεσιδίκως κατά τη διετία που προηγείται της συμπλήρωσης του χρόνου παραμονής στη βαθμίδα,

(γ) Ότι ο Εργαζόμενος πληροί τις όποιες προϋποθέσεις τού εκάστοτε συστήματος αξιολόγησης για προώθηση σε άλλη βαθμίδα.

9.4 Η προώθηση στην επόμενη βαθμίδα ανακοινώνεται στον Εργαζόμενο με έγγραφο της Εταιρίας, το οποίο κατατίθεται στο φάκελό του.

9.5 Η κατοχή πτυχίου αποδεικνύεται με την κατάθεση του οικείου τίτλου σπουδών στην Εταιρία. Για την αναγνώριση τίτλων σπουδών της αλλοδαπής θα εφαρμόζεται η εκάστοτε ισχύουσα νομοθεσία. Σε περίπτωση κατάθεσης περισσότερων τίτλων σπουδών, για τον προσδιορισμό της βαθμίδας λαμβάνεται υπόψη μόνον ένας, ο υψηλότερος, άλλως, σε περίπτωση ισόβαθμων, ο υποδεικνυόμενος από τον Εργαζόμενο. Αν Εργαζόμενος λάβει πρώτο, άλλο ή νέο πτυχίο ενόσω εργάζεται στην Εταιρία, και πάλι εφαρμόζονται οι κανόνες της παρούσας παραγράφου.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ΄

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ

Άρθρο 10

Διαδικασία Αξιολόγησης

Η επαγγελματική απόδοση κάθε Εργαζομένου αξιολογείται. Ο χρόνος, η περιοδικότητα, η μεθοδολογία, τα κριτήρια και εν γένει η διαδικασία αξιολόγησης καθορίζονται και μεταβάλλονται από τη Διοίκηση, εντός του πλαισίου του νόμου. Εν συνεχεία, ανακοινώνονται στο Προσωπικό και ισχύουν για το επόμενο ημερολογιακό έτος.



Άρθρο 11

Χρόνος Αξιολόγησης

Αξιολόγηση λαμβάνει χώρα ιδίως:

(α) Στο πέρας της δοκιμής για κάθε Εργαζόμενο υπό δοκιμή.

(β) Τουλάχιστο μία φορά ανά ημερολογιακό έτος για κάθε Εργαζόμενο.

(γ) Σε οιοδήποτε άλλο πρόσθετο χρονικό σημείο κρίνει η Διοίκηση ότι απαιτείται.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε΄

ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΠΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Άρθρο 12

Τοποθέτηση – Εκτός έδρας απασχόληση

12.1 Η Τοποθέτηση αποφασίζεται από τη Διοίκηση.

12.2 Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης νεοπροσλαμβανομένου, τόπος εργασίας του είναι αυτός στον οποίο γίνεται η εκπαίδευση.

12.3 Η εκτός έδρας απασχόληση του Προσωπικού ρυθμίζεται σύμφωνα με τις διατάξεις της ισχύουσας νομοθεσίας.



Άρθρο 13

Μετακίνηση – Μετάθεση – Απόσπαση

13.1 Η Μετακίνηση, η Μετάθεση και η Απόσπαση αποφασίζονται από τη Διοίκηση.

13.2 Για τη Μετάθεση θα πρέπει να έχουν περάσει δύο (2) χρόνια από την προηγούμενη Μετάθεση ή Τοποθέτηση του Εργαζομένου.

13.3 Για την Απόσπαση θα πρέπει να έχει περάσει ένας (1) χρόνος από την προηγούμενη Μετάθεση ή Τοποθέτηση ή το πέρας της προηγούμενης Απόσπασης του Εργαζομένου.

13.4 Κατ’ εξαίρεση και προ της παρόδου των χρονικών διαστημάτων των δύο προηγούμενων όρων, η Μετάθεση ή Απόσπαση επιτρέπεται:

(α) Με αμοιβαία αίτηση των ενδιαφερομένων.

(β) Σε περίπτωση που συντρέχουν ειδικά αιτιολογημένοι λόγοι εξαιρετικής υπηρεσιακής ανάγκης.

13.5 Σε περίπτωση Μετάθεσης, η Εταιρία δικαιούται να καλύπτει το κόστος μεταφοράς της οικοσκευής του μετατιθέμενου και της οικογένειάς του, καθώς και να του παρέχει άδεια για τακτοποίηση εκκρεμοτήτων κτλ, μέσα στα πλαίσια της τυχόν εκάστοτε ισχύουσας πολιτικής της για τα ζητήματα αυτά.



Άρθρο 14

Τίτλοι – Δικαίωμα Υπογραφής

14.1 Η χορήγηση από την Εταιρία σε Εργαζόμενο οποιουδήποτε τίτλου και / ή δικαιώματος εκπροσώπησης και / ή υπογραφής γίνεται πάντοτε αποκλειστικά και μόνο για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών – λειτουργικών αναγκών της Εταιρίας, δεν συνδέεται με ορισμένη θέση ή βαθμίδα, ούτε με οποιαδήποτε συγκεκριμένα καθήκοντα, δεν συνεπάγεται την απόκτηση οποιουδήποτε δικαιώματος από τον Εργαζόμενο, ανεξάρτητα από το διάστημα κατά το οποίο διήρκεσε η χορήγηση, και μπορούν να ανακληθούν οποτεδήποτε.

14.2 Τα ανωτέρω ισχύουν σε όλες τις περιπτώσεις, χωρίς ανάγκη ρητής επανάληψης της άνω επιφύλαξης σε κάθε ιδιαίτερη περίπτωση χορήγησης.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ΄

ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Άρθρο 15

Διάρκεια της εργασίας

Η διάρκεια, η έναρξη και η λήξη του ωραρίου εργασίας, καθετί σχετικό με την παροχή της εργασίας σε εναλλασσόμενες ομάδες εργασίας (βάρδιες), εν γένει το πρόγραμμα εργασίας καθορίζεται από τη Διοίκηση, κατ’ εφαρμογή και εντός των ορίων του νόμου, σε συνδυασμό και με τις λοιπές διατάξεις του Κανονισμού. Κάθε αντίθετη διάταξη, εγκύκλιος κτλ καταργείται.



Άρθρο 16

Νυχτερινή εργασία

16.1 Το Προσωπικό, όταν καλείται, είναι υποχρεωμένο να παρέχει τις υπηρεσίες του και κατά τις νυχτερινές ώρες.

16.2 Με εξαίρεση τις περιπτώσεις ειδικής υπηρεσιακής ανάγκης ή ιδιαίτερων συνθηκών, το Προσωπικό πρέπει να εναλλάσσεται ως προς την παροχή νυκτερινής εργασίας. Η εναλλαγή πρέπει να πραγματοποιείται το πολύ κάθε 10 ημέρες συνεχούς νυκτερινής εργασίας.



Άρθρο 17

Ανελλιπής Εργασία

17.1 Το Προσωπικό οφείλει να εργάζεται ανελλιπώς κατά το ωράριο εργασίας, αλλά και πέραν αυτού εφόσον οι υπηρεσιακές ανάγκες το απαιτούν.

17.2 Αν κατά τις ημέρες εργασίας υπάρξει περίπτωση εορτασμού εθνικού ή θρησκευτικού γεγονότος πανελλήνιας σημασίας, με έγκριση της Διοίκησης μπορεί να διακόπτεται για ορισμένο χρονικό διάστημα η εργασία του Προσωπικού για να δίδεται σε αυτό η δυνατότητα να συμμετάσχει στις εκδηλώσεις που θα οργανώνονται με την ευκαιρία των γεγονότων αυτών, και η παραπάνω συμμετοχή θα θεωρείται σαν εκτέλεση εργασίας. Στην περίπτωση αυτήν, όσοι από το Προσωπικό, λόγω της ιδιομορφίας της προσφερόμενης από αυτούς εργασίας, εργασθούν κανονικά, δεν αποκτούν κανένα δικαίωμα ιδιαίτερης αμοιβής για την απασχόλησή τους κατά τη διάρκεια της διακοπής ή για παροχή μειωμένης εργασίας κάποια άλλη ημέρα.

17.3 Το διάλειμμα, η μετάβαση προς την εργασία και η επιστροφή απ’ αυτήν δεν θεωρούνται ως χρόνος εργασίας.





Άρθρο 18

Ημέρες ανάπαυσης και γενικής αργίας

18.1 Ημέρες ανάπαυσης είναι οι Κυριακές και τα Σάββατα ή οι ημέρες της εβδομάδας που τις αντικαθιστούν.

18.2 Ημέρες γενικής αργίας είναι:

α. Η Πρωτοχρονιά.

β. Τα Θεοφάνεια.

γ. Η Καθαρή Δευτέρα.

δ. Η 25η Μαρτίου.

ε. Η Μεγάλη Παρασκευή.

στ. Κυριακή του Πάσχα

ζ. Το Μεγάλο Σάββατο.

η. Η Δευτέρα του Πάσχα.

θ. Η Πρωτομαγιά.

ι. Του Αγίου Πνεύματος.

ια. Της Κοίμησης της Θεοτόκου (15 Αυγούστου).

ιβ. Η 28η Οκτωβρίου.

ιγ. Τα Χριστούγεννα.

ιδ. Η επόμενη ημέρα των Χριστουγέννων.



Άρθρο 19

Αναπαύσεις

19.1 Ως ημέρα ανάπαυσης ορίζεται το διάστημα από 0:00-24:00. Η χορήγηση ανάπαυσης δεν επιτρέπεται να έχει ως αποτέλεσμα την απασχόληση του Εργαζόμενου για λιγότερες από 40 ώρες ανά εβδομάδα.



19.2 Όταν οι υπηρεσιακές ανάγκες το επιβάλλουν επιτρέπεται η συνεχόμενη χορήγηση των αναπαύσεων που περιλαμβάνονται μέσα στον ημερολογιακό μήνα.

19.3 Προσωπικό που απέχει από την εργασία λόγω θέσης του σε αργία, προσωρινής παύσης, ασθένειας, τραυματισμού κατά τη διάρκεια της εργασίας του και άδειας κάθε είδους, πλην της κανονικής, δεν δικαιούται τις αναπαύσεις και τις αργίες που περιλαμβάνονται μέσα στο χρόνο της απουσίας του, καθώς θεωρούνται ότι πραγματοποιήθηκαν μέσα στο χρόνο της απουσίας του.

19.4 Σε περίπτωση αυθαίρετης απουσίας για μια (1) τουλάχιστον ημέρα, το Προσωπικό δεν δικαιούται ισάριθμες της αυθαίρετης απουσίας αναπαύσεις.

19.5 Σε περίπτωση επιβολής ποινής προσωρινής παύσης, το Προσωπικό δεν δικαιούται τις αναπαύσεις που οφείλονταν πριν την απουσία του και αρχίζει ο υπολογισμός των αναπαύσεων από την ημέρα που αναλαμβάνει εκ νέου εργασία.

19.6 Κατά τις αναπαύσεις το Προσωπικό απαλλάσσεται από κάθε εργασία.



Άρθρο 20

Εργασία κατά τις ημέρες ανάπαυσης ή / και γενικής αργίας

Το Προσωπικό, όταν καλείται, είναι υποχρεωμένο να παρέχει τις υπηρεσίες του κατά τις ημέρες ανάπαυσης, καθώς και κατά τις ημέρες γενικής αργίας, δικαιούμενο των προσαυξήσεων και πρόσθετων παροχών που προβλέπονται από τον εκάστοτε ισχύοντα, εφαρμοστέο νόμο για αυτή τη μορφή εργασίας.



Άρθρο 21

Διακοπή

21.1 Η διακοπή πρέπει να είναι το λιγότερο στη μεν έδρα 12 ώρες, εκτός δε της έδρας 8 ώρες. Σε περιπτώσεις καθυστέρησης ή άλλων έκτακτων συμβάντων επιτρέπεται μείωση μόνο στην έδρα και μέχρι 10 ώρες με την προϋπόθεση ότι το Προσωπικό δεν έχει εργαστεί συνέχεια περισσότερες από 16 ώρες.

21.2 Όταν πρόκειται για εργασία που παρέχεται σε εναλλασσόμενα κάθε ημέρα ωράρια (βάρδιες) και για το σκοπό της εναλλαγής του προσωπικού, επιτρέπεται μια φορά την εβδομάδα η διακοπή μέσα στην έδρα να είναι δέκα (10) ώρες.



Άρθρο 22

Άδειες

22.1 Οι πάσης φύσεως και μορφής άδειες και όλα τα σχετικά ζητήματα προβλέπονται και ρυθμίζονται από τις εκάστοτε ισχύουσες συλλογικές συμβάσεις εργασίας και κοινές διατάξεις της Εργατικής Νομοθεσίας.

22.2 Ειδικώς διευκρινίζεται ότι η ετήσια άδεια αναψυχής πρέπει να χορηγείται κατά τη διάρκεια του ημερολογιακού έτους στο οποίο αφορά και πάντως προτού λήξει αυτό, δηλαδή στο χρονικό διάστημα από 1ης Ιανουαρίου μέχρι 31 Δεκεμβρίου.



Άρθρο 23

Υπέρβαση χρονικών ορίων εργασίας κ.λπ.

Η εργασία του Προσωπικού πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου και του Κανονισμού. Όμως, λόγω της ιδιομορφίας της παρεχόμενης από το Προσωπικό εργασίας, επιτρέπεται, χωρίς την άδεια της αρμόδιας Αρχής, υπέρβαση των μέγιστων χρονικών ορίων εργασίας, των ελάχιστων χρονικών ορίων διακοπής και ανάπαυσης κτλ, στις ακόλουθες περιπτώσεις:

α. Συγκρούσεων, εκτροχιάσεων, πλημμυρών και γενικά διακοπών συγκοινωνίας.

β. Καθυστέρησης αμαξοστοιχίας, εφόσον δεν αντικαθίσταται το Προσωπικό που έχει σχέση με την κίνηση, την εξασφάλιση της κυκλοφορίας και την υποδοχή στους Σταθμούς, Μηχανοστάσια κ.λπ.

γ. Κωλύματος ή καθυστέρησης του προσωπικού αλλαγής και εφόσον δεν υπάρχει καμία άλλη δυνατότητα αντικατάστασης.

δ. Εξαιρετικής συσσώρευσης εργασίας ή έκτακτης εργασίας, εξαιρετικά επείγουσας ανάγκης εξυπηρέτησης του κοινού, αναπλήρωσης των ωρών που χάθηκαν από τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες για τις εκτελούμενες στο ύπαιθρο εργασίες της σιδηροδρομικής γραμμής, εκτέλεσης προπαρασκευαστικών ή συμπληρωματικών εργασιών, οι οποίες λόγω του είδους τους εκτελούνται έξω από το καθορισμένο για την κύρια εργασία χρονικό όριο ημερήσιας εργασίας.



Άρθρο 24

Αναστολή διατάξεων παρόντος Κεφαλαίου

Οι διατάξεις αυτού του Κεφαλαίου μπορούν, με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, να ανασταλούν συνολικώς ή μερικώς, στις ακόλουθες περιπτώσεις και για το Προσωπικό, το οποίο, λόγω της ιδιότητάς του, πρέπει να τις αντιμετωπίσει:

α. Σε περίπτωση επιστράτευσης ή κάθε φορά που παρουσιάζεται ανάγκη εκτέλεσης, με ειδικές αμαξοστοιχίες, στρατιωτικών μεταφορών που έχουν σχέση με την εδαφική ακεραιότητα και την ασφάλεια της χώρας, και

β. Σε περίπτωση μαζικής κένωσης θέσεων Προσωπικού ή γενικευμένης αδυναμίας του Προσωπικού να εργαστεί λόγω επιδημίας ή άλλης ασθένειας.



Άρθρο 25

Ανακοίνωση ωραρίου εργασίας

Στις λειτουργικές μονάδες τοιχοκολλάται πίνακας, στον οποίο φαίνονται οι ώρες εργασίας και τα διαλείμματα, για να λαμβάνει γνώση το Προσωπικό. Στην ίδια θέση τοιχοκολλάται και κάθε τροποποίηση.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ζ΄

ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ - ΠΑΡΟΧΕΣ

Άρθρο 26

Ηθικές διακρίσεις

26.1 Η Διοίκηση δικαιούται να απονέμει ηθική διάκριση σε κάθε Εργαζόμενο που διακρίθηκε λόγω των εξαιρετικών πράξεών του ή της διαγωγής του κατά την εκτέλεση της εργασίας του. Η έννοια της εξαιρετικής πράξης, το είδος της ηθικής διάκρισης και κάθε σχετική λεπτομέρεια καθορίζονται κατά την κρίση της Διοίκησης.

26.2 Εξαιρετικές πράξεις ενδεικτικά είναι:

α. Η με αυτοθυσία επέμβαση προς αποτροπή κινδύνων που θα μπορούσαν να έχουν επιζήμιες συνέπειες στο Προσωπικό και υλικό.

β. Η, εκτός συνήθους κύκλου επιθεωρήσεων, ανακάλυψη και έγκαιρη αναφορά σοβαρού τεχνικού σφάλματος επί σιδηροδρομικού ή μη υλικού, από το οποίο θα μπορούσε να προκληθεί ατύχημα.

γ. Η, πέρα από τα όρια συμβατικών υποχρεώσεων, επαγγελματική απόδοση, που αποδεικνύεται με εκθέσεις των Προϊσταμένων.

δ. Η άμεση παράδοση στην Εταιρία απολεσθέντων αντικειμένων.

26.3 Οι ηθικές διακρίσεις ενδεικτικά είναι:

α. Ευαρέσκεια

β. Άδεια με αποδοχές

26.4 Η πράξη και οι λόγοι απονομής της ηθικής διάκρισης ανακοινώνεται σε όλες τις λειτουργικές μονάδες.

26.5 Οι πιο πάνω εξαιρετικές πράξεις συνεκτιμώνται κατά τις αναθέσεις καθηκόντων και σε κάθε περίπτωση διάκρισης που θα έχει σχέση με την εξέλιξη και σταδιοδρομία του προσωπικού.



Άρθρο 27

Εργοδοτικές παροχές

27.1 Εκτός του συνολικού συμβατικού μισθού, κάθε άλλη παροχή σε είδος ή σε χρήμα (π.χ. ασφαλιστικό πρόγραμμα που καλύπτει ζωή, υγεία, ατυχήματα, σύνταξη ή και οτιδήποτε άλλο, μεταφορά από και προς τον τόπο εργασίας, παροχή ή επιχορήγηση γευμάτων, δαπάνες εκπαίδευσης ή μετεκπαίδευσης, παροχή προμηθειών, bonus, επιδόματος θέσεως ή οτιδήποτε σχετικού, καταβολή αυξημένων επιδομάτων, δώρων και αδείας, προσαυξημένων με οποιοδήποτε τρόπο, ακόμη και με συνυπολογισμό αναλογίας κάποιας οικειοθελούς παροχής, διάθεση αυτοκινήτου, δαπάνες κίνησης ή συμμετοχή στις δαπάνες κίνησης ή στις δαπάνες του αυτοκινήτου του Εργαζομένου, είτε βάσει τιμολογίων είτε με την καταβολή κατ’ αποκοπή ποσού, οδοιπορικά ή έξοδα παραστάσεως, διάθεση κινητού τηλεφώνου ή και τυχόν συμμετοχή στις δαπάνες του κινητού τηλεφώνου του Εργαζομένου ή και του τυχόν διατεθέντος από την Εταιρία στον Εργαζόμενο κινητού τηλεφώνου, κ.ά.), ακόμη κι αν αυτή επαναλαμβάνεται τακτικά και μακροχρόνια, είναι οικειοθελής και η Εταιρία επιφυλάσσεται του δικαιώματός της να την τροποποιεί ή και να την καταργεί οποτεδήποτε, μονομερώς και ελευθέρως

27.2 Τα ανωτέρω ισχύουν σε όλες τις περιπτώσεις, χωρίς ανάγκη ρητής επανάληψης της άνω επιφύλαξης σε κάθε ιδιαίτερη περίπτωση χορήγησης κάποιας παροχής.



Άρθρο 28

Στολές και είδη ιματισμού

28.1 Η Εταιρία δικαιούται να απαιτεί από το Προσωπικό να φέρει στολή κατά τη διάρκεια της εργασίας του.

28.2 Η στολή και τα διάφορα είδη ιματισμού χορηγούνται από την Εταιρία προς το προσωπικό του, ως χρησιδάνειο. Το Προσωπικό υποχρεούται να τα διατηρεί σε καλή κατάσταση και να τα επιστρέφει στην Εταιρία όταν ζητηθούν. Η στολή χορηγείται στο Προσωπικό για την καλύτερη εκτέλεση της εργασίας και για λόγους υγιεινής και ασφάλειας, σε καμία δε περίπτωση δεν έχει χαρακτήρα αντιπαροχής για την προσφερόμενη εργασία ή όποια έννοια οικονομικής ενίσχυσης του προσωπικού.

28.3 Απαγορεύεται η ολική ή μερική παραποίηση της στολής. Το Προσωπικό υποχρεούται να φέρει στολή με όλα τα εξαρτήματα αυτής και η εμφάνιση αυτής πρέπει να είναι επιμελημένη.

28.4 Η συχνότητα των χορηγήσεων, τα είδη και η ποσότητα του ιματισμού, η ποιότητα αυτού και γενικά κάθε θέμα που έχει σχέση με τις διαδικασίες χορηγήσεως ιματισμού καθορίζονται από τη Διοίκηση.

28.5 Η χρήση της στολής εκτός υπηρεσίας δεν επιτρέπεται εκτός από τη μετάβαση από και προς τους χώρους εργασίας.

28.6 Ο καθορισμός των στολών και η διατήρησή τους σε καλή κατάσταση γίνεται με ευθύνη του Προσωπικού.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Η΄

ΚΑΘΗΚΟΝΤΑ – ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΙΣ – ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ

Άρθρο 29

Καθήκοντα - Απαγορεύσεις

29.1 Το Προσωπικό οφείλει ιδίως:

α. Να τηρεί τον Κανονισμό και τους κάθε φύσεως κανονισμούς, των οποίων άγνοια δεν μπορεί να επικαλείται, καθώς και τις οδηγίες, εγκυκλίους και εντολές της Διοίκησης.

β. Να εκτελεί με επιμέλεια την εργασία που του ανατίθεται και να προάγει και να προασπίζει τα συμφέροντα της Εταιρίας, υπηρετώντας ευσυνείδητα αυτά.

γ. Να διαφυλάσσει το επαγγελματικό απόρρητο και να τηρεί απόλυτη εχεμύθεια για όλες τις υποθέσεις που σχετίζονται με την εργασία και ως προς ο,τιδήποτε αφορά την άσκηση των καθηκόντων του και γενικά ο,τιδήποτε περιέρχεται σε γνώση του κατά την άσκηση ή επ` αφορμή της άσκησης των καθηκόντων του, τόσο κατά τη διάρκεια της απασχόλησής του, όσο και μετά την αποχώρησή του.

δ. Να προσέρχεται εμπρόθεσμα στον τόπο εργασίας για την έγκαιρη έναρξη της εργασίας και να τηρεί πιστά το εκάστοτε εφαρμοζόμενο ωράριο εργασίας.

ε. Να μην απομακρύνεται κατά τη διάρκεια της εργασίας του χωρίς άδεια του αρμόδιου Προϊστάμενου ή άλλου εξουσιοδοτημένου προς τούτο εταιρικού οργάνου.

στ. Να συμπεριφέρεται ευγενικά και πρόθυμα προς εξυπηρέτηση των συναλλασσομένων με την Εταιρία και ιδιαίτερα στο επιβατικό κοινό και να επιδεικνύει πνεύμα συνεργασίας με τους συναδέλφους του.

ζ. Να υπερασπίζεται και να διαφυλάσσει την κανονική λειτουργία της Εταιρίας, ώστε να μη βλάπτει τα συμφέροντά της, να εκτελεί την εργασία του σεβόμενος τα περιουσιακά στοιχεία της Εταιρίας, των οποίων του έχει ανατεθεί η χρήση, η λειτουργία ή η φύλαξη.

η. Να αναγγέλλει αρμοδίως και χωρίς καθυστέρηση κάθε γεγονός ή ενέργεια που υποπίπτει στην αντίληψή του, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει κίνδυνο στο Προσωπικό, το κοινό ή την Εταιρία.

θ. Να μην προσπαθεί να εξασφαλίσει, εκμεταλλευόμενος άμεσα ή έμμεσα την ιδιότητά του ως Εργαζομένου ή της θέσης του στην Εταιρία, πλεονεκτήματα ή άλλες ωφέλειες, είτε γι’ αυτόν είτε για τρίτα πρόσωπα.

ι. Να αποφεύγει κάθε πράξη ή δραστηριότητα, που οδηγεί σε χρήση μέσων, υποδομών, δεδομένων, προσβάσεων ή ανθρώπινου δυναμικού της Εταιρίας, για ίδιον όφελος ή συνδεομένων με αυτόν τρίτων προσώπων, ή που επηρεάζει προς όφελος του ιδίου ή προς όφελος τρίτου φυσικού ή νομικού προσώπου τις εν γένει υπηρεσιακές διαδικασίες της Εταιρίας, όπως, ενδεικτικά, συνάψεις συμβάσεων, χορηγήσεων ή προμηθειών.

ια. Να αποφεύγει κάθε είδους διακρίσεις, προσβλητικούς χαρακτηρισμούς ή παρενοχλήσεις.

Ιβ. Να απέχει από κάθε ενέργεια που θα δημιουργούσε, ή θα μπορούσε να ερμηνευθεί ότι δημιουργεί, δεσμεύσεις έναντι τρίτων σε βάρος των συμφερόντων τής Εταιρίας.

ιγ. Να διατηρεί με επιμέλεια και σε καλή κατάσταση κάθε είδος που του παρέχεται από την Εταιρία στα πλαίσια της εκτέλεσης της εργασίας του.

ιδ. Να τηρεί τους όρους που επιβάλλει η υγιεινή και η ασφάλεια της Εταιρίας, να αναφέρει αρμοδίως κάθε δυσλειτουργία ή μηχανική βλάβη που παρουσιάζεται στις μηχανές, στον εξοπλισμό, τις εγκαταστάσεις κλπ., προκειμένου να διευθετείται η άμεση διόρθωσή τους.

ιε. Να γνωστοποιεί εγγράφως στην Εταιρία κάθε μεταβολή της οικογενειακής κατάστασης π.χ. γάμο, διάζευξη, γέννηση τέκνου, γάμο του τέκνου κ.λπ. το αργότερο μέσα σε τριάντα (30) ημέρες από την πραγματοποίηση του γεγονότος.

ιστ. Να γνωστοποιεί αμέσως και εγγράφως στην Εταιρία κάθε αλλαγή της διευθύνσεως της κατοικίας του και τον αριθμό τηλεφώνου.

ιζ. Να αναφέρει στην Εταιρία εγγράφως, αμέσως μόλις περιέλθει σε γνώση του, ότι εκκρεμεί εναντίον του ποινική δίκη ή ότι του επιβλήθηκε ποινή.

ιη. Αν προσφύγει ενώπιον ποινικών δικαστηρίων για αδικήματα που σχετίζονται με οποιονδήποτε τρόπο με την εργασία, να το ανακοινώσει αμέσως στην Εταιρία.

ιθ. Να αναφέρεται ιεραρχικά, μέσω του άμεσα Προϊσταμένου του, υποβάλλοντας σε αυτόν κάθε αίτηση, αναφορά ή παράπονο για κάθε θέμα. Εάν παρέλθει χρονικό διάστημα μεγαλύτερο από έναν μήνα από την ημερομηνία υποβολής της αναφοράς και ο ενδιαφερόμενος δεν λάβει απάντηση, δικαιούται να απευθυνθεί απευθείας στη Διοίκηση.

κ. Να εκτελεί χωρίς αντίρρηση και με ακρίβεια τις εντολές των Προϊσταμένων του. Την υποχρέωση αυτήν την έχει το Προσωπικό, και όταν ακόμα νομίζει ότι οι εντολές που του δόθηκαν είναι αντίθετες προς διατάξεις ή δεν συμπεριλαμβάνονται μεταξύ των υπηρεσιακών του καθηκόντων. Σε αυτήν την περίπτωση θα εκτελέσει τη εντολή και αμέσως μετά οφείλει να αναφέρει ιεραρχικά εγγράφως την παράβαση. Κατ’ εξαίρεση επιτρέπεται η μη συμμόρφωση σε εντολή, μόνον αν από την εκτέλεση αυτής θα ήταν δυνατόν να τεθούν σε άμεσο και σοβαρό κίνδυνο η ασφάλεια κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών και εγκαταστάσεων, πρόσωπα ή πράγματα και εφόσον δεν υπάρχει χρόνος να γίνει αναφορά για λήψη νεότερης εντολής στην αμέσως ανώτερη Προϊσταμένη Λειτουργική Μονάδα. Στην περίπτωση αυτήν είναι υποχρεωτικό να αναφερθούν γραπτά και χωρίς καμία καθυστέρηση οι λόγοι της μη εκτέλεσης της εντολής. Η αναφορά υποβάλλεται ιεραρχικά. Ακολουθεί υποχρεωτικά έρευνα και, αν τελικά αποδειχθεί τεκμηριωμένη η αναφορά, στοιχειοθετείται βαρύ πειθαρχικό αδίκημα αυτού που έδωσε την εντολή.

κα. Αν έχει αντίθετη γνώμη σε εντελλόμενη υπηρεσιακή ενέργεια, η οποία χρειάζεται την προσυπογραφή του ή τη θεώρησή του, να διατυπώσει γραπτά τις αντιρρήσεις του ή στο σχέδιο του εγγράφου ή σε ιδιαίτερη αναφορά του. Η απλή παράλειψη επιβαλλόμενης προσυπογραφής ή θεώρησης κάποιας ενέργειας δεν απαλλάσσει τον μην υπογράψαντα από την ευθύνη για την ενέργεια αυτήν.

κβ. Όποτε βρεθεί σε αναπόφευκτη και επείγουσα ανάγκη να λάβει με προσωπική του ευθύνη μέτρα αντίθετα στις υπηρεσιακές διατάξεις, οφείλει γι` αυτό να ενημερώσει με έγγραφη αναφορά του χωρίς καμία καθυστέρηση τον άμεσο Προϊστάμενό του, στην οποία να δικαιολογεί τη συγκεκριμένη ενέργειά του.

29.2 Απαγορεύεται σε κάθε Εργαζόμενο ιδίως:

α. Η απασχόληση κατά τις ώρες εργασίας σε προσωπικές ή ξένες προς την εργασία ασχολίες.

β. Κάθε απασχόληση ή συμμετοχή, με ή χωρίς αμοιβή, σε ομοειδείς ή ανταγωνιστικές προς την Εταιρία επιχειρήσεις, ή / και σε κάθε δραστηριότητα ανταγωνιστική.

γ. Απαγορεύεται η απασχόληση υφισταμένων από ιεραρχικά ανώτερο σε εργασίες ξένες προς την εργασία κατά τη διάρκεια του ωραρίου εργασίας ή και μετά από αυτό.

δ. Ο δανεισμός χρημάτων από υφισταμένους.

ε. Να δέχεται δώρα ή να εξασφαλίζει άμεσα ή έμμεσα υπέρ αυτού ή των οικείων του ωφελήματα κάθε φύσεως από την άσκηση των υπηρεσιακών του καθηκόντων.

στ. Να παρέχει οποιαδήποτε πληροφορία για υποθέσεις της Εταιρίας, χωρίς προηγούμενη ενημέρωση και έγκριση από τα αρμόδια όργανά της.

29.3 Εάν και στο μέτρο που η εκάστοτε πολιτική της Εταιρίας επιτρέπει την πρόσληψη συγγενών, ο Εργαζόμενος δεν δικαιούται, ούτε ατομικά λόγω θέσεως, ούτε μετέχοντας σε αρμόδια συλλογικά όργανα:

α. Να συμμετέχει καθ’ οιονδήποτε τρόπο στην εξέταση, επίλυση, ή απόφαση επί ζητήματος ή υποθέσεως για το οποίο ο ίδιος ή συγγενής του, εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι τρίτου βαθμού, έχουν προφανές συμφέρον.

β. Να συμμετέχει στο ίδιο υπηρεσιακό συλλογικό όργανο με συγγενή του εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι τρίτου βαθμού.

γ. Να τελεί σε σχέση υφισταμένου – προϊσταμένου με συγγενή του εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι τρίτου βαθμού.

Η παράβαση της διάταξης αυτής αποτελείται λόγο ακυρότητας της σχετικής απόφασης συλλογικών οργάνων, εάν η σχέση που αποσιωπήθηκε επέδρασε ουσιωδώς στη διαμόρφωση της απόφασης αυτής.

29.4 Επιπλέον των προαναφερθέντων, ο Προϊστάμενος οφείλει ιδίως:

α. Να τηρεί απαρέγκλιτα όλες τις υποχρεώσεις του ως Εργαζομένου.

β. Να κατατοπίζει, εκπαιδεύει, αναπτύσσει και καθοδηγεί τους υφισταμένους του στο αντικείμενο της εργασίας τους και για κάθε γενικό θέμα που έχει σχέση με την εργασία.

γ. Να μεριμνά ώστε οι υφιστάμενοί του να λαμβάνουν γνώση των εντολών, οδηγιών, αποφάσεων και εγκυκλίων της Εταιρίας.

δ. Να ασκεί τα διοικητικά του καθήκοντα με σεβασμό της προσωπικότητας των υφισταμένων και των συνεργατών του.

ε. Να μεριμνά για τον έγκαιρο ορισμό και προετοιμασία των αναπληρωτών του στα καθήκοντά του, εφόσον προβλέπονται.

στ. Να μεριμνά για τη δίκαιη και έγκαιρη διευθέτηση παραπόνων και προβλημάτων των υφισταμένων του.

ζ. Να δείχνει την πρέπουσα κατανόηση και ευαισθησία σε ανθρώπινα προβλήματα των υφισταμένων και των συνεργατών του.

η. Να μεριμνά ώστε οι υφιστάμενοί του να τηρούν πιστά τους κανόνες υγιεινής και ασφάλειας.

θ. Να αξιολογεί αντικειμενικά τους υφισταμένους του.

ι. Να εφαρμόζει την αρχή της ίσης μεταχείρισης.



Άρθρο 30

Καταλογισμοί

30.1 Η Εταιρία είναι αποκλειστικά υπεύθυνη απέναντι των τρίτων για υλικές ζημιές, σωματικές βλάβες και χρηματική ικανοποίηση για ηθική βλάβη ή ψυχική οδύνη, που προξενήθηκαν σε αυτούς από παράνομες πράξεις ή παραλείψεις του Προσωπικού κατά την εκτέλεση της εργασίας. Το Προσωπικό καμία αστική ευθύνη δεν έχει έναντι τρίτων, αλλά μόνο έναντι της Εταιρίας.

30.2 Υλικές ζημίες, που προκαλούνται σε βάρος της Εταιρίας από υπαίτια πράξη ή παράλειψη του Προσωπικού, των οποίων το ποσό δεν είναι ανώτερο των δίμηνων αποδοχών του υπαιτίου, είναι δυνατόν να καταλογίζονται σε αυτόν, είτε στο σύνολο είτε σε τμήμα τους, άσχετα με την κίνηση πειθαρχικής ή ποινικής δίωξής του.

30.3 Ο καταλογισμός της ζημίας και ο καθορισμός του ποσοστού αυτής που καταλογίζεται γίνονται με βάση το βαθμό της υπαιτιότητας του Εργαζομένου και των συνθηκών που μεσολάβησαν.

30.4 Αρμοδιότητα καταλογισμού έχουν ο Διευθύνων Σύμβουλος για όλο το Προσωπικό, οι Γενικοί Διευθυντές για το Προσωπικό των Γενικών Διευθύνσεων που προΐστανται και οι Διευθυντές για το Προσωπικό των Διευθύνσεων που προΐστανται.

30.5 Αυτός, στον οποίο καταλογίστηκε η ζημία έχει δικαίωμα, μέσα σε προθεσμία δέκα (10) ημερών από την κοινοποίηση σε αυτόν της σχετικής απόφασης, να ζητήσει γραπτή αίτησή του την αναθεώρησή της από το Διευθύνοντα Σύμβουλο, προσκομίζοντας και κάθε χρήσιμο για την προκείμενη περίπτωση στοιχείο. Η αίτηση υποβάλλεται ιεραρχικά μέσω του οργάνου που εξέδωσε την απόφαση καταλογισμού.

30.6 Η απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου επί της αίτησης αναθεώρησης πρέπει να εκδοθεί το αργότερο μέσα σε δύο (2) μήνες από την υποβολή της αίτησης, διαφορετικά θεωρείται ότι η αίτηση έγινε σιωπηρά αποδεκτή.

30.7 Το ποσό που καταλογίσθηκε με τελεσίδικη απόφαση παρακρατείται τμηματικά σε μηνιαίες δόσεις, καθεμία από τις οποίες δεν μπορεί να υπερβεί το ένα δέκατο (1/10) των μηνιαίων αποδοχών του Εργαζομένου.

30.8 Το δικαίωμα για καταλογισμό δεν μπορεί να ασκηθεί μετά την παρέλευση ενός έτους, το οποίο αρχίζει, στη μεν περίπτωση άμεσης ζημίας της Εταιρίας από τότε που διαπιστώθηκε, στη δε περίπτωση καταβολής αποζημίωσης σε τρίτους, από τότε που την κατέβαλε η Εταιρία.



Άρθρο 31

Αχρεώστητες καταβολές

31.1 Αποδοχές που καταβλήθηκαν στο προσωπικό από την Εταιρία για οποιονδήποτε λόγο χωρίς να οφείλονται παρακρατούνται από τη μισθοδοσία επόμενων μηνών.

31.2 Η παρακράτηση γίνεται σε μηνιαίες δόσεις, που η καθεμία δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από το 1/10 των αποδοχών του μήνα.

31.3 Οι διατάξεις των προηγούμενων παραγράφων εφαρμόζονται ανάλογα και σε οποιαδήποτε άλλη αχρεώστητη καταβολή.

31.4 Σε περίπτωση που Εργαζόμενος συμμετείχε με πράξη ή παράλειψή του στην αχρεώστητη καταβολή, στον ίδιο, η παρακράτηση γίνεται εφάπαξ και, εφόσον δεν επαρκεί το ποσό, η παρακράτηση γίνεται τους αμέσως επόμενους μήνες, ενώ παράλληλα υπέχει και πειθαρχικές ευθύνες.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Θ`

Λύση εργασιακής σχέσης

Άρθρο 32

Απόλυση

Ανεξαρτήτως των λοιπών λόγων λύσης της εργασιακής σύμβασης, που προβλέπονται από την εργατική νομοθεσία και όλοι ισχύουν, η σύμβαση εργασίας λύεται και με μονομερή καταγγελία από μέρους της Εταιρίας (απόλυση). Όμως, Εργαζόμενος μπορεί να απολυθεί μόνο για τους παρακάτω λόγους:

α. Για λόγους που αφορούν στο πρόσωπό του, ιδίως για επαγγελματική ανεπάρκεια.

β. Για οικονομικοτεχνικούς λόγους.



Άρθρο 33

Ρυθμίσεις απόλυσης για λόγους

που αφορούν στο πρόσωπο του Εργαζομένου

33.1 Ανεξαρτήτως των όποιων απαιτήσεων του νόμου που όλες ισχύουν, για την εγκυρότητα της απόλυσης για λόγους που αφορούν στο πρόσωπο του Εργαζομένου, απαιτείται να συντρέχουν σωρευτικώς και οι εξής προϋποθέσεις:

α. Η καταγγελία να αποτελεί έσχατο μέσο, δηλαδή ο λόγος απόλυσης να συνίσταται σε γεγονός τέτοιο ή / και σε σειρά γεγονότων τέτοια που -κατ’ αντικειμενική κρίση και δεδομένων και όσων θα έχουν προηγηθεί (π.χ. συστάσεις, προειδοποιήσεις, αξιολογήσεις, μετάθεση κτλ -κατά περίπτωση και ανάλογα με την κάθε περίπτωση) να μην μπορεί καλοπίστως και ευλόγως να απαιτηθεί από το μέσο καλόπιστο εργοδότη η εξακολούθηση της σχέσης εργασίας.

β. Η καταγγελία να είναι αιτιώδης (όχι κατ’ ανάγκη αιτιολογημένη στο έγγραφό της).

33.2 Αν και για το κύρος της απόλυσης δεν απαιτείται σπουδαίος λόγος, σε κάθε περίπτωση σπουδαίο λόγο απόλυσης αποτελούν ιδίως τα εξής:

α. Αντιπειθαρχική συμπεριφορά προς τον Προϊστάμενο, εξαιρετικά βαριάς μορφής.

β. Άρνηση εκτέλεσης εντολής, από την οποία προκλήθηκε μεγάλη ζημία στην Εταιρία ή σωματική βλάβη σε πρόσωπο.

γ. Συμμετοχή σε κέρδος που εξαρτάται από τη διεξαγωγή της υπηρεσίας, έστω και χωρίς παράβαση Κανονισμών.

δ. Αδικαιολόγητη υπέρβαση χορηγηθείσας άδειας πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών.

ε. Αδικαιολόγητη καθυστέρηση μετάβασης στη νέα θέση, σε περίπτωση μετάθεσης, πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών.

στ. Αυθαίρετη απουσία από την Υπηρεσία πέραν των δεκαπέντε (15) ημερών.

ζ. Αυτόβουλη εγκατάλειψη θέσης που έχει σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας αμαξοστοιχίων και εγκαταστάσεων.

η. Πράξεις κατάχρησης, κλοπής, απάτης, υπεξαίρεσης, πλαστογραφίας, εκβίασης, απιστίας και ψευδομαρτυρίας, ανεξάρτητα από το αν ασκήθηκε ποινική δίωξη.

θ. Βαριά αμέλεια στην εκτέλεση της εργασίας ή του καθήκοντος, ή παράβαση Κανονισμών ή εντολών, από την οποία προκλήθηκε μεγάλη ζημία στην Εταιρία ή σωματικές βλάβες σε πρόσωπα.

ι. Κατάχρηση εμπιστευμένης εξουσίας.

ια. Από πρόθεση παράβαση νόμων, κανονισμών ή εντολών που έχουν σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών και εγκαταστάσεων, η οποία προκάλεσε, ή μπορούσε να προκαλέσει, μεγάλη ζημία στην Εταιρία ή σωματική βλάβη σε πρόσωπο.



Άρθρο 34

Ρυθμίσεις απόλυσης για λόγους

οικονομικοτεχνικούς

34.1 Σε περίπτωση κατάργησης θέσης ή μείωσης του αριθμού αυτών κτλ, για το Προσωπικό που πλεονάζει από την αιτία αυτήν εφαρμόζονται τα εξής:

α. Οι νεότεροι στη βαθμίδα, στην οποία έγινε η κατάργηση ή μείωση, θεωρούνται ότι κατέχουν ισάριθμες θέσεις της αμέσως κατώτερης βαθμίδας. Οι νεότεροι, που πλεονάζουν στη βαθμίδα αυτή, θεωρούνται ότι κατέχουν ισάριθμες θέσεις της αμέσως κατώτερης βαθμίδας κ.ο.κ., μέχρι της εισαγωγικής βαθμίδας. Οι πλεονάζοντες στην εισαγωγική βαθμίδα του Κλάδου μεταφέρονται στην εισαγωγική βαθμίδα άλλων Κλάδων, με σειρά που αρχίζει από τους αρχαιότερους στη βαθμίδα.

β. Από τους κατέχοντες τη βαθμίδα των θέσεων που καταργούνται ή μειώνονται απολύονται οι συμπληρώνοντες, μέσα σε μια διετία από την κατάργηση ή μείωση των θέσεων τριακονταπενταετή πραγματική και συντάξιμη υπηρεσία. Αν αυτοί είναι περισσότεροι από όσους πρέπει να απολυθούν, απολύονται κατά σειρά και κατά περίπτωση οι έχοντες το μεγαλύτερο χρόνο πραγματικής υπηρεσίας ή οι μεγαλύτεροι στην ηλικία.

γ. Αν παρά τη διαδοχική εφαρμογή των ανωτέρω διατάξεων και με τη σειρά που κατατάσσεται το Προσωπικό, εξακολουθεί να πλεονάζει, απολύεται ανάλογος αριθμός Προσωπικού της εισαγωγικής βαθμίδας του Κλάδου, με σειρά που αρχίζει από τους δόκιμους ή μαθητευόμενους.

34.2 Όσοι δεν αποδέχονται τη μεταβολή της υπηρεσιακής τους κατάστασης, σε εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος άρθρου, απολύονται λόγω κατάργησης θέσεως.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι`

ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

Υποκεφάλαιο 1ο: Πειθαρχικά αδικήματα και ποινές

Άρθρο 35

Πειθαρχικά αδικήματα

35.1 Πειθαρχικό αδίκημα αποτελεί κάθε υπαίτια παράβαση του υπηρεσιακού καθήκοντος που μπορεί να καταλογιστεί.

35.2 Το υπηρεσιακό καθήκον προσδιορίζεται από τις υποχρεώσεις του Προσωπικού, εντός και εκτός της Εταιρίας, όπως αυτές προκύπτουν από τις κείμενες διατάξεις, εγκυκλίους, οδηγίες, ανακοινώσεις και κανονισμούς, συμπεριλαμβανομένου του Κανονισμού.



Άρθρο 36

Πειθαρχικές ποινές

Οι πειθαρχικές ποινές είναι οι εξής:

α. Έγγραφη επίπληξη.

β. Πρόστιμο ενός τετάρτου (1/4) των ημερήσιων τακτικών αποδοχών, επιβαλλόμενο για μια (1) μέχρι τριάντα (30) ημέρες.

γ. Προσωρινή παύση από δέκα (10) ημέρες μέχρι τέσσερις (4) μήνες.



Άρθρο 37

Περιορισμός προστίμου

Το ποσό που παρακρατείται από τις αποδοχές κάποιου Εργαζομένου για την είσπραξη προστίμων δεν επιτρέπεται να υπερβεί το ένα όγδοο (1/8) των τακτικών μηνιαίων αποδοχών του. Αν το πρόστιμο είναι μεγαλύτερο, το επιπλέον ποσό παρακρατείται, με τον πιο πάνω περιορισμό, από τις αποδοχές του επόμενου μήνα ή των επόμενων μηνών.



Άρθρο 38

Συνέπειες προσωρινής παύσης

38.1 Ο Εργαζόμενος, που εκτίει ποινή προσωρινής παύσης, δεν δικαιούται να εργαστεί και στερείται του συνόλου των τακτικών αποδοχών του.

38.2 Κατ’ εξαίρεση, με ειδικώς αιτιολογημένη απόφασή του, το Πειθαρχικό Συμβούλιο δικαιούται να αποφασίσει, ανάλογα με τη φύση του αδικήματος, την καταβολή μέρους των αποδοχών, που σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να ξεπεράσει το μισό (1/2) αυτών.

38.3 Απαγορεύεται απόλυτα η καταβολή οποιουδήποτε ποσού αποδοχών στις περιπτώσεις που η ποινή της προσωρινής παύσης επιβλήθηκε για κάποιο από τα παρακάτω αδικήματα:

α. Δωροδοκία ή δωροληψία για χάρη πράξεως ή παραλείψεως που αφορά την Υπηρεσία και έγινε ή πρόκειται να γίνει, έστω και χωρίς παράβαση Κανονισμών.

β. Συμμετοχή σε κέρδος που εξαρτάται από τη διεξαγωγή της υπηρεσίας, έστω και χωρίς παράβαση Κανονισμών.

γ. Αυτόβουλη εγκατάλειψη θέσης που έχει σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας, από την οποία προκλήθηκε ή ήταν δυνατό να προκληθεί ανωμαλία στην Υπηρεσία.

δ. Πράξεις κατάχρησης, κλοπής, απάτης, υπεξαίρεσης, πλαστογραφίας, εκβίασης, απιστίας και ψευδομαρτυρίας, ανεξάρτητα από ποινική δίωξη.



Άρθρο 39

Αδικήματα που τιμωρούνται με έγγραφη επίπληξη

Με την πειθαρχική ποινή της έγγραφης επίπληξης τιμωρούνται ιδίως τα εξής πειθαρχικά αδικήματα:

α. Καθυστέρηση προσέλευσης στην εργασία ή πρόωρη αποχώρηση, από την οποία δεν προκλήθηκε υπηρεσιακή ανωμαλία ή ζημία στην Εταιρία.

β. Συμπεριφορά που δεν συμβιβάζεται με την υπαλληλική ή συναδελφική ιδιότητα προς οιονδήποτε συνάδελφο, μη σοβαρής μορφής.

γ. Αμέλεια, όχι βαριά, στην εκτέλεση της εργασίας ή του καθήκοντος, από την οποία δεν προκλήθηκε, ούτε ήταν δυνατό να προκληθεί, καμία υπηρεσιακή ανωμαλία ή ζημία στην Εταιρία.

δ. Εκτέλεση εργασίας χωρίς τη στολή ή τα άλλα εφόδια που προβλέπονται από το σχετικό Κανονισμό και εφόσον έχουν δοθεί στο Προσωπικό τα εφόδια αυτά.



Άρθρο 40

Αδικήματα που τιμωρούνται με πρόστιμο μέχρι 15/4 επί των τακτικών ημερήσιων αποδοχών

Με την πειθαρχική ποινή του προστίμου από ένα (1) μέχρι δεκαπέντε τέταρτα (15/4) των τακτικών ημερήσιων αποδοχών τιμωρούνται ιδίως τα εξής πειθαρχικά αδικήματα:

α. Καθυστέρηση προσέλευσης στην εργασία ή πρόωρη αποχώρηση, από την οποία προκλήθηκε υπηρεσιακή ανωμαλία ή ζημία στην Εταιρία.

β. Συμπεριφορά που δεν συμβιβάζεται με την υπαλληλική ή συναδελφική ιδιότητα προς οιονδήποτε συνάδελφο, σοβαρής μορφής.

γ. Ανάρμοστη συμπεριφορά προς τρίτους κατά την εκτέλεση της εργασίας, μη σοβαρής μορφής.

δ. Αμέλεια στην εκπαίδευση.

ε. Αμέλεια, όχι βαριά, στην εκτέλεση της εργασίας ή του καθήκοντος, από την οποία προκλήθηκε, ή ήταν δυνατό να προκληθεί, μη σοβαρή υπηρεσιακή ανωμαλία ή μικρή ζημία στην Εταιρία.

στ. Αδικαιολόγητη υπέρβαση χορηγηθείσας άδειας επί μια (1) ημέρα.

ζ. Αδικαιολόγητη καθυστέρηση μετάβασης στη νέα θέση, σε περίπτωση μετάθεσης, επί μία (1) ημέρα.

η. Αυθαίρετη απουσία από την εργασία επί μια (1) ημέρα.



Άρθρο 41

Αδικήματα που τιμωρούνται με πρόστιμο από 16/4 μέχρι 30/4 επί των τακτικών ημερήσιων αποδοχών

Με την πειθαρχική ποινή του προστίμου από δέκα έξι (16) μέχρι τριάντα τέταρτα (30/4) των τακτικών ημερήσιων αποδοχών τιμωρούνται ιδίως τα εξής πειθαρχικά αδικήματα:

α. Ανάρμοστη συμπεριφορά προς τρίτους κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας, βαριάς μορφής.

β. Αναξιοπρεπής συμπεριφορά.

γ. Αυτόβουλη εγκατάλειψη θέσης που δεν έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

δ. Παρέμβαση υπέρ ή κατά τρίτου, χωρίς αρμοδιότητα.

ε. Άρνηση παραλαβής υπηρεσιακού εγγράφου ή λήψης γνώση αυτού, με υπογραφή.

στ. Αδικαιολόγητη υπέρβαση χορηγηθείσας άδειας επί δύο (2) μέχρι τρεις (3) ημέρες.

ζ. Αδικαιολόγητη καθυστέρηση μετάβασης στη νέα θέση, σε περίπτωση μετάθεσης, επί δύο (2) μέχρι τρεις (3) ημέρες.

η. Αυθαίρετη απουσία από την εργασία επί δύο (2) μέχρι τρεις (3) ημέρες.



Άρθρο 42

Αδικήματα που τιμωρούνται με προσωρινή παύση

από δέκα (10) μέχρι και εξήντα (60) ημέρες

Με την πειθαρχική ποινή της προσωρινής παύσης από δέκα (10) μέχρι και εξήντα (60) ημέρες τιμωρούνται ιδίως τα εξής πειθαρχικά αδικήματα:

α. Αντιπειθαρχική συμπεριφορά προς τον Προϊστάμενο, μη σοβαρής μορφής.

β. Συμπεριφορά που δεν συμβιβάζεται με την υπαλληλική ή συναδελφική ιδιότητα, προς οποιονδήποτε συνάδελφο.

γ. Συμπεριφορά στην εργασιακή ζωή που θίγει σοβαρά την υπαλληλική αξιοπρέπεια.

δ. Γνωστοποίηση γεγονότων ή πληροφοριών που έχουν σχέση με την εκτέλεση της εργασίας.

ε. Αδικαιολόγητη υπέρβαση χορηγηθείσας άδειας επί τέσσερις (4) ημέρες μέχρι οκτώ (8) ημέρες.

στ. Αδικαιολόγητη καθυστέρηση μετάβασης στη νέα θέση, σε περίπτωση μετάθεσης, επί τέσσερις (4) μέχρι οκτώ (8) ημέρες.

ζ. Αυθαίρετη απουσία από την εργασία επί τέσσερις (4) ημέρες μέχρι οκτώ (8) ημέρες.

η. Βαριά αμέλεια στην εκτέλεση της εργασίας ή του καθήκοντος, ή παράβαση Κανονισμών ή εντολών, από την οποία προκλήθηκε, ή ήταν δυνατό να προκληθεί, μικρή ζημία στην Εταιρία ή σε τρίτο.

θ. Χρησιμοποίηση τρίτων προσώπων για απόκτηση εύνοιας ή για πρόκληση ή ματαίωση εντολής της Εταιρίας.

ι. Μέθη σε ώρα υπηρεσίας Εργαζομένου που δεν έχει άμεση σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

ια. Ψευδής επίκληση ασθένειας.



Άρθρο 43

Αδικήματα που τιμωρούνται με προσωρινή παύση

από εξήντα μία (61) ημέρες μέχρι και τέσσερις (4) μήνες

Με την πειθαρχική ποινή της προσωρινής παύσης από εξήντα μία (61) ημέρες μέχρι και τέσσερις (4) μήνες τιμωρούνται ιδίως τα εξής πειθαρχικά αδικήματα:

α. Αντιπειθαρχική συμπεριφορά προς τον Προϊστάμενο, σοβαρής μορφής.

β. Αντικανονική συμπεριφορά βαριάς μορφής έναντι ανωτέρων.

γ. Άρνηση εκτέλεσης εντολής, είτε χωρίς συνέπειες, είτε από την οποία προκλήθηκε, ή μπορούσε να προκληθεί, μικρή ζημία στην Εταιρία ή σε τρίτο.

δ. Δωροδοκία ή δωροληψία για πράξη ή παράλειψη που έγινε ή πρόκειται να γίνει, η οποία αφορά στην εργασία.

ε. Αδικαιολόγητη υπέρβαση χορηγηθείσας άδειας επί εννέα (9) μέχρι δεκαπέντε (15) ημέρες.

στ. Αδικαιολόγητη καθυστέρηση μετάβασης στη νέα θέση, σε περίπτωση μετάθεσης, επί εννέα (9) μέχρι δεκαπέντε (15) ημέρες.

ζ. Αυθαίρετη απουσία από την εργασία επί εννέα (9) μέχρι δεκαπέντε (15) ημέρες.

η. Προφορική ή γραπτή αναφορά ή κατάθεση σε διοικητικές ανακρίσεις ψευδών γεγονότων.

θ. Από πρόθεση παράβαση Κανονισμών ή εντολών, από την οποία προκλήθηκε, ή ήταν δυνατό να προκληθεί, μικρή ζημία στην Εταιρία ή σε τρίτο.

ι. Αμέλεια στην εκτέλεση της εργασίας ή του καθήκοντος, ή παράβαση Κανονισμών ή εντολών, από την οποία προκλήθηκε, ή ήταν δυνατό να προκληθεί, σοβαρή ζημία στην Εταιρία ή σε τρίτο.

ια. Μη αντικειμενική έκθεση του Προϊσταμένου για το Προσωπικό που υπάγεται σε αυτόν.

ιβ. Άρνηση μαρτυρίας ή παροχής σαφών και κατηγορηματικών πληροφοριών σε υπόθεση που έχει σχέση με την εργασία ή ενδιαφέρει την Εταιρία.



Άρθρο 44

Σχέση πειθαρχικού ελέγχου και απόλυσης

Η απόλυση δεν αποτελεί πειθαρχική ποινή και είναι ανεξάρτητη προς την πειθαρχική διαδικασία (η προσφυγή στην οποία δεν αποτελεί προαπαιτούμενο ή προϋπόθεση του κύρους της απόλυσης), διότι με την απόλυση απομακρύνεται ο Εργαζόμενος, η εξακολούθηση της εργασιακής σχέσης του οποίου δεν μπορεί καλοπίστως και ευλόγως να απαιτηθεί από το μέσο καλόπιστο εργοδότη, ενώ με την πειθαρχική διαδικασία επιδιώκεται ιδίως ο συνετισμός του Εργαζομένου, ακριβώς επειδή η εξακολούθηση της εργασιακής του σχέσης μπορεί καλοπίστως και ευλόγως να απαιτηθεί από το μέσο καλόπιστο εργοδότη.



Άρθρο 45

Επιβαρυντικές περιπτώσεις – Ελαφρυντικά στοιχεία

45.1 Η συστηματική ή κατ’ εξακολούθηση διάπραξη αδικήματος θεωρείται ως επιβαρυντική περίπτωση για την επιμέτρηση της ποινής.

45.2 Η διάπραξη του ίδιου αδικήματος ή συγγενούς ή ανάλογου ή παρόμοιου με αδίκημα για το οποίο έχει ήδη τιμωρηθεί ο υπαίτιος (υποτροπή), θεωρείται ως ιδιαίτερα επιβαρυντική περίπτωση για την επιμέτρηση της ποινής.

45.3 Η υποτροπή είναι δυνατόν να επισύρει την ποινή του αμέσως επόμενου άρθρου από εκείνο που προβλέπει το πειθαρχικό αδίκημα, στην περίπτωση που για το προηγούμενο παράπτωμα επιβλήθηκε η ανώτατη ποινή που προβλέπεται από το οικείο άρθρο. Κατά την ίδια διαδικασία είναι δυνατόν να επιβληθεί ποινή του μεθεπόμενου άρθρου κ.ο.κ..

45.4 Η υποτροπή δεν έχει τις συνέπειες των δύο προηγούμενων παραγράφων, αν από την κοινοποίηση της απόφασης που επέβαλε την ποινή μέχρι τη διάπραξη του νέου αδικήματος πέρασε χρονικό διάστημα πέντε (5) ετών.

45.5 Το αρμόδιο για την κρίση του αδικήματος όργανο, αν διαπιστώσει την ύπαρξη ειδικών ελαφρυντικών στοιχείων, δύναται, αντί της ποινής του άρθρου που τυχόν προβλέπει το αδίκημα, να επιβάλει ποινή του αμέσως προηγούμενου άρθρου. Στην περίπτωση αυτή, τα ειδικά ελαφρυντικά στοιχεία πρέπει απαραίτητα να αναφέρονται ρητά στη σχετική απόφαση επιβολής ποινής.



Υποκεφάλαιο 2ο: Εξάλειψη του αξιοποίνου

Άρθρο 46

Παραγραφή πειθαρχικών αδικημάτων

46.1 Τα πειθαρχικά αδικήματα παραγράφονται, δηλαδή δεν δικάζονται και παραμένουν ατιμώρητα, αν δεν κινηθεί πειθαρχική δίωξη εντός τριών (3) ετών από τη διάπραξή τους.

46.2 Πειθαρχικό αδίκημα, που είναι ταυτόχρονα και ποινικό, δεν παραγράφεται πριν από την παρέλευση του χρόνου παραγραφής που προβλέπεται για το ποινικό. Στις περιπτώσεις αυτές, οι πράξεις της ποινικής διαδικασίας διακόπτουν την παραγραφή του πειθαρχικού αδικήματος.

46.3 Η παραγραφή πειθαρχικού αδικήματος διακόπτεται με τη διάπραξη άλλου πειθαρχικού αδικήματος, που αποσκοπεί στην απόκρυψη του πρώτου ή στη ματαίωση της κίνησης πειθαρχικής δίωξής του.

46.4 Πειθαρχικό αδίκημα που έχει παραγραφεί είναι δυνατόν να ληφθεί υπόψη κατά την επιμέτρηση της ποινής άλλου πειθαρχικού αδικήματος, αν το δεύτερο αδίκημα διαπράχθηκε προ της παραγραφής του πρώτου.



Άρθρο 47

Σχέση πειθαρχικής με ποινική δίκη

47.1 Η πειθαρχική δίκη είναι αυτοτελής και ανεξάρτητη από οποιαδήποτε άλλη δίκη.

47.2 Η ποινική δίκη δεν αναστέλλει την πειθαρχική, είναι όμως δυνατό το αρμόδιο για την επιβολή της ποινής όργανο να διατάξει την αναστολή της για εξαιρετικούς λόγους, με απόφαση που δύναται ελεύθερα να ανακληθεί οποτεδήποτε.

47.3 Γεγονότα, που η ύπαρξη ή η ανυπαρξία τους διαπιστώθηκε με τελεσίδικη απόφαση ποινικού δικαστηρίου, λαμβάνονται υποχρεωτικά υπόψη στην πειθαρχική δίκη, όπως και στην ποινική.



Άρθρο 48

Συρροή αδικημάτων και ποινών

48.1 Για το ίδιο πειθαρχικό αδίκημα δεν ασκείται πειθαρχική δίωξη για δεύτερη φορά.

48.2 Για την ίδια πράξη επιβάλλεται μια πειθαρχική ποινή, έστω και αν η πράξη αυτή περιέχει τα στοιχεία περισσότερων πειθαρχικών αδικημάτων.

48.3 Με την ίδια απόφαση επιβάλλεται μόνο μια ποινή.





Άρθρο 49

Λήξη πειθαρχικής ευθύνης

49.1 Αυτός που για οποιονδήποτε λόγο αποχώρησε από την εργασία δεν διώκεται πειθαρχικά, η πειθαρχική όμως δίκη που τυχόν είχε αρχίσει πριν από την αποχώρησή του συνεχίζεται και μετά τη λύση της εργασιακής σχέσης, με εξαίρεση την περίπτωση του θανάτου.

49.2 Πειθαρχική δίωξη που άρχισε, συνεχίζεται υποχρεωτικά μόνο μετά από αίτηση του Εργαζομένου που αποχώρησε, η οποία υποβάλλεται μέσα σε προθεσμία ενός μηνός από την ημερομηνία της αποχωρήσεώς του.







Υποκεφάλαιο 3ο: Πειθαρχικές δικαιοδοσίες

Άρθρο 50

Δίωξη και τιμωρία των πειθαρχικών αδικημάτων

50.1 Η δίωξη και η τιμωρία του πειθαρχικού αδικήματος είναι καθήκον του οργάνου που είναι αρμόδιο για την επιβολή ποινής. Τυχόν παράλειψη τέτοιας δίωξης και τιμωρία συνιστά πειθαρχικό αδίκημα του οργάνου αυτού.

50.2 Κατ’ εξαίρεση, μόνο για αδικήματα που δεν δικαιολογούν ποινή βαρύτερη της επίπληξης, η δίωξη εναπόκειται στη διακριτική ευχέρεια των αρμόδιων οργάνων αυτό, τα οποία λαμβάνουν υπόψη αφ` ενός το συμφέρον της Εταιρίας και αφ` ετέρου τη διαγωγή του κρινόμενου Εργαζομένου, στην εργασία και εκτός αυτής.

50.3 Στην τιμωρία το αρμόδιο όργανο κατέχει διακριτική εξουσία ως προς την επιμέτρηση της ποινής, αφού λάβει υπόψη του και τα κριτήρια της προηγούμενης παραγράφου.



Άρθρο 51

Πειθαρχικώς Προϊστάμενοι - Αρμοδιότητα

51.1 Πειθαρχικώς Προϊστάμενοι είναι:

α. Ο Διευθύνων Σύμβουλος, για όλο το Προσωπικό.

β. Οι Γενικοί Διευθυντές, για το προσωπικό της Γενικής Διεύθυνση που προΐσταται ο καθένας.

γ. Ο επικεφαλής της λειτουργικής μονάδας που ασχολείται με το Ανθρώπινο Δυναμικό, για τους εκπαιδευόμενους και μαθητευόμενους.

δ. Κάθε άλλος Προϊστάμενος για κάθε υφιστάμενό του

51.2 Οι Πειθαρχικώς Προϊστάμενοι δικαιούνται να επιβάλουν τις ποινές της επίπληξης και του προστίμου.

51.3 Η αρμοδιότητα των Πειθαρχικώς Προϊσταμένων είναι αμεταβίβαστη.

51.4 Οι Πειθαρχικώς Προϊστάμενοι ασκούν πειθαρχική δίωξη και δικάζουν αυτεπάγγελτα.

51.5 Αρμόδιος Πειθαρχικώς Προϊστάμενος είναι αυτός στον οποίο υπαγόταν ο Εργαζόμενος κατά το χρόνο τέλεσης του αδικήματος.

51.6 Αν περισσότεροι Πειθαρχικώς Προϊσταμένων επιληφθούν ή δικαιούνται να επιληφθούν του ίδιου αδικήματος, αρμόδιος είναι όποιος κάλεσε πρώτος σε απολογία.

51.7 Η έκδοση οριστικής απόφασης από Πειθαρχικώς Προϊστάμενο αποκλείει την επανεκδίκαση της ίδιας υπόθεσης από άλλο Πειθαρχικώς Προϊστάμενο, έστω και ανώτερο από αυτόν που δίκασε.



Άρθρο 52

Πειθαρχικά Συμβούλια - Αρμοδιότητα

52.1 Τα Πειθαρχικά Συμβούλια είναι:

α. Τα δύο (2) Πρωτοβάθμια Πειθαρχικά Συμβούλια.

β. Το ένα (1) Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο.

52.2 Τα Πειθαρχικά Συμβούλια δικαιούνται να επιβάλουν οποιαδήποτε ποινή, με σεβασμό του Κανονισμού και της αρχής της αναλογικότητας.

52.3 Τα Πειθαρχικά Συμβούλια είναι αρμόδια για την εκδίκαση αδικημάτων εκτός αρμοδιότητας των Πειθαρχικώς Προϊσταμένων.

52.4 Τα Πρωτοβάθμια Πειθαρχικά Συμβούλια λειτουργούν:

α. ένα στην Αθήνα, αρμόδιο για το Προσωπικό που εργάζεται οπουδήποτε, πλην Μακεδονίας και Θράκης,

β. ένα στη Θεσσαλονίκη, αρμόδιο για το Προσωπικό που εργάζεται στη Μακεδονία ή Θράκη.

52.5 Το Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο λειτουργεί στην Αθήνα και είναι αρμόδιο για την εξέταση κάθε αίτησης αναθεώρησης κατά απόφασης Πρωτοβάθμιου Πειθαρχικού Συμβουλίου.







Άρθρο 53

Σύνθεση και Συγκρότηση Πειθαρχικών Συμβουλίων

53.1 Κάθε Πειθαρχικό Συμβούλιο είναι πενταμελές και συγκροτείται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου.

53.2 Κάθε ένα (1) από τα δύο (2) Πρωτοβάθμια Πειθαρχικό Συμβούλιο αποτελείται από τέσσερις (4) Εργαζομένους καταληκτικής βαθμίδας που εργάζονται στην περιοχή αρμοδιότητας του καθενός Συμβουλίου και υποδεικνύονται από τη Διοίκηση και έναν (1) Εργαζόμενο που υποδεικνύεται από την αρμόδια συνδικαλιστική οργάνωση. Αν δεν υπάρχουν τέσσερις (4) Εργαζόμενοι, απασχολούμενοι στην περιοχή αρμοδιότητας, στις καταληκτικές βαθμίδες Κλάδων, τα υπάρχοντα κενά συμπληρώνονται με απασχολούμενους στην περιοχή αρμοδιότητας Εργαζόμενους, αλλά της αμέσως κατώτερης βαθμίδας. Αν η αρμόδια συνδικαλιστική οργάνωση δεν υποδείξει το κατά τα ανωτέρω μέλος Πειθαρχικού Συμβουλίου, θεωρείται ότι έχει υποδείξει τον Γενικό της Γραμματέα για κάθε ένα από τα Πρωτοβάθμια Πειθαρχικά Συμβούλια.

53.3 Το Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο αποτελείται:

α. Από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο ως Πρόεδρο. Τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, κωλυόμενο ή απόντα, αναπληρώνει ένα μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου ή ένας Γενικός Διευθυντής.

β. Από το Νομικό Σύμβουλο της Εταιρίας. Το Νομικό Σύμβουλο, κωλυόμενο ή απόντα, αναπληρώνει ο Αναπληρωτής του, ενώ, αν δεν έχει οριστεί τέτοιος, τον αναπληρώνει ο έχων τα περισσότερα έτη δικηγορίας, δικηγόρος της Εταιρίας.

γ. Από δύο (2) Εργαζομένους καταληκτικής βαθμίδας τους που υποδεικνύονται από τη Διοίκηση. Αν δεν υπάρχουν, τα υπάρχοντα κενά συμπληρώνονται με Εργαζόμενους της αμέσως κατώτερης βαθμίδας.

δ. Από έναν (1) Εργαζόμενο που υποδεικνύει η αρμόδια συνδικαλιστική οργάνωση. Αν δεν υποδείξει κανένα, θεωρείται ότι έχει υποδείξει τον Πρόεδρό της.

53.4 Τα υποδεικνυόμενα από τη Διοίκηση μέλη, και ισάριθμα αναπληρωματικά, ορίζονται με επιστολή της προς την αρμόδια συνδικαλιστική οργάνωση. Τα υποδεικνυόμενα από την αρμόδια συνδικαλιστική οργάνωση μέλη, και ισάριθμα αναπληρωματικά, ορίζονται με επιστολή της προς τον Διευθύνοντα Σύμβουλο. Αμφότερες οι επιστολές πρέπει να έχουν παραληφθεί πριν από τις 20/12 κάθε έτους.

53.5 Οι Εισηγητές και οι Γραμματείς των Πειθαρχικών Συμβουλίων, και οι αναπληρωτές τους, ορίζονται από το Διευθύνοντα Σύμβουλο.

53.6 Η θητεία των μελών των Συμβουλίων είναι ετήσια, από 1/1 μέχρι 31/12 κάθε έτους, πλην όσων συμμετέχουν λόγω θέσεως, των Εισηγητών και των Γραμματέων. Κατά τη διάρκεια της θητείας δεν επιτρέπεται αντικατάσταση των μελών των Συμβουλίων χωρίς σοβαρή υπηρεσιακή αιτία, αυτής ελευθέρως εκτιμωμένης από το όργανο που είναι αρμόδιο για τη συγκρότησή τους.

53.7 Τα μέλη των Συμβουλίων δεν δικαιούνται αμοιβής ή αποζημίωσης για τη συμμετοχή τους σ’ αυτά και τις συνεδριάσεις τους.



Άρθρο 54

Συνεδριάσεις - Απαρτία - Πλειοψηφία

54.1 Κάθε Συμβούλιο συνέρχεται σε συνεδρίαση μετά από προηγούμενη έγγραφη πρόσκληση του Προέδρου του, στην οποία αναγράφονται τα θέματα (ημερήσια διάταξη), η ημέρα, η ώρα και ο τόπος της συνεδρίασης, ο οποίος πρέπει να είναι κάποιο γραφείο της Εταιρίας στον τόπο που λειτουργεί το Πειθαρχικό Συμβούλιο.

54.2 Οι συνεδριάσεις κάθε Συμβουλίου δεν είναι δημόσιες.

54.3 Σε κάθε συνεδρίαση κάθε Συμβουλίου τηρούνται πρακτικά, που υπογράφονται από τον Πρόεδρο, τα Μέλη και το Γραμματέα.

54.4 Κάθε Συμβούλιο βρίσκεται σε απαρτία, αν παρίστανται τουλάχιστον τρία (3) από τα Μέλη του, μεταξύ των οποίων και το υποδειχθέν από τη συνδικαλιστική οργάνωση. Αν δεν επιτευχθεί απαρτία, η συνεδρίαση επαναλαμβάνεται είκοσι τέσσερις (24) ώρες αργότερα, στο ίδιο μέρος, χωρίς νέα πρόσκληση, και απαρτία υπάρχει εφόσον παρίστανται τρία (3) οιαδήποτε Μέλη.

54.5 Κάθε Συμβούλιο αποφασίζει κατά πλειοψηφία επί των παρόντων και, σε περίπτωση ισοψηφίας, επικρατεί η άποψη στην οποία δόθηκε η ψήφος του Προέδρου.

54.6 Η ψηφοφορία είναι φανερή και είναι υποχρεωτικό να ψηφίσουν όλα τα παρόντα Μέλη.

54.7 Αν κατά την ψηφοφορία σχηματισθούν περισσότερες από δύο γνώμες, τότε γίνεται ψηφοφορία για τον αποκλεισμό των περισσότερων γνωμών, αρχής γενομένης από την ασθενέστερη. Αν περισσότερες από τις ασθενέστερες γνώμες συγκεντρώνουν ίσο αριθμό ψήφων, γίνεται ψηφοφορία για τον αποκλεισμό μιας από αυτές. Η διαδικασία αυτή εξαντλείται όταν σχηματισθεί πλειοψηφία.

54.8 Αρμόδιο Πειθαρχικό Συμβούλιο είναι αυτό, στην περιοχή αρμοδιότητας του οποίου ήταν τοποθετημένος ο Εργαζόμενος κατά το χρόνο τέλεσης του αδικήματος.

54.9 Αν περισσότερα Πειθαρχικά Συμβούλια δικαιούνται να επιληφθούν του ίδιου αδικήματος, αρμόδιο είναι αυτό της Αθήνας.



Άρθρο 55

Αίτηση εξαίρεσης

55.1 Δεν επιτρέπεται η συμμετοχή σε Πειθαρχικά Συμβούλια:

α. Των αναφερόμενων στο άρθρο 29.3.

β. Κάθε Εργαζομένου που έχει ιδιαίτερη φιλία και οικειότητα ή έχθρα με τον κρινόμενο.

γ. Κάθε Εργαζομένου που, είτε ατομικά είτε ως μέλος συλλογικού οργάνου, συμμετείχε σε διοικητική εξέταση που τυχόν διενεργήθηκε για το συγκεκριμένο πειθαρχικό αδίκημα.

δ. Κάθε Εργαζομένου που έκρινε το αδίκημα σε α΄ βαθμό και εξέδωσε απόφαση, είτε ατομικά είτε ως μέλος συλλογικού οργάνου.

55.2 Ο παραπεμπόμενος δικαιούται να αιτηθεί την εξαίρεση ενός Μέλους. Αν αιτηθεί την εξαίρεση περισσότερων, η αίτηση εξετάζεται μόνο ως προς το πρώτο από τα εκεί αναφερόμενα. Η αίτηση ασκείται με έγγραφη αναφορά προς τον Πρόεδρο του Πειθαρχικού Συμβουλίου στον οποίον εκκρεμεί η εκδίκαση του αδικήματος και οφείλει, επί ποινή απαραδέκτου, να περιέχει όλους τους λόγους της εξαίρεσης και τα γεγονότα που αποδεικνύουν την ύπαρξή τους. Ο Πρόεδρος διαβιβάζει αμέσως την αίτηση στο προς εξαίρεση μέλος, το οποίο υποχρεούται να αναφερθεί αμέσως εγγράφως στους λόγους εξαίρεσης. Το Πειθαρχικό Συμβούλιο συνέρχεται και συνεδριάζει, του υπό εξαίρεση Μέλους αντικαθιστάμενου από τον Αναπληρωτή του, και αποφασίζει σε μυστική συνεδρίαση επί της αίτησης. Αν η αίτηση γίνει δεκτή, το αναπληρωματικό Μέλος παραμένει στη θέση του εξαιρεθέντος. Αν η αίτηση απορριφθεί, το αναπληρωματικό Μέλος αποχωρεί και επανέρχεται αυτό του οποίου ζητήθηκε η εξαίρεση. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις και υπό την προαναφερθείσα σύνθεση, το Συμβούλιο συνεχίζει περαιτέρω την εκδίκαση του αδικήματος.

55.3 Κάθε μέλος Πειθαρχικού Συμβουλίου που εκτιμά ότι υφίσταται λόγος εξαίρεσής του, οφείλει να αναφέρει σχετικά στο Συμβούλιο, αυτό δε, αφού συμπληρωθεί σύμφωνα με τα παραπάνω, αποφασίζει.

55.4 Για την όλη διαδικασία, κατά το παρόν άρθρο συντάσσεται ιδιαίτερο πρακτικό, στο οποίο καταχωρείται η απόφαση του Συμβουλίου.

55.5 Δεν γίνεται δεκτή αίτηση εξαίρεσης μέλους Συμβουλίου που έχει συγκροτηθεί ειδικά σύμφωνα με το παρόν άρθρο και συνέρχεται για κρίση της αίτησης εξαίρεσης.











Υποκεφάλαιο 4ο: Πειθαρχικές διαδικασίες

Άρθρο 56

Διαπίστωση τέλεσης αδικήματος

56.1 Ο Προϊστάμενος, σε γνώση του οποίου περιήλθαν με οιονδήποτε τρόπο σοβαρές υπόνοιες περί τέλεσης πειθαρχικού αδικήματος, οφείλει να προβεί αμέσως σε προκαταρκτική άτυπη συλλογή πληροφοριών και στοιχείων για το αδίκημα και τις συνθήκες τέλεσής του.

56.2 Αν ο διενεργήσας την προκαταρκτική εξέταση δεν έχει πειθαρχική δικαιοδοσία, υποβάλλει ιεραρχικά στον Προϊστάμενό του, που έχει πειθαρχική δικαιοδοσία, το φάκελο που σχηματίσθηκε. Σε αντίθετη περίπτωση, τον κρατεί ο ίδιος.

56.3 Ο κατά την προηγούμενη παράγραφο Προϊστάμενος που έχει πειθαρχική δικαιοδοσία, αν κρίνει ότι δεν υφίσταται περίπτωση πειθαρχικής δίωξης, τερματίζει την υπόθεση, με έκθεσή του που υποβάλλεται με το φάκελο στον αμέσως ανώτερο Πειθαρχικώς Προϊστάμενο, ο οποίος είναι αρμόδιος είτε να τερματίσει οριστικά την υπόθεση είτε να διατάξει νέα εξέταση. Αν αντιθέτως κρίνει ότι προκύπτει πειθαρχική ευθύνη, καλεί τον υπαίτιο σε απολογία και επιβάλλει την πρέπουσα ποινή, εκτός αν κρίνει ότι για το αδίκημα πρέπει να επιβληθεί ποινή μεγαλύτερη από τη δικαιοδοσία του, οπότε υποβάλει το φάκελο στον αμέσως ανώτερο αυτού Πειθαρχικώς Προϊστάμενό του. Αν κριθεί ότι η υπόθεση είναι της δικαιοδοσίας Πειθαρχικού Συμβουλίου, η υπόθεση παραπέμπεται σε αυτό.

56.4 Ο Πειθαρχικώς Προϊστάμενος, που διενήργησε την εξέταση, δεν δικαιούται να μετάσχει του αρμόδιου για την εκδίκαση του αδικήματος Πειθαρχικού Συμβουλίου.



Άρθρο 57

Κλήση σε απολογία

57.1 Κανένας δεν τιμωρείται χωρίς να απολογηθεί.

57.2 Η κλήση σε απολογία είναι έγγραφη και πρέπει να καθορίζει με την αποδιδόμενο πράξη, το πειθαρχικό αδίκημα που στοιχειοθετεί και την προθεσμία υποβολής της απολογίας, που δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη των έξι (6) εργάσιμων ημερών.

57.3 Η οποιαδήποτε τυχόν εξέταση του υπαίτιου κατά οποιοδήποτε στάδιο δεν αναπληρώνει την κλήση του σε απολογία.

57.4 Μετά την κλήση σε απολογία, η υπόθεση πρέπει να τερματισθεί με απόφαση, η οποία κοινοποιείται στον ενδιαφερόμενο.

57.5 Η έγγραφη κλήση σε απολογία επιδίδεται κατά τα οριζόμενα στις σχετικές διατάξεις του Κανονισμού.



Άρθρο 58

Απολογία

58.1 Η απολογία είναι προφορική ή έγγραφη, ανάλογα με το τι επιλέγει ο απολογούμενος, υποβάλλεται δε εντός της προθεσμίας που ορίζεται σε αυτήν. Η μη εμπρόθεσμος υποβολή απολογίας ισοδυναμεί με άρνηση απολογίας.

58.2 Για την προφορική απολογία συντάσσεται πρακτικό που υπογράφει ο απολογούμενος. Άρνηση υπογραφής ισοδυναμεί με άρνηση απολογίας.

58.3 Η άρνηση απολογίας τεκμαίρει ομολογία του αποδιδόμενου αδικήματος.



Άρθρο 59

Παραπομπή σε Πειθαρχικό Συμβούλιο

59.1 Για την παραπομπή υπόθεσης στο αρμόδιο Πειθαρχικό Συμβούλιο αποφασίζει ο Διευθύνων Σύμβουλος.

59.2 Η απόφαση για την παραπομπή ανακοινώνεται εγγράφως στον διωκόμενο.



Άρθρο 60

Σύγκληση Πειθαρχικού Συμβουλίου

60.1 Κάθε Πειθαρχικό Συμβούλιο συγκαλείται από τον Πρόεδρό του. Ο τόπος, η χρονολογία και η ώρα της συνεδρίασης γνωστοποιούνται στα Μέλη και στον παραπεμπόμενο τουλάχιστον προ 48 ωρών.

60.2 Ο παραπεμπόμενος οφείλει να παρευρίσκεται στον τόπο της συνεδρίασης του Πειθαρχικού Συμβουλίου κατά την ημέρα που συζητείται η υπόθεσή του. Η Εταιρία τον διευκολύνει, παρέχοντάς του την απαιτούμενη άδεια.

60.3 Ο παραπεμπόμενος δικαιούται να παραστεί μετά Δικηγόρου.

60.4 Αν η απουσία του παραπεμπομένου από το Συμβούλιο οφείλεται σε υπαιτιότητά του ή / και στέρηση της προσωπικής του ελευθερίας ή / και ασθένειά του, σχετικά με την οποία δεν βεβαιώνεται από πιστοποιητικό Δημόσιου Νοσοκομείου ότι θα έχει λήξει εντός δεκαημέρου, η εκδίκαση της υπόθεσης προχωρά. Σε αντίθετη περίπτωση, το Συμβούλιο μπορεί να αναβάλει μια μόνο φορά την εκδίκαση, οπότε ορίζει ταυτόχρονα νέα ημέρα συνεδρίασης μέσα σε δεκαπέντε (15) ημερολογιακές ημέρες. Στη μετ’ αναβολή συνεδρίαση η υπόθεση εκδικάζεται, ακόμη κι αν απουσιάζει ο παραπεμπόμενος και ανεξαρτήτως του λόγου της απουσίας του.



Άρθρο 61

Συζήτηση ενώπιον Πειθαρχικού Συμβουλίου

61.1 Κατά τη συζήτηση της πειθαρχικής υπόθεσης ενώπιον Συμβουλίου, αναγιγνώσκονται όλα τα έγγραφα που περιέχονται στο σχετικό πειθαρχικό φάκελο (παραπεμπτική πρόταση, απολογία του διωκομένου, καταθέσεις κτλ), καθώς και κάθε άλλο έγγραφο που εισφέρει ο παραπεμπόμενος ή / και έχει περιέλθει σε γνώση του Συμβουλίου με οιονδήποτε άλλο τρόπο.

61.2 Το Συμβούλιο εξετάζει τον παραπεμπόμενο, εφόσον είναι παρών.

61.3 Το Συμβούλιο εξετάζει και κάθε μάρτυρα που προτείνει ο παραπεμπόμενος, αλλά όχι περισσότερους από δύο (2).



Άρθρο 62

Προθεσμία συζήτησης υποθέσεων

62.1 Όλες οι υποθέσεις που παραπέμπονται στο όποιο Πειθαρχικό Συμβούλιο πρέπει να συζητούνται μέσα σε 60 ημέρες από την κοινοποίηση της περί παραπομπής απόφασης του Διευθύνοντος Συμβούλου στον παραπεμπόμενο.

62.2 Παράταση της παραπάνω προθεσμίας επιτρέπεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις, μόνο με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου κατόπιν αιτιολογημένης πρότασης του Προέδρου του οικείου Πειθαρχικού Συμβουλίου.



Άρθρο 63

Εξουσίες Συμβουλίου

Κάθε Πειθαρχικό Συμβούλιο ερευνά την υπόθεση στην ουσία και δύναται να διατάξει νέες αποδείξεις και να ζητήσει νέες πληροφορίες που θεωρεί αναγκαίες.





Άρθρο 64

Παραβάσεις πειθαρχικής διαδικασίας

Οποιαδήποτε παράβαση ή αταξία σχετικά με την πειθαρχική διαδικασία, που έλαβε χώρα μέχρι την ημέρα εκδίκασης της υπόθεσης από το όποιο Πειθαρχικό Συμβούλιο, πρέπει να προβάλλεται από τον παραπεμπόμενο το αργότερο μέχρι τη συζήτηση της υπόθεσης στο Συμβούλιο, διαφορετικά δεν γίνεται δεκτή. Η αναφορά πρέπει να είναι έγγραφη, εάν υποβλήθηκε προ της συνεδρίασης, ενώ κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης μπορεί να είναι και προφορική, καταχωρούμενη υποχρεωτικά στα πρακτικά.



Υποκεφάλαιο 5ο: Πειθαρχικές αποφάσεις

Άρθρο 65

Λήψη απόφασης

Μετά το πέρας της συζήτησης της υποθέσεως το Συμβούλιο αποφαίνεται:

α. πρώτα επί του αν ο παραπεμπόμενος τέλεσε ή όχι την αποδιδόμενη πράξη,

β. σε καταφατική περίπτωση, επί του χαρακτηρισμού του αδικήματος και του άρθρου του Κανονισμού που το προβλέπει και το τιμωρεί, και

γ. επί της ποινής που πρέπει να επιβληθεί.



Άρθρο 66

Κείμενο απόφασης

66.1 Κάθε πειθαρχική απόφαση είναι έγγραφη.

66.2 Η πειθαρχική απόφαση πρέπει υποχρεωτικά να περιλαμβάνει:

α. Τον τόπο και τη χρονολογία έκδοσής της.

β. Τα ονοματεπώνυμα, τις βαθμίδες και τους κλάδους αυτών που εκδίκασαν την υπόθεση και αυτού που κρίθηκε.

γ. Το πειθαρχικό αδίκημα που αποδόθηκε στον κρινόμενο, το χρόνο και τον τόπο διάπραξής του.

δ. Την απολογία και, περιληπτικώς, την τυχόν προφορική αυτής υποστήριξη, ή τη ρητή ή σιωπηρή άρνηση απολογίας, καθώς και την κλήση ή μη κλήση σε προφορική ανάπτυξη της απολογίας.

ε. Την αιτιολογία της καταδίκης ή της απαλλαγής, συγκεκριμένα το χαρακτηρισμό του αδικήματος, τα άρθρα του Κανονισμού στα οποία θεμελιώνεται η απόφαση, τα στοιχεία που αποδείχθηκαν και από τα οποία προκύπτει ότι ο κρινόμενος υπέπεσε πράγματι στο αδίκημα που του αποδόθηκε, ή ότι συντρέχει λόγος απαλλαγής του, και οποιοδήποτε άλλο στοιχείο απαραίτητο για τη θεμελίωσή της.

στ. Αν λήφθηκε ομόφωνα ή κατά πλειοψηφία προκειμένου για πολυμελή δικαιοδοσία.

ζ. Την αθώωση αυτού που κρίθηκε ή η ποινή που του επιβλήθηκε.

66.3 Αναιτιολόγητες αποφάσεις Πειθαρχικού Συμβουλίου δύνανται να αναπέμπονται από το Διευθύνοντα Σύμβουλο στο ίδιο Συμβούλιο που τις εκδίκασε για επανεξέταση της υπόθεσης.

66.4 Η πειθαρχική απόφαση, αν μεν εκδίδεται από Πειθαρχικώς Προϊστάμενο, υπογράφεται από αυτόν, αν δε εκδίδεται από Πειθαρχικό Συμβούλιο, υπογράφεται από τον Πρόεδρο και το Γραμματέα του.

66.5 Οι πειθαρχικές αποφάσεις είναι υποχρεωτικές για την Εταιρία.



Άρθρο 67

Συνεργοί - Ηθικοί Αυτουργοί

67.1 Οι συνεργοί και οι ηθικοί αυτουργοί στη διάπραξη πειθαρχικού αδικήματος τιμωρούνται όπως και οι κύριοι παραβάτες.

67.2 Θεωρείται συνεργός και εκείνος που, έχοντας υποχρέωση να αναφέρει το αδίκημα, παρέλειψε να το πράξει.



Άρθρο 68

Συμψηφισμός προφυλάκισης ή φυλάκισης

με προσωρινή παύση

Η ποινή προσωρινής παύσης, που επιβλήθηκε για αδίκημα το οποίο προκάλεσε και ποινική δίωξη, συμψηφίζεται με το χρόνο της προφυλάκισης ή της φυλάκισης για την ίδια αιτία.



Άρθρο 69

Εκτέλεση πειθαρχικών αποφάσεων

69.1 Η εκτέλεση των αποφάσεων των πολυμελών πειθαρχικών οργάνων, του Διευθύνοντος Συμβούλου, και Γενικού Διευθυντή, γίνεται με τη φροντίδα της αρμόδιας, κατά περίπτωση, λειτουργικής μονάδας.

69.2 Η εκτέλεση των αποφάσεων των μονομελών πειθαρχικών δικαιοδοσιών, πλην των αναφερομένων στην προηγούμενη παράγραφο, γίνεται με μέριμνά τους.

69.3 Η εκτέλεση των αποφάσεων γίνεται σε έναν μήνα από την τελεσιδικία αυτών.

69.4 Αντίγραφο της πειθαρχικής απόφασης κοινοποιείται στον κριθέντα, στη λειτουργική μονάδα που εργάζεται και στη Διεύθυνση Προσωπικού.



Υποκεφάλαιο 6ο: Αναθεώρηση Ποινών

Άρθρο 70

Αποφάσεις υποκείμενες σε αναθεώρηση

70.1 Σε αναθεώρηση υπόκεινται :

α. Οι αποφάσεις των Πειθαρχικώς Προϊσταμένων, πλην του Διευθύνοντος Συμβούλου, που επιβάλλουν ποινή προστίμου.

β. Οι αποφάσεις ενός εκ των Πρωτοβάθμιων Πειθαρχικών Συμβουλίων που επιβάλλουν ποινή προσωρινής παύσης μεγαλύτερης των δέκα (10) ημερών.

70.2 Κακή σύνθεση του Πειθαρχικού Συμβουλίου αποτελεί λόγο αναθεώρησης, ανεξάρτητα από την ποινή που επιβλήθηκε.



Άρθρο 71

Δικαιούμενοι να υποβάλουν αίτηση αναθεώρησης

Δικαίωμα υποβολής αίτησης αναθεώρησης έχουν:

α. Αυτός που τιμωρήθηκε.

β. Κατά αποφάσεων μονομελών δικαιοδοσιών, κάθε ανώτερος πειθαρχικά αυτού που εξέδωσε την απόφαση που προσβάλλεται.

γ. Κατά αποφάσεων Πρωτοβάθμιου Συμβουλίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος ή οιοσδήποτε Γενικός Διευθυντής.



Άρθρο 72

Προθεσμία υποβολής αίτησης αναθεώρησης

72.1 Η προθεσμία άσκησης αίτησης αναθεώρησης είναι δεκαπενθήμερη και αρχίζει:

α. Στην περίπτωση άσκησης αυτής από τον τιμωρηθέντα, από την ημερομηνία που του κοινοποιήθηκε η απόφαση.

β. Στις λοιπές περιπτώσεις, από την κοινοποίηση ιεραρχικά της απόφασης στην αρμόδια Υπηρεσία ή στη Διεύθυνση Προσωπικού κατά περίπτωση.

72.2 Αν παρέλθει άπρακτη η παραπάνω προθεσμία, η πειθαρχική απόφαση γίνεται τελεσίδικη και εκτελεστή. Όμως, κατά τη διάρκεια της παραπάνω προθεσμίας η απόφαση του α΄ βαθμού τελεί υπό αναστολή, η οποία παρατείνεται μέχρι την εκδίκαση της αίτησης αναθεώρησης, αν τέτοια ασκηθεί.



Άρθρο 73

Άσκηση αίτησης αναθεώρησης

Η αίτηση αναθεώρησης κατατίθεται, με απόδειξη:

α. Από τον τιμωρηθέντα, στη λειτουργική μονάδα όπου εργάζεται.

β. Από τον πειθαρχικώς ανώτερο, ασκείται με αναφορά του προς τον αρμόδιο να κρίνει αυτή, Πειθαρχικώς Προϊστάμενο.

γ. Από το Διευθύνοντα Σύμβουλο και οιοδήποτε Γενικό Διευθυντή, με έγγραφο προς τον Πρόεδρο του Δευτεροβάθμιου Πειθαρχικού Συμβουλίου.



Άρθρο 74

Διαδικασία εκδίκασης αίτησης αναθεώρησης

74.1 Η πειθαρχική απόφαση με το σχετικό φάκελο και η ασκηθείσα αίτηση αναθεώρησης αποστέλλεται αμέσως στο αρμόδιο για την εκδίκαση της αίτησης αναθεώρησης πειθαρχικό όργανο, που επίσης οφείλει να επιληφθεί αυτής το ταχύτερο.

74.2 Αρμόδιο όργανο για την εξέταση της αίτησης αναθεώρησης είναι:

α. Αν επιβλήθηκε ποινή προστίμου:

α.1 Αν η αίτηση ασκήθηκε από τον τιμωρηθέντα, ο αμέσως ανώτερος Πειθαρχικώς Προϊστάμενος αυτού που εξέδωσε την προσβαλλόμενη απόφαση.

α.2 Αν η αίτηση ασκήθηκε από τον αμέσως ανώτερο Πειθαρχικώς Προϊστάμενο αυτού που εξέδωσε την προσβαλλόμενη απόφαση, από τον αμέσως ανώτερο αυτού Πειθαρχικώς Προϊστάμενο.

α.3 Αν η αίτηση ασκήθηκε από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, από το Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο.

β. Αν επιβλήθηκε ποινή προσωρινής παύσης μεγαλύτερης των δέκα (10) ημερών, το Δευτεροβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο.

74.3 Τα αρμόδια όργανα που εκδικάζουν αίτηση αναθεώρησης:

α. Εφόσον η αίτηση ασκήθηκε μόνον από τον τιμωρηθέντα, δεν δικαιούνται να χειροτερεύσουν τη θέση του.

β. Σε κάθε άλλη περίπτωση εξετάζουν την υπόθεση από την αρχή, δικαιούμενα τόσο να λάβουν υπόψη ακόμη και στοιχεία που δεν είχαν τεθεί υπόψη του αρμοδίου οργάνου στον α΄ βαθμό, όσο και να επιβάλουν οποιαδήποτε ποινή της δικαιοδοσίας τους, ακόμη και βαρύτερη αυτής του α΄ βαθμού.



Άρθρο 75

Αναπομπή υπόθεσης στο Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο

Σε περίπτωση που γίνει δεκτή αίτηση αναθεώρησης για κακή σύνθεση του Πρωτοβάθμιου Πειθαρχικού Συμβουλίου, το Δευτεροβάθμιο Συμβούλιο αναπέμπει την υπόθεση στο Πρωτοβάθμιο Συμβούλιο για νέα εκδίκασή της.



Υποκεφάλαιο 7ο: Θέση σε αργία

Άρθρο 76

Αυτοδίκαιη θέση σε αργία

76.1 Τίθεται αυτοδίκαια σε αργία:

α.- Αυτός που στερήθηκε την προσωπική του ελευθερία για λόγους προφυλάκισης ή δικαστικής απόφασης.

β.- Αυτός που τιμωρήθηκε με πειθαρχική ποινή προσωρινής παύσης πάνω από δύο (2) μήνες, μέχρι την τελεσιδικία της απόφασης.

76.2 Όταν εκλείψει ο λόγος για τον οποίο τέθηκε σε αργία ο Εργαζόμενος, η επαναφορά του στην εργασία γίνεται αυτοδίκαια. Στις περιπτώσεις της αργίας λόγω πειθαρχικής ποινής προσωρινής παύσης πάνω από δύο (2) μήνες, θεωρείται ότι εξέλιπε ο λόγος της αργίας μόλις παρέλθει ο χρόνος της προσωρινής παύσης, έστω και αν μέχρι τότε δεν έχει τελεσιδικήσει η πειθαρχική απόφαση.

76.3 Σε περίπτωση αποφυλάκισης με εγγύηση, αυτός που τελεί σε αργία, είναι δυνατόν να αναλάβει υπηρεσία με απόφαση του Διευθύνοντας Συμβούλου.

Άρθρο 77

Δυνητική θέση σε αργία

77.1 Είναι δυνατόν να τεθεί σε αργία Εργαζόμενος στις εξής περιπτώσεις:

α. Εάν εκκρεμεί κατ’ αυτού ποινική δίωξη για κακούργημα, κλοπή, υπεξαίρεση, απάτη, εκβίαση, πλαστογραφία, απιστία, δωροδοκία, δωροληψία, παράβαση καθήκοντος ή για εγκλήματα κατά των ηθών, περί το νόμισμα, συκοφαντικής δυσφήμισης και εγκλήματα που αναφέρονται στο Ειδικό Μέρος (Α΄ Κεφάλαιο) του δευτέρου βιβλίου του Ποινικού Κώδικα, ανυποταξία ή λιποταξία.

β. Εάν υπάρχει κατ’ αυτού βάσιμη υπόνοια άτακτης διαχείρισης στηριζόμενη σε υπηρεσιακή έκθεση.

77.2 Για τη θέση σε αργία ή την επαναφορά από αυτήν αποφασίζει ο Διευθύνων Σύμβουλος ή τα εξουσιοδοτούμενα από αυτόν υπηρεσιακά όργανα.

77.3 Στην υπό στοιχείο α΄ περίπτωση της παραγράφου 77.1 ο Εργαζόμενος επανέρχεται αυτοδίκαια στην εργασία από της τελεσιδικίας της οριστικής ποινικής απόφασης, εφόσον εξακολουθεί η σχέση εργασίας.

77.4 Ο χρόνος της αργίας για την υπό στοιχείο β’ περίπτωση της παραγράφου 77.1 δεν μπορεί να παραταθεί πέραν του τριμήνου, μετά την πάροδο του οποίου η αργία λήγει αυτοδίκαια, εκτός εάν επιβλήθηκε στο μεταξύ πειθαρχική ποινή και υπάρχει περίπτωση εφαρμογής των διατάξεων του προηγούμενου άρθρου.

77.5 Η δυνητική αργία και η επαναφορά από αυτήν αρχίζει από την κοινοποίηση των σχετικών αποφάσεων.



Άρθρο 78

Αργία σε περίπτωση κατάφωρου αδικήματος

78.1 Σε περίπτωση κατάφωρου αδικήματος, ο Εργαζόμενος είναι δυνατόν να τεθεί αμέσως σε αργία από τον αρμόδιο πειθαρχικώς Προϊστάμενο, μόλις αυτός αντιληφθεί ή πληροφορηθεί το αδίκημα τούτο και εφόσον κρίνει ότι αυτό επιβάλλεται για την ομαλή εκτέλεση της εργασίας.

78.2 Ο πειθαρχικώς Προϊστάμενος, στην περίπτωση αυτή, οφείλει να αναφέρει, χωρίς καμία καθυστέρηση, ιεραρχικά τη θέση σε αργία στη Διοίκηση (Διευθύνοντα Σύμβουλο – Γενικούς Διευθυντές), η οποία δικαιούται να αποφασίσει την επαναφορά του Εργαζομένου στη εργασία.

78.3 Η επαναφορά στην εργασία γίνεται με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου ή του κατά περίπτωση αρμόδιου Γενικού Διευθυντή.

78.4 Ο χρόνος της αργίας δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερος των 30 ημερών.

Άρθρο 79

Συνέπειες αργίας

79.1 Αυτός που είναι σε αργία απέχει από την εκτέλεση των καθηκόντων του, έχει όμως όλες τις υπόλοιπες υποχρεώσεις του σαν Εργαζόμενος και διατηρεί τα δικαιώματά του με την επιφύλαξη των ειδικών διατάξεων του Κανονισμού αυτού.

79.2 Κατά το χρόνο της αργίας καταβάλλεται στον Εργαζόμενο το πενήντα τοις εκατό (50%) των αποδοχών του.

79.3 Το ποσό των αποδοχών που παρακρατήθηκε επιστρέφεται στον Εργαζόμενο σε περίπτωση απαλλαγής του με τελεσίδικη απόφαση.

79.4 Ο χρόνος της αργίας συμψηφίζεται με το χρόνο της ποινής προσωρινής παύσης, που επιβλήθηκε για την ίδια αιτία. Για το χρονικό διάστημα που τυχόν διανύθηκε σε αργία επιπλέον της ποινής που επιβλήθηκε καταβάλλονται πλήρεις οι αποδοχές.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΑ`

ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 80

Ατομικοί Φάκελοι

80.1 Για κάθε Εργαζόμενο τηρείται ατομικός φάκελος που περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία που αφορούν γενικά στην εργασιακή του ιδιότητα, σχέση και σταδιοδρομία.

80.2 Κάθε Εργαζόμενος δικαιούται, με έγγραφη αίτησή του, να ενημερώνεται για το περιεχόμενο του ατομικού του φακέλου.



Άρθρο 81

Εκπαίδευση και Επιμόρφωση

81.1 Η εκπαίδευση του Προσωπικού και κάθε σχετική λεπτομέρεια αποφασίζεται από τη Διοίκηση.

81.2 Για την εξασφάλιση της συνεχούς αξιοποίησης και ενημέρωσής του, το Προσωπικό παρακολουθεί εκπαιδεύσεις, επιπλέον των υποχρεωτικών που κάθε φορά ορίζονται αρμοδίως, ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης τεχνολογίας και της εκμετάλλευσης.

81.3 Οι προγραμματιζόμενες από την Εταιρία εκπαιδεύσεις είναι υποχρεωτικές για το προσωπικό. Ο τρόπος διαπίστωσης της απόδοσης του εκπαιδευόμενου προσωπικού γίνεται από τα αρμόδια όργανα της Εταιρίας. Η επίδοση του προσωπικού στις εκπαιδεύσεις λαμβάνεται υπόψη στην εξέλιξή του.

81.4 Η διδασκαλία αποτελεί υποχρέωση κάθε Εργαζομένου.



Άρθρο 82

Επιδόσεις

82.1 Έγγραφο, συμπεριλαμβανομένης πειθαρχικής απόφασης, που απευθύνεται ονομαστικά σε Εργαζόμενο, παραδίδεται με απόδειξη σε αυτόν.

82.2 Αν ο εν λόγω Εργαζόμενος, για οποιονδήποτε λόγο, δεν ανευρεθεί στον τόπο της εργασίας του ή στην κατοικία του που έχει δηλώσει στην Εταιρία, ή αν αρνηθεί να το παραλάβει, το έγγραφο τοιχοκολλάται και θεωρείται ότι έχει παραληφθεί από αυτόν την τρίτη ημέρα από την επόμενη της τοιχοκόλλησης. Η τοιχοκόλληση γίνεται στη λειτουργική μονάδα όπου ο Εργαζόμενος είναι τοποθετημένος, από τον επικεφαλής αυτής, ο οποίος και συντάσσει βεβαίωση για την ημέρα και ώρα της τοιχοκόλλησης και τους λόγους που την προκάλεσαν. Τη βεβαίωση αυτή συνυπογράφουν και δύο άλλοι Εργαζόμενοι που παρίστανται κατά την τοιχοκόλληση ως μάρτυρες.

82.3 Αντί της επίδοσης με τον τρόπο που ορίζεται πιο πάνω, μπορούν, σε κάθε περίπτωση, να εφαρμοσθούν οι σχετικές διατάξεις της Πολιτικής Δικονομίας.



ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΒ΄

ΤΕΛΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 83

Αναστολή ισχύος διατάξεων Κανονισμού

83.1 Σε περίπτωση πολέμου ή επιστράτευσης ή μερικής αδυναμίας λειτουργίας της Εταιρίας, δύναται να ανασταλεί η ισχύς όλων ή ορισμένων διατάξεων του Κανονισμού.

83.2 Η αναστολή αποφασίζεται από το Διοικητικό Συμβούλιο. Στην απόφαση καθορίζονται τα άρθρα που αναστέλλονται, η διάρκεια αναστολής, οι ενδεχόμενες συνέπειές της και κάθε άλλο θέμα που ανακύπτει από αυτή.



Άρθρο 84

Ένταξη σε Κλάδους

Το Προσωπικό, ανάλογα με τον Κλάδο στον οποίο θα απασχολείται κατά την έναρξη ισχύος του Κανονισμού, εντάσσεται στους Κλάδους που προβλέπονται από τον Κανονισμό, με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου, ως εξής:

(α) Κλάδος Μηχανικών: εντάσσονται οι απασχολούμενοι στους Κλάδους Διπλωματούχων Μηχανικών και Πτυχιούχων Μηχανικών ΤΕ.

(β) Κλάδος Διοικητικής Υποστήριξης: εντάσσονται οι απασχολούμενοι Κλάδους Τεχνικών Υπαλλήλων Σχεδιαστών, Διοικητικών και Οικονομικών, Μεταφραστών και Πληροφορικής.

(γ) Κλάδος Εξυπηρέτησης Επιβατών: εντάσσονται οι απασχολούμενοι στους Κλάδους Κίνησης Αμαξοστοιχιών, Ελέγχου και Ασφάλειας Επιβατών, Εισιτηριοδοτών, Φυλάκων και Αποθηκών σε Σταθμούς και άλλων δραστηριοτήτων σχετιζόμενων με υποστήριξη επιβατικού μεταφορικού έργου.

(δ) Κλάδος Μηχανοδηγών: εντάσσονται οι πιστοποιημένοι μηχανοδηγοί της Εταιρείας.

(ε) Κλάδος Διαχειριστών Εμπορευμάτων: εντάσσονται οι απασχολούμενοι στα εμπορευματικά κέντρα με όλες τις εμπορευματικές δραστηριότητες της Εταιρείας, όπως την σύνθεση και αποσύνθεση συρμών, διαχειριστών πελατών εμπορευμάτων, επισκεπτών και τεχνικών τροχαίου υλικού, χειριστών μηχανημάτων, φορτοεκφόρτωσης, και προσωπικού ελιγμών.



Άρθρο 85

Ένταξη σε βαθμίδες

Το Προσωπικό, ανάλογα με την συνολική (πραγματική και αναγνωρισμένη) προϋπηρεσία του στην Εταιρία κατά την έναρξη ισχύος του Κανονισμού, που λαμβάνεται υπόψη (η προϋπηρεσία) στον υπολογισμό τυχόν αποζημίωσης απόλυσης, εντάσσεται σε βαθμίδες, σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στο άρθρο 8, με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου.



Άρθρο 86

Μεταβατικές πειθαρχικές διατάξεις

87.1 Πειθαρχικά αδικήματα που διαπράχθηκαν πριν από τη θέση σε ισχύ του Κανονισμού και επί των οποίων δεν έχουν εκδοθεί τελεσίδικες αποφάσεις, διέπονται από τον παρόντα Κανονισμό. Όσες διαδικαστικές πράξεις έχουν ήδη διενεργηθεί με βάση τον παλαιό Γενικό Κανονισμό Προσωπικού, διέπονται ως προς το κύρος τους από αυτόν.

87.2 Πειθαρχικές αποφάσεις που εκδόθηκαν πριν από την ισχύ του παρόντος εκτελούνται σύμφωνα με τα οριζόμενα στον παρόντα.

87.3 Στην παραγραφή των πειθαρχικών αδικημάτων σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Κανονισμού υπόκεινται και αυτά που διαπράχθηκαν πριν από την έναρξη ισχύος αυτού, αρχομένου του χρόνου προς παραγραφή από την τέλεση του αδικήματος.

87.4 Οι εκκρεμείς πειθαρχικές υποθέσεις κατά την έναρξη ισχύος του Κανονισμού θα πρέπει να έχουν εκδικαστεί μέσα σε ένα εξάμηνο και από τα Πειθαρχικά Συμβούλια ενώπιον των οποίων εκκρεμούν, με την ίδια σύνθεση που προβλεπόταν από τον προϊσχύσαντα ΓΕΚΑΠ, παρατεινόμενης αντίστοιχα της διάρκειας ισχύος των.



20. ΙΣΧΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ

Ο παρών Εσωτερικός Κανονισμός Λειτουργίας εγκρίθηκε με την από 14.6.2011 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 3429/2005, όπως ισχύει και τίθεται σε ισχύ, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρ. 18 του ν. 3891/2010, από την επομένη της δημοσίευσης της κυρωτικής Υπουργικής Απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.